Pirelli Prémium CINTURATO P7
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
B 
B Ár ettől 39 531 Ft 
OE 
Felnivédelem D B B Ár ettől 44 512 Ft OE 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CINTURATO P7 értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 187 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort jó 93,2 Nedves jó 94,4 Száraz átlagos 92,7 Terep gyengébb 86,4 
Kde stojí Pirelli CINTURATO P7 r-f-Dojazdová tech. Runflat v rozmere 225/45 R17
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 36 812 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken ZIEX ZE320 9.4 32 036 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 37 484 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 37 273 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 32 737 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho HS52 9.0 27 897 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 38 194 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 31 386 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4 8.8 44 925 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 39 139 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 30 654 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC 8.6 
Continental ULTRACONTACT 8.5 38 064 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 36 742 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 37 348 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin Primacy 3 8.3 
Bridgestone TURANZA T001 8.2 38 343 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 26 403 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 28 425 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 28 872 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 32 355 Ft Pirelli CINTURATO P7 r-f-Dojazdová tech. Runflat 8.1 39 531 Ft Táto pneumatika 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 32 306 Ft 
Maxxis VICTRA SPORT 5 VS5 8.1 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 40 386 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 
Hankook K115 VENTUS PRIME2 7.3 36 062 Ft 
Apollo ASPIRE 4G+ FSL BSW 7.3 26 676 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 31 112 Ft 
Bf goodrich G-GRIP 6.8 
Matador HECTORRA 5 6.2 25 752 Ft 
Rotalla RU01 6.1 25 615 Ft 
Minerva F205 XL 5.5 32 357 Ft 
RoadX U11 XL 5.2 23 967 Ft RoadX U11 XL 23 967 Ft −15 564 Ft 9.4 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO (C3) 36 812 Ft −2 719 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.4 36 812 Ft −2 719 Ft
- 1. 9.4 32 036 Ft −7 496 Ft
- 3. 9.1 37 484 Ft −2 047 Ft
- 3. 9.1 37 273 Ft −2 258 Ft
- 3. 9.1 32 737 Ft −6 795 Ft
- 6. 9.0 27 897 Ft −11 634 Ft
- 7. 8.9 38 194 Ft −1 337 Ft
- 7. 8.9 31 386 Ft −8 146 Ft
- 9. 8.8 44 925 Ft +5 394 Ft
- 10. 8.7 39 139 Ft −392 Ft
- 10. 8.7 30 654 Ft −8 877 Ft
- 12. 8.6
- 13. 8.5 38 064 Ft −1 467 Ft
- 14. 8.4 36 742 Ft −2 789 Ft
- 14. 8.4 37 348 Ft −2 183 Ft
- 16. 8.3
- 17. 8.2 38 343 Ft −1 189 Ft
- 17. 8.2 26 403 Ft −13 128 Ft
- 17. 8.2 28 425 Ft −11 106 Ft
- 17. 8.2 28 872 Ft −10 659 Ft
- 21. 8.1 32 355 Ft −7 177 Ft
- 21. 8.1 39 531 Ft
- 21. 8.1 32 306 Ft −7 225 Ft
- 21. 8.1
- 25. 8.0 40 386 Ft +855 Ft
- 26. 7.9
- 27. 7.3 36 062 Ft −3 470 Ft
- 27. 7.3 26 676 Ft −12 855 Ft
- 29. 7.1 31 112 Ft −8 419 Ft
- 30. 6.8
- 31. 6.2 25 752 Ft −13 780 Ft
- 32. 6.1 25 615 Ft −13 917 Ft
- 33. 5.5 32 357 Ft −7 174 Ft
- 34. 5.2 23 967 Ft −15 564 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P7 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Újkorában nagyszerű gumi volt, a defektbiztos technológia nagyon tetszik, de a futófelület sokkal hamarabb kopott le, mint vártam – már 19K után.
50 000 km után három defektet/gumirobbanást éltem meg. Vettem 4 gumit, de végül 7-ért fizettem. Szóval 4 év alatt 3 defekt, miközben az előző 40 évben összesen 3 volt. Talán csak szerencsétlen vagyok? Mindegy is – Pirelli-t többé nem veszek.
Körülbelül 6 hónapja használom ezt a Pirelli Cinturato P7-est ezen a nyáron (majdnem 8 000 km-t tettem meg vele), és az első benyomás mindenképpen pozitív: jobb komfort, kevesebb zaj hosszú autópályás utakon. Jól teljesít száraz úton – akár melegben, akár hidegben –, a viselkedése kiszámítható, és a kanyarokban is élvezetes a vezetés, főleg amikor az aszfalt szélén surranunk el a füves rész mellett. A gyenge pontja a nedves tapadás, különösen hideg, esős időben. Az EU-s cimkén „B" osztályzat szerepel nedves fékezésre, de a valóságban a fékteljesítmény megbízható és magabiztos mind száraz, mind nedves körülmények között. A kopás mértéke elfogadható, ha csak autópályán közlekedünk, viszont sajnos kanyarokban keményebb terhelésnél egyenetlen kopás léphet fel – szerintem ez a RunFlat technológia sajátossága.
Hétvégente egy kicsit megnyomom az autót – U-kanyarok csúsztatással, burnout, némi drift. De az összes megtett kilométer nagy részét autópályán tettem le, pontosan 137 km/h-val. Nagyjából 5% városi, 90% autópályás, a maradék 5%-ban meg addig hajtottam őket, amíg sikítani nem kezdtek. Jobb tapadást szerettem volna tőlük. Az alacsony oldalfal miatt a kényelemmel sem nagyon lehet dicsekedni, a nedves tapadás meg szinte teljesen hiányzik. Visszajelzést csak a sikításukból kapok. Legalább kiszámíthatóak. Viszont nálam hihetetlen gyorsan elkoptak, ami azért elég bosszantó. Azt is bánom, hogy nem csendesebbek. Szívesebben nem vettem volna meg ezeket, de a VSC-ben aláírtam, hogy OE gumit kell használnom.
Még 10 ezer km sem volt rajtuk, és már majdnem teljesen lekoptak. Ennyiért az árért többet nem veszek belőlük.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés