Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 55 089 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 275/45 R20
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 87 898 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 69 870 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 87 025 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 74 098 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 77 954 Ft 
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 127 812 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 70 152 Ft 
Hankook K127C VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 70 858 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 65 032 Ft 
Yokohama V107 8.9 65 895 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 96 158 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 75 787 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 97 782 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 58 584 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 089 Ft Táto pneumatika 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 68 199 Ft 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 108 962 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 62 534 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 75 548 Ft 
West lake ZUPER ACE SA-57 XL BSW M+S 7.7 41 321 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 67 531 Ft 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 
Yokohama V103 6.8 81 486 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 57 568 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 6.6 91 373 Ft 
Toyo Proxes Sport SUV XL 6.5 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 87 898 Ft +32 809 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.7 87 898 Ft +32 809 Ft
- 1. 9.7 69 870 Ft +14 782 Ft
- 3. 9.5 87 025 Ft +31 937 Ft
- 3. 9.5 74 098 Ft +19 009 Ft
- 5. 9.4 77 954 Ft +22 865 Ft
- 6. 9.2 127 812 Ft +72 723 Ft
- 7. 8.9 70 152 Ft +15 063 Ft
- 7. 8.9 70 858 Ft +15 770 Ft
- 7. 8.9 65 032 Ft +9 943 Ft
- 7. 8.9 65 895 Ft +10 806 Ft
- 11. 8.8
- 12. 8.6 96 158 Ft +41 069 Ft
- 13. 8.5 75 787 Ft +20 698 Ft
- 13. 8.5 97 782 Ft +42 694 Ft
- 13. 8.5 58 584 Ft +3 495 Ft
- 13. 8.5 55 089 Ft
- 17. 8.3 68 199 Ft +13 110 Ft
- 18. 8.2 108 962 Ft +53 873 Ft
- 19. 8.1 62 534 Ft +7 445 Ft
- 19. 8.1 75 548 Ft +20 460 Ft
- 21. 7.7 41 321 Ft −13 768 Ft
- 22. 7.1 67 531 Ft +12 442 Ft
- 23. 7.0
- 24. 6.8 81 486 Ft +26 397 Ft
- 25. 6.7 57 568 Ft +2 479 Ft
- 26. 6.6 91 373 Ft +36 284 Ft
- 27. 6.5
- 28. 6.2
- 29. 4.9
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Nexen N'FERA SPORT najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés