Pirelli Prémium CINTURATO P7
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/60 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan CINTURATO P7 értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 187 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli CINTURATO P7 v rozmere 225/60 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 56 319 Ft lepšia a lacnejšia
Falken ZIEX ZE320 9.4 53 475 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 60 612 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 56 203 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres WETPROOF 1 9.0 50 366 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 53 378 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 5 8.7 59 375 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone ROADHAWK 2 8.7 45 630 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT 8.5 56 674 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA 6 8.4 57 187 Ft lepšia a lacnejšia
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 55 790 Ft lepšia a lacnejšia
Kormoran SUV SUMMER 8.4 46 060 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES COMFORT 8.2 47 982 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone ROADHAWK 8.1
Vredestein ULTRAC+ 8.1 48 487 Ft
Pirelli CINTURATO P7 8.1 63 370 Ft Táto pneumatika
Maxxis VICTRA SPORT 5 SUV 8.1
Continental ContiCrossContact LX 2 7.8 82 163 Ft
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 56 674 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 72 956 Ft
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 51 797 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP SUV 7.4 57 981 Ft
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 60 250 Ft
Dunlop GRANDTREK ST30 7.2 57 964 Ft
Cooper SUMMER 7.1 48 463 Ft
Goodride Z107 6.7 36 782 Ft
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 49 630 Ft
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3
Apollo APTERRA H/T 2 FSL BSW 4.2 39 947 Ft
West lake SU318 H/T 3.7 33 212 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.4 56 319 Ft −7 051 Ft
- 1. 9.4 53 475 Ft −9 896 Ft
- 3. 9.1 60 612 Ft −2 758 Ft
- 3. 9.1 56 203 Ft −7 168 Ft
- 5. 9.0 50 366 Ft −13 005 Ft
- 6. 8.9 53 378 Ft −9 992 Ft
- 7. 8.7 59 375 Ft −3 995 Ft
- 7. 8.7 45 630 Ft −17 741 Ft
- 9. 8.5 56 674 Ft −6 697 Ft
- 10. 8.4 57 187 Ft −6 184 Ft
- 10. 8.4 55 790 Ft −7 581 Ft
- 10. 8.4 46 060 Ft −17 310 Ft
- 13. 8.2 47 982 Ft −15 389 Ft
- 14. 8.1
- 14. 8.1 48 487 Ft −14 883 Ft
- 14. 8.1 63 370 Ft
- 14. 8.1
- 18. 7.8 82 163 Ft +18 792 Ft
- 18. 7.8 56 674 Ft −6 697 Ft
- 20. 7.6 72 956 Ft +9 586 Ft
- 21. 7.5 51 797 Ft −11 574 Ft
- 22. 7.4 57 981 Ft −5 390 Ft
- 23. 7.3 60 250 Ft −3 120 Ft
- 24. 7.2 57 964 Ft −5 406 Ft
- 25. 7.1 48 463 Ft −14 907 Ft
- 26. 6.7 36 782 Ft −26 589 Ft
- 27. 6.5
- 28. 6.3 49 630 Ft −13 740 Ft
- 28. 6.3
- 30. 4.2 39 947 Ft −23 424 Ft
- 31. 3.7 33 212 Ft −30 159 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/60 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Continental ULTRACONTACT vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P7 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/60 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Újkorában nagyszerű gumi volt, a defektbiztos technológia nagyon tetszik, de a futófelület sokkal hamarabb kopott le, mint vártam – már 19K után.
50 000 km után három defektet/gumirobbanást éltem meg. Vettem 4 gumit, de végül 7-ért fizettem. Szóval 4 év alatt 3 defekt, miközben az előző 40 évben összesen 3 volt. Talán csak szerencsétlen vagyok? Mindegy is – Pirelli-t többé nem veszek.
Körülbelül 6 hónapja használom ezt a Pirelli Cinturato P7-est ezen a nyáron (majdnem 8 000 km-t tettem meg vele), és az első benyomás mindenképpen pozitív: jobb komfort, kevesebb zaj hosszú autópályás utakon. Jól teljesít száraz úton – akár melegben, akár hidegben –, a viselkedése kiszámítható, és a kanyarokban is élvezetes a vezetés, főleg amikor az aszfalt szélén surranunk el a füves rész mellett. A gyenge pontja a nedves tapadás, különösen hideg, esős időben. Az EU-s cimkén „B" osztályzat szerepel nedves fékezésre, de a valóságban a fékteljesítmény megbízható és magabiztos mind száraz, mind nedves körülmények között. A kopás mértéke elfogadható, ha csak autópályán közlekedünk, viszont sajnos kanyarokban keményebb terhelésnél egyenetlen kopás léphet fel – szerintem ez a RunFlat technológia sajátossága.
Hétvégente egy kicsit megnyomom az autót – U-kanyarok csúsztatással, burnout, némi drift. De az összes megtett kilométer nagy részét autópályán tettem le, pontosan 137 km/h-val. Nagyjából 5% városi, 90% autópályás, a maradék 5%-ban meg addig hajtottam őket, amíg sikítani nem kezdtek. Jobb tapadást szerettem volna tőlük. Az alacsony oldalfal miatt a kényelemmel sem nagyon lehet dicsekedni, a nedves tapadás meg szinte teljesen hiányzik. Visszajelzést csak a sikításukból kapok. Legalább kiszámíthatóak. Viszont nálam hihetetlen gyorsan elkoptak, ami azért elég bosszantó. Azt is bánom, hogy nem csendesebbek. Szívesebben nem vettem volna meg ezeket, de a VSC-ben aláírtam, hogy OE gumit kell használnom.
Még 10 ezer km sem volt rajtuk, és már majdnem teljesen lekoptak. Ennyiért az árért többet nem veszek belőlük.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés