Pirelli Prémium CINTURATO P7
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 67 448 Ft 
Seal (öntömítő technológia) 
Felnivédelem C A B Ár ettől 76 577 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CINTURATO P7 értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 187 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort jó 93,2 Nedves jó 94,4 Száraz átlagos 92,7 Terep gyengébb 86,4 
Kde stojí Pirelli CINTURATO P7 v rozmere 245/40 R19
Porovnané s 20 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 9.1 53 030 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 54 720 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 54 794 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 50 061 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 62 777 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 60 416 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 51 835 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 67 641 Ft 
Michelin PRIMACY 3 8.3 73 782 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 Pirelli CINTURATO P7 8.1 67 448 Ft Táto pneumatika 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Maxxis VICTRA SPORT 5 VS5 8.1 
Laufenn LK01 S FIT EQ 7.9 
Giti Giti Sport S2 7.7 
Goodyear EXCELLENCE ROF-Dojazdová tech. Runflat 7.5 
Avon ZV7 6.8 
Goodride Z107 XL 6.7 39 276 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 42 663 Ft Matador HECTORRA 5 42 663 Ft −24 785 Ft 9.1 najlepšia v skupine Falken AZENIS FK520 53 030 Ft −14 418 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (20)
- 1. 9.1 53 030 Ft −14 418 Ft
- 2. 8.9 54 720 Ft −12 728 Ft
- 3. 8.8 54 794 Ft −12 654 Ft
- 4. 8.7 50 061 Ft −17 388 Ft
- 4. 8.7 62 777 Ft −4 671 Ft
- 6. 8.4 60 416 Ft −7 032 Ft
- 6. 8.4 51 835 Ft −15 613 Ft
- 6. 8.4 67 641 Ft +193 Ft
- 9. 8.3 73 782 Ft +6 333 Ft
- 10. 8.2
- 11. 8.1 67 448 Ft
- 11. 8.1
- 11. 8.1
- 11. 8.1
- 15. 7.9
- 16. 7.7
- 17. 7.5
- 18. 6.8
- 19. 6.7 39 276 Ft −28 172 Ft
- 20. 6.2 42 663 Ft −24 785 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone TURANZA 6 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P7 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Újkorában nagyszerű gumi volt, a defektbiztos technológia nagyon tetszik, de a futófelület sokkal hamarabb kopott le, mint vártam – már 19K után.
50 000 km után három defektet/gumirobbanást éltem meg. Vettem 4 gumit, de végül 7-ért fizettem. Szóval 4 év alatt 3 defekt, miközben az előző 40 évben összesen 3 volt. Talán csak szerencsétlen vagyok? Mindegy is – Pirelli-t többé nem veszek.
Körülbelül 6 hónapja használom ezt a Pirelli Cinturato P7-est ezen a nyáron (majdnem 8 000 km-t tettem meg vele), és az első benyomás mindenképpen pozitív: jobb komfort, kevesebb zaj hosszú autópályás utakon. Jól teljesít száraz úton – akár melegben, akár hidegben –, a viselkedése kiszámítható, és a kanyarokban is élvezetes a vezetés, főleg amikor az aszfalt szélén surranunk el a füves rész mellett. A gyenge pontja a nedves tapadás, különösen hideg, esős időben. Az EU-s cimkén „B" osztályzat szerepel nedves fékezésre, de a valóságban a fékteljesítmény megbízható és magabiztos mind száraz, mind nedves körülmények között. A kopás mértéke elfogadható, ha csak autópályán közlekedünk, viszont sajnos kanyarokban keményebb terhelésnél egyenetlen kopás léphet fel – szerintem ez a RunFlat technológia sajátossága.
Hétvégente egy kicsit megnyomom az autót – U-kanyarok csúsztatással, burnout, némi drift. De az összes megtett kilométer nagy részét autópályán tettem le, pontosan 137 km/h-val. Nagyjából 5% városi, 90% autópályás, a maradék 5%-ban meg addig hajtottam őket, amíg sikítani nem kezdtek. Jobb tapadást szerettem volna tőlük. Az alacsony oldalfal miatt a kényelemmel sem nagyon lehet dicsekedni, a nedves tapadás meg szinte teljesen hiányzik. Visszajelzést csak a sikításukból kapok. Legalább kiszámíthatóak. Viszont nálam hihetetlen gyorsan elkoptak, ami azért elég bosszantó. Azt is bánom, hogy nem csendesebbek. Szívesebben nem vettem volna meg ezeket, de a VSC-ben aláírtam, hogy OE gumit kell használnom.
Még 10 ezer km sem volt rajtuk, és már majdnem teljesen lekoptak. Ennyiért az árért többet nem veszek belőlük.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés