Pirelli Prémium CINTURATO P7
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 49 823 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem C A B Ár ettől 49 823 Ft OE Felnivédelem C A B Ár ettől 51 201 Ft Megerősített oldalfal Felnivédelem C B B Ár ettől 59 230 Ft Megerősített oldalfal OE 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem C B B Ár ettől 68 791 Ft Megerősített oldalfal OE ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CINTURATO P7 értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 187 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort jó 93,2 Nedves jó 94,4 Száraz átlagos 92,7 Terep gyengébb 86,4 
Kde stojí Pirelli CINTURATO P7 v rozmere 245/40 R18
Porovnané s 18 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 42 413 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 46 142 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 42 596 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 42 174 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 51 758 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 40 956 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 45 682 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 39 592 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 48 194 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 3 8.3 58 551 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 41 896 Ft lepšia a lacnejšia Pirelli CINTURATO P7 8.1 49 823 Ft Táto pneumatika 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 36 520 Ft 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 36 764 Ft 
Kleber DYNAXER HP3 6.6 
Matador HECTORRA 5 6.2 34 703 Ft Matador HECTORRA 5 34 703 Ft −15 121 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 42 413 Ft −7 410 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (18)
- 1. 9.4 42 413 Ft −7 410 Ft
- 2. 9.1 46 142 Ft −3 682 Ft
- 2. 9.1 42 596 Ft −7 228 Ft
- 4. 8.9 42 174 Ft −7 649 Ft
- 5. 8.8 51 758 Ft +1 934 Ft
- 6. 8.7 40 956 Ft −8 867 Ft
- 7. 8.4 45 682 Ft −4 141 Ft
- 7. 8.4
- 7. 8.4 39 592 Ft −10 231 Ft
- 7. 8.4 48 194 Ft −1 629 Ft
- 11. 8.3 58 551 Ft +8 727 Ft
- 12. 8.2 41 896 Ft −7 927 Ft
- 13. 8.1 49 823 Ft
- 13. 8.1
- 15. 7.9 36 520 Ft −13 303 Ft
- 16. 7.3 36 764 Ft −13 059 Ft
- 17. 6.6
- 18. 6.2 34 703 Ft −15 121 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Pirelli CINTURATO P7 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P7 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Újkorában nagyszerű gumi volt, a defektbiztos technológia nagyon tetszik, de a futófelület sokkal hamarabb kopott le, mint vártam – már 19K után.
50 000 km után három defektet/gumirobbanást éltem meg. Vettem 4 gumit, de végül 7-ért fizettem. Szóval 4 év alatt 3 defekt, miközben az előző 40 évben összesen 3 volt. Talán csak szerencsétlen vagyok? Mindegy is – Pirelli-t többé nem veszek.
Körülbelül 6 hónapja használom ezt a Pirelli Cinturato P7-est ezen a nyáron (majdnem 8 000 km-t tettem meg vele), és az első benyomás mindenképpen pozitív: jobb komfort, kevesebb zaj hosszú autópályás utakon. Jól teljesít száraz úton – akár melegben, akár hidegben –, a viselkedése kiszámítható, és a kanyarokban is élvezetes a vezetés, főleg amikor az aszfalt szélén surranunk el a füves rész mellett. A gyenge pontja a nedves tapadás, különösen hideg, esős időben. Az EU-s cimkén „B" osztályzat szerepel nedves fékezésre, de a valóságban a fékteljesítmény megbízható és magabiztos mind száraz, mind nedves körülmények között. A kopás mértéke elfogadható, ha csak autópályán közlekedünk, viszont sajnos kanyarokban keményebb terhelésnél egyenetlen kopás léphet fel – szerintem ez a RunFlat technológia sajátossága.
Hétvégente egy kicsit megnyomom az autót – U-kanyarok csúsztatással, burnout, némi drift. De az összes megtett kilométer nagy részét autópályán tettem le, pontosan 137 km/h-val. Nagyjából 5% városi, 90% autópályás, a maradék 5%-ban meg addig hajtottam őket, amíg sikítani nem kezdtek. Jobb tapadást szerettem volna tőlük. Az alacsony oldalfal miatt a kényelemmel sem nagyon lehet dicsekedni, a nedves tapadás meg szinte teljesen hiányzik. Visszajelzést csak a sikításukból kapok. Legalább kiszámíthatóak. Viszont nálam hihetetlen gyorsan elkoptak, ami azért elég bosszantó. Azt is bánom, hogy nem csendesebbek. Szívesebben nem vettem volna meg ezeket, de a VSC-ben aláírtam, hogy OE gumit kell használnom.
Még 10 ezer km sem volt rajtuk, és már majdnem teljesen lekoptak. Ennyiért az árért többet nem veszek belőlük.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés