Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 61 835 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/45 R21.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 275/45 R21
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 89 192 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 72 996 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 86 050 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 105 514 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 100 566 Ft 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 76 584 Ft 
Yokohama V107 8.9 74 628 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 79 059 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 63 755 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 8.6 99 117 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 98 494 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 83 870 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 61 119 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 61 835 Ft Táto pneumatika 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 89 726 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 108 412 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 78 020 Ft 
Yokohama V105 7.7 92 584 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4 7.4 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 47 492 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 6.6 
West lake SA37 SPORT 6.6 48 541 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 35 401 Ft 
Toyo PROXES SPORT SUV 6.5 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 
Sailun ATREZZO ZSR SUV (SU18) 5.4 47 795 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 39 945 Ft Arivo ULTRA ARZ5 39 945 Ft −21 890 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 89 192 Ft +27 357 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.7 89 192 Ft +27 357 Ft
- 1. 9.7 72 996 Ft +11 161 Ft
- 3. 9.5 86 050 Ft +24 215 Ft
- 4. 9.3 105 514 Ft +43 679 Ft
- 5. 9.1 100 566 Ft +38 731 Ft
- 6. 8.9 76 584 Ft +14 749 Ft
- 6. 8.9 74 628 Ft +12 793 Ft
- 6. 8.9 79 059 Ft +17 224 Ft
- 6. 8.9 63 755 Ft +1 920 Ft
- 10. 8.6 99 117 Ft +37 282 Ft
- 11. 8.5 98 494 Ft +36 659 Ft
- 11. 8.5 83 870 Ft +22 035 Ft
- 11. 8.5 61 119 Ft −716 Ft
- 11. 8.5 61 835 Ft
- 15. 8.4 89 726 Ft +27 890 Ft
- 16. 8.2
- 16. 8.2 108 412 Ft +46 577 Ft
- 18. 8.1 78 020 Ft +16 185 Ft
- 19. 7.7 92 584 Ft +30 749 Ft
- 20. 7.4
- 21. 7.0 47 492 Ft −14 343 Ft
- 22. 6.6
- 22. 6.6 48 541 Ft −13 294 Ft
- 22. 6.6 35 401 Ft −26 434 Ft
- 25. 6.5
- 26. 6.2
- 27. 5.4 47 795 Ft −14 040 Ft
- 28. 4.9 39 945 Ft −21 890 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/45 R21 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/45 R21.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés