Standard

Radar Legalacsonyabb

DIMAX WINTER

Name: Radar DIMAX WINTER
Brand: Radar
SKU: radar-dimax-winter
Rating: 6.9 (2 reviews)

PTI – Abroncsteszt Index

✓ 2 abroncsteszt

PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/40 R18 méretben 53 elérhető között

Ár ettől

63 295 Ft

itt: 225/40 R18

Válasszon méretet ↓

Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

Szélességmilliméterben

ProfilProfilarány (%)

Felni átmérőcollban

TerhelhetőségLI index

Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.

SebességSI index

Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.

Gumiabroncs variánsok (1)

Az Ön mérete 225/40 R18 92V XL EAN: 8886459515348 SAP: RACSTH0121

RADAR DIMAX WINTER

B Ár ettől 63 295 Ft

Megerősített oldalfal

M+S

3PMSF

Elektromos autóhoz alkalmas

Árak megtekintése →

Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban EAN-hoz: 8886459515348

Aktuális árak a mérethez 225/40 R18.

★★★★★ ★★★★★ 4,9 (118 vélemény)

Szállítás eddig 9 nap

63 295 Ft

Vásárlás →

Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.

Értékelés és verdikt

Hogyan Radar DIMAX WINTER értékelte

PTI – Abroncsteszt Index 6,9 / 10 PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/40 R18 méretben 53 elérhető között

✓ Területek

Hó 2 mérésből · 1 teszt csak fékezésből és vonóerőből

+3,9 %

A terület részletei „Hó“

fékezés havon 1 teszt

+4,2 %

tapadás havon 1 teszt

+4,0 %

Nedves 5 mérésből · 2 teszt

−4,3 %

A terület részletei „Nedves“

fékezés nedves úton 2 teszt

−3,9 %

Aquaplaning 1 teszt

−3,6 %

kezelhetőség nedves úton 1 teszt

−3,6 %

Száraz 1 mérésből · 1 teszt csak fékezésből

A terület részletei „Száraz“

fékezés száraz úton 1 teszt

≈ átlagos

Jég 1 mérésből · 1 teszt

Nem mérték.

A terület részletei „Jég“

fékezés jégen 1 teszt

+6,4 %

Gazdaságosság 3 mérésből · 1 teszt

+35,6 %

A terület részletei „Gazdaságosság“

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 1 teszt

≈ átlagos

tartósság (kopás és kopásállóság) 1 teszt

+43,2 %

Zaj és kényelem 1 mérésből · 1 teszt csak zajból

A terület részletei „Zaj és kényelem“

csendesség (mért és szubjektív zaj) 1 teszt

≈ átlagos

gyenge 0+ gyengébb 25+ átlagos 45+ jó 60+ nagyon jó 80+ csúcs 92+

✓ Erősség és gyengeség

Gyenge pont

Nedves 77 %-nál gyengébb

A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.

✓ Jellemzők adatalapú ajánlások

Megerősített oldalfal Magasabb terhelhetőség magasabb nyomáson

M+S Sárba és hóba alkalmas

3PMSF Téli körülményekre tanúsítva

Elektromos autóhoz alkalmas Megerősítve az EV tömegéhez és nyomatékához

Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: Standard

A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Radar DIMAX WINTER is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.