Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 55 692 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 245/45 R19
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 72 422 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 152 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 82 968 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 70 054 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 82 037 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 68 015 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 70 588 Ft 
Kumho PS72 9.2 49 611 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (Sports Car) 9.1 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 60 781 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 53 751 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 57 186 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 58 109 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 EV 8.8 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 59 362 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 82 098 Ft 
Kumho PS71 8.5 Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 692 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 91 116 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 65 033 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 73 956 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 75 429 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 62 001 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 59 341 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 77 690 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 80 761 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 75 160 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 58 807 Ft 
Yokohama V105 7.7 63 221 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 58 113 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 610 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 BSW 7.0 
West lake SA37 SPORT 6.6 36 087 Ft 
Kumho ECSTA PS91 5.0 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 72 422 Ft +16 730 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 72 422 Ft +16 730 Ft
- 1. 9.7 64 152 Ft +8 459 Ft
- 3. 9.5 82 968 Ft +27 276 Ft
- 3. 9.5 70 054 Ft +14 362 Ft
- 5. 9.4 82 037 Ft +26 345 Ft
- 5. 9.4 68 015 Ft +12 323 Ft
- 7. 9.3 70 588 Ft +14 896 Ft
- 8. 9.2 49 611 Ft −6 081 Ft
- 9. 9.1
- 10. 8.9 60 781 Ft +5 089 Ft
- 10. 8.9 53 751 Ft −1 941 Ft
- 10. 8.9 57 186 Ft +1 494 Ft
- 10. 8.9 58 109 Ft +2 417 Ft
- 14. 8.8
- 15. 8.7 59 362 Ft +3 670 Ft
- 16. 8.6 82 098 Ft +26 406 Ft
- 17. 8.5
- 17. 8.5 55 692 Ft
- 17. 8.5 91 116 Ft +35 424 Ft
- 20. 8.4 65 033 Ft +9 341 Ft
- 20. 8.4 73 956 Ft +18 264 Ft
- 20. 8.4 75 429 Ft +19 737 Ft
- 23. 8.3 62 001 Ft +6 309 Ft
- 23. 8.3 59 341 Ft +3 649 Ft
- 25. 8.2 77 690 Ft +21 998 Ft
- 25. 8.2 80 761 Ft +25 069 Ft
- 27. 8.1 75 160 Ft +19 468 Ft
- 27. 8.1 58 807 Ft +3 115 Ft
- 29. 7.7 63 221 Ft +7 529 Ft
- 30. 7.1 58 113 Ft +2 421 Ft
- 31. 7.0 35 610 Ft −20 083 Ft
- 31. 7.0
- 33. 6.6 36 087 Ft −19 605 Ft
- 34. 5.0
- 35. 4.9
- 36. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Kumho PS72 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés