Pirelli Prémium PZERO
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/30 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan P Zero értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 178 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli P-ZERO (PZ4) R/F v rozmere 275/30 R20
Porovnané s 25 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 78 753 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 93 946 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 101 657 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho PS72 9.2 60 090 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 114 106 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 88 876 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 77 986 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 70 974 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V107 8.9 74 827 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 XL FR 8.8 46 412 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 69 632 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) R/F 8.7 109 516 Ft Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 114 009 Ft
Kumho PS71 8.5 64 064 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 85 846 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 60 947 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 82 727 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 118 514 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 77 721 Ft
Yokohama V105 7.7 81 759 Ft
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 116 220 Ft
Nankang AS-2 PLUS 7.2
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 43 837 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 123 670 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 30 743 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (25)
- 1. 9.7 78 753 Ft −30 763 Ft
- 2. 9.4 93 946 Ft −15 570 Ft
- 3. 9.3 101 657 Ft −7 859 Ft
- 4. 9.2 60 090 Ft −49 426 Ft
- 5. 9.1 114 106 Ft +4 590 Ft
- 6. 8.9 88 876 Ft −20 640 Ft
- 6. 8.9 77 986 Ft −31 530 Ft
- 6. 8.9 70 974 Ft −38 542 Ft
- 6. 8.9 74 827 Ft −34 689 Ft
- 10. 8.8 46 412 Ft −63 104 Ft
- 11. 8.7 69 632 Ft −39 884 Ft
- 11. 8.7 109 516 Ft
- 13. 8.6 114 009 Ft +4 493 Ft
- 14. 8.5 64 064 Ft −45 452 Ft
- 14. 8.5 85 846 Ft −23 670 Ft
- 14. 8.5 60 947 Ft −48 569 Ft
- 17. 8.3 82 727 Ft −26 789 Ft
- 18. 8.1 118 514 Ft +8 998 Ft
- 18. 8.1 77 721 Ft −31 794 Ft
- 20. 7.7 81 759 Ft −27 757 Ft
- 21. 7.2 116 220 Ft +6 704 Ft
- 21. 7.2
- 23. 7.0 43 837 Ft −65 679 Ft
- 24. 5.5 123 670 Ft +14 154 Ft
- 25. 4.9 30 743 Ft −78 773 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/30 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/30 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kicsit hangosabb, mint a vegyes gumikészlet, ami az autón volt, amikor vettem – 1 pirelli assimetrico és 3 Avon. De a menetkomfort sokkal jobb. Puhább, és nem követi úgy az aszfalt nyomvályúit, mint ahogy az assimetrico tette.
A kézikönyv Pirellire hivatkozott. Mindig Pirellivel megyek, szóval Pirelli lett.
Ezek a gumik tényleg nagyon törékenyek – mindössze 3 000 km után már 3 darabot tönkretettem. Run flat gumikról van szó, elektromos autókhoz.
Az egyiknél még mondhatom, hogy egy kátyú volt a ludas, de a másik kettőnél fogalmam sincs, mi történhetett.
Használtam őket i20N-en és 208 GTI-n is. Kell nekik egy kis idő a felmelegedésre, de ha egyszer elérték a munkahőmérsékletet, a menetstabilitás és a tapadás egyszerűen fantasztikus. A keverék elég kemény – ettől a kopásállóság kiváló, de az utazókényelem kicsit megérzi. Hidegen hajlamosak csúszkálni, ezt érdemes tudni. Esőben viszont határozottan gyengék. A zajszinttel kapcsolatban semmi panaszom nem volt. Száraz, meleg időben abszolút csúcskategóriás gumi.
A P-Zero-t nyári gumikként használom, külön könnyű felnikre szerelve. Télre Continental ExtremeContact DWS-06+ van rajtam, ami minden évszakos kihívással megbirkózik. Az autóm egy könnyű Audi S3 összkerékhajtással, St. Louis környékén lakom, ahol az tél enyhe és alig esik hó. Mindkét gumi jól szórakoztat és bőven teljesít – de melegben a Pirelli a legtöbb helyzetben jobb, kopásban, zajban és komfortban pedig simán felveszi a versenyt a Continentallal. Végül megerősíthetem, hogy a „Tyre Review teszteredményei" pontosan egyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a való életben.
Az élete vége felé már zajosabb lett, de száraz és nedves úton is megőrizte a tapadást. Kicsit kényelmetlen is volt azért.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés