Triangle Legalacsonyabb WINTERX TW401
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
E 
D 
B Ár ettől 13 412 Ft 
M+S 
3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 155/80 R13.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan WinterX TW401 értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz jó 95,1 Komfort élmezőny 99,6 Érték nagyon gyenge 75,3 Jég gyengébb 81,7 Kde stojí Triangle TW401 WinterX v rozmere 155/80 R13
Porovnané s 16 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 17 492 Ft 
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 20 042 Ft 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 17 541 Ft 
Semperit MASTER-GRIP 2 7.9 20 596 Ft 
Barum POLARIS 5 7.7 18 619 Ft 
Hankook W442 WINTER I*CEPT RS 7.3 25 474 Ft 
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 20 509 Ft 
Taurus 601 WINTER 6.4 24 475 Ft 
Sava ESKIMO S3+ MS 6.3 22 840 Ft 
Nankang WINTER ACTIVA SV-3 6.3 
Imperial Snowdragon Hp 5.9 20 881 Ft 
Debica FRIGO 2 MS 5.8 19 713 Ft Triangle TW401 WinterX 4.2 13 412 Ft Táto pneumatika 
Petlas SNOWMASTER 2 BSW M+S 3PMSF 3.6 21 389 Ft 
Goodride SW608 M+S 2.8 23 484 Ft Goodride SW608 M+S 23 484 Ft +10 071 Ft 8.5 najlepšia v skupine Kumho WINTERCRAFT WP52+ 17 492 Ft +4 079 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (16)
- 1. 8.5 17 492 Ft +4 079 Ft
- 2. 8.2 20 042 Ft +6 629 Ft
- 2. 8.2 17 541 Ft +4 129 Ft
- 4. 7.9 20 596 Ft +7 183 Ft
- 5. 7.7 18 619 Ft +5 207 Ft
- 6. 7.3 25 474 Ft +12 061 Ft
- 7. 7.2
- 8. 6.4 20 509 Ft +7 097 Ft
- 8. 6.4 24 475 Ft +11 063 Ft
- 10. 6.3 22 840 Ft +9 427 Ft
- 10. 6.3
- 12. 5.9 20 881 Ft +7 469 Ft
- 13. 5.8 19 713 Ft +6 300 Ft
- 14. 4.2 13 412 Ft
- 15. 3.6 21 389 Ft +7 977 Ft
- 16. 2.8 23 484 Ft +10 071 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 155/80 R13 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Triangle WINTERX TW401 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
E D B (70 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 155/80 R13.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
TW401... Száraz, fagyott aszfalton még elmegy, vékony friss hórétegen sem vészes, de minden másban (nedves úton, melegebb időben szárazon, kicsit több hónál – 2 cm felett, akár nedves, akár száraz) egyszerűen szemét. Nulla bizalom a Hankook, Yokohama, Sailun, Falken, Maxxis, Taurus (Kormoran) gumikhoz képest... A második legrosszabb, amit valaha vezettem. Az abszolút legrosszabb a Westlake volt, de az már vagy 10 éve volt. Gondolhatjátok, ha már ilyen gyenge, legalább kitart... Nem tart ki. Átlag alatti. Kevesebbet fizetsz, és sokkal kevesebbet kapsz, mint amennyit várnál. Az egyik legrosszabb ár-érték arány. Ez az én tapasztalatom, a tiétek persze eltérhet.
~7000 km után – havas úton kerüljétek el ezeket. Az idő 95%-ában hómentes utakon autóztam. Ez a tél nem volt különösebben havas, de vettem ezeket a TRIANGLE WINTERX TW401-eseket, mert az egyetlen tesztben, amit találtam, jól szerepeltek nedves/jeges körülmények között. Igen, ott tényleg rendben voltak. Tudtam, hogy mély hóban nem lesznek csodák – és jól sejtettem, de azért még irányítható volt az autó. Szerintem 3000 km után már elveszítik azt a gumikeveréket, ami hóban a legjobb teljesítményt adná.
Szárazon és nedvesen még most is megállják a helyüket (az első gumik kopása 3 mm). Tengelycsere a következő télre szóba sem jön. Vagy mennek egész nyáron, vagy veszek nyárit.
Ne vedd meg, ha egyik tengelyről gyorsan a másikra cseréled a gumikat. Puha az oldalfaluk. Keményebb oldalfalat vártam volna tőlük, hiszen közép-európai telekre tervezték.
Ezeket a gumikat inkább Dél-Anglia vagy a Csatorna-szigetek téli időjárására ajánlanám.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés