Pirelli Prémium PZERO
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/30 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan P Zero értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 178 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli PZERO v rozmere 285/30 R19
Porovnané s 25 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 103 019 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 92 351 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 75 733 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 90 691 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 102 525 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 93 838 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 62 258 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 81 236 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V107 8.9 78 435 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 89 785 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 69 930 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8
Pirelli PZERO 8.7 101 049 Ft Táto pneumatika
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 98 149 Ft
Michelin PILOT SUPER SPORT 8.5 118 208 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 67 116 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 96 600 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 84 423 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 75 564 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 75 818 Ft
Yokohama V105 7.7
Toyo PROXES SPORT 7.5
Cooper SUMMER 7.1 74 553 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 52 916 Ft
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (25)
- 1. 9.7 103 019 Ft +1 970 Ft
- 1. 9.7 92 351 Ft −8 698 Ft
- 1. 9.7 75 733 Ft −25 316 Ft
- 4. 9.5 90 691 Ft −10 358 Ft
- 5. 9.4 102 525 Ft +1 476 Ft
- 5. 9.4 93 838 Ft −7 211 Ft
- 7. 9.2 62 258 Ft −38 791 Ft
- 8. 8.9 81 236 Ft −19 813 Ft
- 8. 8.9 78 435 Ft −22 614 Ft
- 8. 8.9 89 785 Ft −11 264 Ft
- 8. 8.9 69 930 Ft −31 119 Ft
- 12. 8.8
- 13. 8.7 101 049 Ft
- 14. 8.5 98 149 Ft −2 899 Ft
- 14. 8.5 118 208 Ft +17 159 Ft
- 14. 8.5 67 116 Ft −33 933 Ft
- 17. 8.4 96 600 Ft −4 449 Ft
- 17. 8.4 84 423 Ft −16 626 Ft
- 19. 8.3 75 564 Ft −25 485 Ft
- 20. 8.2 75 818 Ft −25 231 Ft
- 21. 7.7
- 22. 7.5
- 23. 7.1 74 553 Ft −26 496 Ft
- 24. 7.0 52 916 Ft −48 133 Ft
- 25. 5.0
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 285/30 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/30 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kicsit hangosabb, mint a vegyes gumikészlet, ami az autón volt, amikor vettem – 1 pirelli assimetrico és 3 Avon. De a menetkomfort sokkal jobb. Puhább, és nem követi úgy az aszfalt nyomvályúit, mint ahogy az assimetrico tette.
A kézikönyv Pirellire hivatkozott. Mindig Pirellivel megyek, szóval Pirelli lett.
Ezek a gumik tényleg nagyon törékenyek – mindössze 3 000 km után már 3 darabot tönkretettem. Run flat gumikról van szó, elektromos autókhoz.
Az egyiknél még mondhatom, hogy egy kátyú volt a ludas, de a másik kettőnél fogalmam sincs, mi történhetett.
Használtam őket i20N-en és 208 GTI-n is. Kell nekik egy kis idő a felmelegedésre, de ha egyszer elérték a munkahőmérsékletet, a menetstabilitás és a tapadás egyszerűen fantasztikus. A keverék elég kemény – ettől a kopásállóság kiváló, de az utazókényelem kicsit megérzi. Hidegen hajlamosak csúszkálni, ezt érdemes tudni. Esőben viszont határozottan gyengék. A zajszinttel kapcsolatban semmi panaszom nem volt. Száraz, meleg időben abszolút csúcskategóriás gumi.
A P-Zero-t nyári gumikként használom, külön könnyű felnikre szerelve. Télre Continental ExtremeContact DWS-06+ van rajtam, ami minden évszakos kihívással megbirkózik. Az autóm egy könnyű Audi S3 összkerékhajtással, St. Louis környékén lakom, ahol az tél enyhe és alig esik hó. Mindkét gumi jól szórakoztat és bőven teljesít – de melegben a Pirelli a legtöbb helyzetben jobb, kopásban, zajban és komfortban pedig simán felveszi a versenyt a Continentallal. Végül megerősíthetem, hogy a „Tyre Review teszteredményei" pontosan egyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a való életben.
Az élete vége felé már zajosabb lett, de száraz és nedves úton is megőrizte a tapadást. Kicsit kényelmetlen is volt azért.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés