Pirelli Prémium WINTER SOTTOZERO 3
csak R17, R18 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Varianty pneumatiky (1)
C 
B 
B Ár ettől 91 686 Ft 
OE: Mercedes 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 8019227271959
Aktuális árak a mérethez 235/50 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Winter Sottozero 3 értékelte
csak R17, R18 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Hó 12 miből áll Hó (3)
Nedves 50 miből áll Nedves (3)
Száraz 50 miből áll Száraz (2)
Jég – 
Gazdaságosság 24 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 64 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 a(z) 235/50 R19 méretben
10 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 9.6 78 165 Ft jobb és olcsóbb 
Bridgestone LM005 9.4 76 451 Ft jobb és olcsóbb 
Pirelli SCORPION WINTER 2 8.6 100 703 Ft 
Vredestein WINTRAC PRO+ 7.9 69 272 Ft jobb és olcsóbb 
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE SUV GEN-1 7.5 78 336 Ft Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 7.5 91 686 Ft Ez az abroncs 
Pirelli SCORPION WINTER 7.3 89 460 Ft 
Bridgestone BLIZZAK LM001 7.0 76 749 Ft 
Yokohama V907 6.9 60 810 Ft 
Yokohama V905 6.9 87 751 Ft Yokohama V905 87 751 Ft −3 935 Ft 9.6 legjobb a csoportban Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 78 165 Ft −13 522 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (10)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 100 km-re vetítve olcsóbb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
C B B (71 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Téli gumik BMW X3 30i xDrive-on – 3 tél és 20 500 km után.
\r\n
Jelenlegi kopás: elöl 5,5 mm mélység maradt, hátul 4 mm.
Javaslat: Mivel a 4 mm a havas úton való megfelelő tapadáshoz szükséges minimum, a következő tél előtt cserére lesz szükség.
Teljesítmény:
Hó és jég: nagyon jó tapadás.
Aszfalt: Kopás előrehaladtával a gumik zajosabbak lettek. Ugyanezt tapasztaltam egy Alfa Stelvio-n is – úgy tűnik, ez a Pirelli márka sajátossága.
Összegzés: Összességében elégedett vagyok, bár a kopás mértékét – tekintve, hogy normálisan és simán vezetek – kissé túl gyorsnak tartom.
Ez volt a 2019-es Golf GTI Performance gyári téligumija. Nálunk Andorrában, ahol elég sok hó esik, egyáltalán nem voltam elégedett a hótapadással – főleg az élettartam második felében, ami már egyenesen szörnyű volt. Nedves és száraz úton is rengetegszer elveszett a tapadás. Nem ajánlom senkinek, és többet biztosan nem veszek belőle. A következő telire Goodyear Ultragrip Performance 3-at választok, attól lényegesen jobbat várok.
Az egyik legjobb téli gumi, amit valaha használtam. 4 éve vannak rajtam, több mint 64 000 km-t tettem meg velük, és esőben meg hóban még mindig úgy viselkednek, mint egy új gumi – ezt a Michelinekről nem lehet elmondani.
Az egyetlen hátrány, hogy száraz úton előbb fel kell melegedniük a megfelelő üzemi hőmérsékletre, de utána már érezni lehet a különbséget a többi guminál.
A legjobb UHP téli gumik, amik valaha volt rajtam. A kezelhetőség kiváló – tényleg érezni, hogy ezek UHP gumik, nem csak sima téliek. Eleinte zajosak voltak, de sokat javultak idővel. Gyönyörű a dizájnjuk, és a legnagyobb felnitámasztó peremmel rendelkeznek. A kopás viszont nem erős oldaluk – 30 000 km után már csak alig volt több a kopásjelzőnél (TWI). De megérte az egész, nemrég vettem egy új készlet Sottozero 3-at (A01) az új autómhoz.
Ezeket a gumikat téli garnitúraként használtam a Subaru WRX AWD-mhez. Nálunk nem esik sok hó, de száraz, nedves és alkalmanként havas úton is megbízhatóan teljesítenek. Az OEM Dunlop nyári szetthez képest a kormányérzet kicsit tompa – ez a magas tömb és a puha keverék számlájára írható –, de összességében jó guminak bizonyulnak, még fagyos hőmérsékleten is. A kopás elfogadható, viszont száraz autópályán, nagyjából 100 km/h körüli sebességnél zajosabbak a nyári guminál.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés