Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 235/55 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 235/55 R18
Porovnané s 21 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 46 996 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 53 962 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 52 673 Ft 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 46 996 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 43 118 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 54 000 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 
Kumho PS71 8.5 43 011 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 55 485 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 Táto pneumatika 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 54 375 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 43 999 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 39 139 Ft 
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 
Yokohama V105 7.7 54 337 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 38 956 Ft 
Toyo Proxes Sport SUV 6.5 
Sailun ATREZZO ZSR SUV 5.4 31 330 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 27 744 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137A VENTUS EVO SUV 46 996 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (21)
- 1. 9.7 46 996 Ft
- 1. 9.7 53 962 Ft
- 3. 9.3 52 673 Ft
- 4. 8.9 46 996 Ft
- 4. 8.9 43 118 Ft
- 6. 8.6 54 000 Ft
- 7. 8.5
- 7. 8.5 43 011 Ft
- 7. 8.5 55 485 Ft
- 7. 8.5
- 11. 8.4 54 375 Ft
- 12. 8.1 43 999 Ft
- 12. 8.1 39 139 Ft
- 12. 8.1
- 15. 7.9
- 16. 7.7 54 337 Ft
- 17. 6.7 38 956 Ft
- 18. 6.5
- 19. 5.4 31 330 Ft
- 20. 4.9 27 744 Ft
- 21. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A 
A 
B (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés