Pirelli Prémium PZERO
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 325/30 R21.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan P Zero értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 178 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli PZERO v rozmere 325/30 R21
Porovnané s 24 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 130 110 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli PZERO (PZ5) 9.5
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 156 995 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 109 515 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 152 852 Ft
Continental SPORTCONTACT 6 9.3 99 264 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 152 428 Ft
Hankook K129 VENTUS S1 EVO Z 9.0 120 909 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 109 605 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 153 886 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9
Michelin PILOT SPORT A/S 4 8.9 160 335 Ft
Pirelli PZERO 8.7 149 036 Ft Táto pneumatika
Michelin PILOT SUPER SPORT 8.5 156 882 Ft
Pirelli PZERO R 8.5 170 890 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 89 916 Ft
Michelin PILOT SPORT CUP 2 8.3 188 548 Ft
Michelin PILOT SPORT CUP 2 R 7.7 287 562 Ft
Yokohama V105 7.7 93 433 Ft
Dunlop SPORT MAXX RACE 2 7.3 181 779 Ft
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT RS 6.7 251 734 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT R 4.5 115 113 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (24)
- 1. 9.7 130 110 Ft −18 926 Ft
- 2. 9.5
- 3. 9.4 156 995 Ft +7 959 Ft
- 3. 9.4 109 515 Ft −39 521 Ft
- 3. 9.4 152 852 Ft +3 816 Ft
- 6. 9.3 99 264 Ft −49 771 Ft
- 7. 9.2
- 8. 9.1 152 428 Ft +3 392 Ft
- 9. 9.0 120 909 Ft −28 127 Ft
- 10. 8.9 109 605 Ft −39 431 Ft
- 10. 8.9 153 886 Ft +4 850 Ft
- 10. 8.9
- 10. 8.9 160 335 Ft +11 299 Ft
- 14. 8.7 149 036 Ft
- 15. 8.5 156 882 Ft +7 846 Ft
- 15. 8.5 170 890 Ft +21 854 Ft
- 15. 8.5 89 916 Ft −59 120 Ft
- 18. 8.3 188 548 Ft +39 512 Ft
- 19. 7.7 287 562 Ft +138 527 Ft
- 19. 7.7 93 433 Ft −55 603 Ft
- 21. 7.3 181 779 Ft +32 743 Ft
- 22. 6.7 251 734 Ft +102 699 Ft
- 23. 5.5
- 24. 4.5 115 113 Ft −33 923 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 325/30 R21 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 325/30 R21.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kicsit hangosabb, mint a vegyes gumikészlet, ami az autón volt, amikor vettem – 1 pirelli assimetrico és 3 Avon. De a menetkomfort sokkal jobb. Puhább, és nem követi úgy az aszfalt nyomvályúit, mint ahogy az assimetrico tette.
A kézikönyv Pirellire hivatkozott. Mindig Pirellivel megyek, szóval Pirelli lett.
Ezek a gumik tényleg nagyon törékenyek – mindössze 3 000 km után már 3 darabot tönkretettem. Run flat gumikról van szó, elektromos autókhoz.
Az egyiknél még mondhatom, hogy egy kátyú volt a ludas, de a másik kettőnél fogalmam sincs, mi történhetett.
Használtam őket i20N-en és 208 GTI-n is. Kell nekik egy kis idő a felmelegedésre, de ha egyszer elérték a munkahőmérsékletet, a menetstabilitás és a tapadás egyszerűen fantasztikus. A keverék elég kemény – ettől a kopásállóság kiváló, de az utazókényelem kicsit megérzi. Hidegen hajlamosak csúszkálni, ezt érdemes tudni. Esőben viszont határozottan gyengék. A zajszinttel kapcsolatban semmi panaszom nem volt. Száraz, meleg időben abszolút csúcskategóriás gumi.
A P-Zero-t nyári gumikként használom, külön könnyű felnikre szerelve. Télre Continental ExtremeContact DWS-06+ van rajtam, ami minden évszakos kihívással megbirkózik. Az autóm egy könnyű Audi S3 összkerékhajtással, St. Louis környékén lakom, ahol az tél enyhe és alig esik hó. Mindkét gumi jól szórakoztat és bőven teljesít – de melegben a Pirelli a legtöbb helyzetben jobb, kopásban, zajban és komfortban pedig simán felveszi a versenyt a Continentallal. Végül megerősíthetem, hogy a „Tyre Review teszteredményei" pontosan egyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a való életben.
Az élete vége felé már zajosabb lett, de száraz és nedves úton is megőrizte a tapadást. Kicsit kényelmetlen is volt azért.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés