Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 215/45 R17
Porovnané s 33 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 47 366 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 37 798 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 48 948 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 196 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 36 549 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 28 487 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen NFERA SU4 8.8 33 712 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 851 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 30 505 Ft Táto pneumatika
Kumho PS71 ECSTA 8.5 32 074 Ft
Hankook K120 XL 8.5 36 647 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 342 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 58 115 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 140 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 35 038 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2
Yokohama V701 8.1 34 586 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 36 502 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 40 999 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 29 811 Ft
Yokohama V105 7.7 35 549 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7
Maxxis VS-01 XL 7.3 32 229 Ft
Nankang SPORTNEX AS-2+ XL MFS 7.2 26 182 Ft
Cooper SUMMER 7.1 33 809 Ft
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 31 957 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 19 172 Ft
Tristar Sportpower2 5.1
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 42 122 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (33)
- 1. 9.7 47 366 Ft +16 861 Ft
- 1. 9.7 37 798 Ft +7 292 Ft
- 3. 9.5 48 948 Ft +18 443 Ft
- 3. 9.5 47 196 Ft +16 690 Ft
- 5. 9.4
- 6. 9.3
- 7. 9.2
- 8. 8.9 36 549 Ft +6 044 Ft
- 9. 8.8 28 487 Ft −2 018 Ft
- 9. 8.8 33 712 Ft +3 207 Ft
- 11. 8.6 53 851 Ft +23 345 Ft
- 12. 8.5 30 505 Ft
- 12. 8.5 32 074 Ft +1 568 Ft
- 12. 8.5 36 647 Ft +6 142 Ft
- 15. 8.4 40 342 Ft +9 836 Ft
- 15. 8.4 58 115 Ft +27 610 Ft
- 17. 8.3 32 140 Ft +1 634 Ft
- 17. 8.3 35 038 Ft +4 533 Ft
- 19. 8.2
- 20. 8.1 34 586 Ft +4 081 Ft
- 20. 8.1 36 502 Ft +5 997 Ft
- 22. 8.0 40 999 Ft +10 494 Ft
- 23. 7.9 29 811 Ft −695 Ft
- 24. 7.7 35 549 Ft +5 043 Ft
- 24. 7.7
- 26. 7.3 32 229 Ft +1 723 Ft
- 27. 7.2 26 182 Ft −4 323 Ft
- 28. 7.1 33 809 Ft +3 303 Ft
- 29. 7.0 31 957 Ft +1 452 Ft
- 30. 6.6 19 172 Ft −11 333 Ft
- 31. 5.1
- 32. 4.9 42 122 Ft +11 617 Ft
- 33. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Nexen N'FERA SPORT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés