Pirelli Prémium CINTURATO P7
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 205/65 R16 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan CINTURATO P7 értékelte
Skóre vychádza z 7 nezávislých testov a z 187 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli CINTURATO P7 v rozmere 205/65 R16
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 62 851 Ft
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 43 231 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.7 66 171 Ft
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 42 879 Ft
Nokian Tyres CARGOPROOF C 8.5 42 536 Ft
Continental VANCONTACT ULTRA 8.5 54 119 Ft
Vredestein COMTRAC 2+ 8.5 44 877 Ft
Bridgestone T005 8.4 69 461 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 63 612 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 29 070 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 33 826 Ft
Bridgestone T001 8.2
Pirelli CINTURATO P7 8.1 Táto pneumatika
Yokohama AE61 7.9 43 669 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP CARGO 2 7.8 52 164 Ft
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 33 207 Ft
RoadX RX MOTION H12 BSW 7.5 21 925 Ft
Michelin AGILIS 3 7.4 58 586 Ft
Barum VANIS 3 7.2 39 305 Ft
Toyo CF2 Proxes 7.2
Giti GITISYNERGY H2 7.2 31 427 Ft
Nexen ROADIAN CT8 7.1 37 772 Ft
Nexen N'FERA SU1 7.0
Continental CONTIVANCONTACT 200 6.7 54 682 Ft
Kumho TA31 SOLUS 6.4 32 738 Ft
Leao NOVA-FORCE HP100 6.2 31 158 Ft
Firestone VANHAWK 3 6.0 41 808 Ft
Sailun ATREZZO ELITE 6.0 25 028 Ft
Dunlop ECONODRIVE 5.8 42 954 Ft
Tourador X-WONDER TH1 5.5 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 8.9 62 851 Ft
- 2. 8.8 43 231 Ft
- 3. 8.7 66 171 Ft
- 4. 8.6 42 879 Ft
- 5. 8.5 42 536 Ft
- 5. 8.5 54 119 Ft
- 5. 8.5 44 877 Ft
- 8. 8.4 69 461 Ft
- 8. 8.4 63 612 Ft
- 10. 8.2 29 070 Ft
- 10. 8.2 33 826 Ft
- 10. 8.2
- 13. 8.1
- 14. 7.9 43 669 Ft
- 15. 7.8 52 164 Ft
- 16. 7.6 33 207 Ft
- 17. 7.5 21 925 Ft
- 18. 7.4 58 586 Ft
- 19. 7.2 39 305 Ft
- 19. 7.2
- 19. 7.2 31 427 Ft
- 22. 7.1 37 772 Ft
- 23. 7.0
- 24. 6.7 54 682 Ft
- 25. 6.4 32 738 Ft
- 26. 6.2 31 158 Ft
- 27. 6.0 41 808 Ft
- 27. 6.0 25 028 Ft
- 29. 5.8 42 954 Ft
- 30. 5.5
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/65 R16 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli CINTURATO P7 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/65 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Újkorában nagyszerű gumi volt, a defektbiztos technológia nagyon tetszik, de a futófelület sokkal hamarabb kopott le, mint vártam – már 19K után.
50 000 km után három defektet/gumirobbanást éltem meg. Vettem 4 gumit, de végül 7-ért fizettem. Szóval 4 év alatt 3 defekt, miközben az előző 40 évben összesen 3 volt. Talán csak szerencsétlen vagyok? Mindegy is – Pirelli-t többé nem veszek.
Körülbelül 6 hónapja használom ezt a Pirelli Cinturato P7-est ezen a nyáron (majdnem 8 000 km-t tettem meg vele), és az első benyomás mindenképpen pozitív: jobb komfort, kevesebb zaj hosszú autópályás utakon. Jól teljesít száraz úton – akár melegben, akár hidegben –, a viselkedése kiszámítható, és a kanyarokban is élvezetes a vezetés, főleg amikor az aszfalt szélén surranunk el a füves rész mellett. A gyenge pontja a nedves tapadás, különösen hideg, esős időben. Az EU-s cimkén „B" osztályzat szerepel nedves fékezésre, de a valóságban a fékteljesítmény megbízható és magabiztos mind száraz, mind nedves körülmények között. A kopás mértéke elfogadható, ha csak autópályán közlekedünk, viszont sajnos kanyarokban keményebb terhelésnél egyenetlen kopás léphet fel – szerintem ez a RunFlat technológia sajátossága.
Hétvégente egy kicsit megnyomom az autót – U-kanyarok csúsztatással, burnout, némi drift. De az összes megtett kilométer nagy részét autópályán tettem le, pontosan 137 km/h-val. Nagyjából 5% városi, 90% autópályás, a maradék 5%-ban meg addig hajtottam őket, amíg sikítani nem kezdtek. Jobb tapadást szerettem volna tőlük. Az alacsony oldalfal miatt a kényelemmel sem nagyon lehet dicsekedni, a nedves tapadás meg szinte teljesen hiányzik. Visszajelzést csak a sikításukból kapok. Legalább kiszámíthatóak. Viszont nálam hihetetlen gyorsan elkoptak, ami azért elég bosszantó. Azt is bánom, hogy nem csendesebbek. Szívesebben nem vettem volna meg ezeket, de a VSC-ben aláírtam, hogy OE gumit kell használnom.
Még 10 ezer km sem volt rajtuk, és már majdnem teljesen lekoptak. Ennyiért az árért többet nem veszek belőlük.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés