Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 48 376 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 235/55 R19
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 813 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 51 686 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 56 737 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 58 118 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 60 625 Ft 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 51 552 Ft 
Yokohama V107 8.9 53 099 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 51 596 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 806 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 58 818 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 4X 8.5 56 208 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 65 236 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 40 634 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 48 376 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 65 100 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.4 54 179 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 59 168 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 51 533 Ft 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 59 822 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 42 010 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 51 624 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 43 443 Ft 
Yokohama V105 7.7 47 771 Ft 
Giti GITISPORT S2 XL BSW 7.7 
Cooper SUMMER 7.1 44 348 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 43 522 Ft 
Avon ZX7 6.7 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 31 090 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 49 596 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 49 596 Ft +1 220 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 813 Ft +9 437 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 57 813 Ft +9 437 Ft
- 1. 9.7 51 686 Ft +3 311 Ft
- 3. 9.5 56 737 Ft +8 362 Ft
- 4. 9.4 58 118 Ft +9 742 Ft
- 5. 9.3 60 625 Ft +12 249 Ft
- 6. 8.9 51 552 Ft +3 176 Ft
- 6. 8.9 53 099 Ft +4 723 Ft
- 6. 8.9 51 596 Ft +3 221 Ft
- 6. 8.9 48 806 Ft +431 Ft
- 10. 8.6 58 818 Ft +10 442 Ft
- 11. 8.5 56 208 Ft +7 832 Ft
- 11. 8.5 65 236 Ft +16 861 Ft
- 11. 8.5 40 634 Ft −7 742 Ft
- 11. 8.5 48 376 Ft
- 11. 8.5 65 100 Ft +16 725 Ft
- 16. 8.4 54 179 Ft +5 804 Ft
- 16. 8.4 59 168 Ft +10 792 Ft
- 18. 8.2 51 533 Ft +3 157 Ft
- 18. 8.2
- 20. 8.1 59 822 Ft +11 447 Ft
- 20. 8.1 42 010 Ft −6 365 Ft
- 20. 8.1 51 624 Ft +3 249 Ft
- 23. 7.9 43 443 Ft −4 933 Ft
- 24. 7.7 47 771 Ft −605 Ft
- 24. 7.7
- 26. 7.1 44 348 Ft −4 027 Ft
- 27. 6.7 43 522 Ft −4 854 Ft
- 27. 6.7
- 29. 6.2 31 090 Ft −17 286 Ft
- 30. 4.9 49 596 Ft +1 220 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés