Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 205/45 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Advan Sport V103 értékelte
Skóre vychádza z 4 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Yokohama V103 v rozmere 205/45 R17
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 41 878 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 57 511 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 57 161 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 47 484 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 57 144 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 37 013 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 46 098 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 365 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 513 Ft 
Kumho PS71 8.5 34 258 Ft 
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 40 971 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 624 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 53 301 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 419 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 004 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 37 300 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 48 189 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 32 197 Ft 
Yokohama V701 8.1 44 864 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 275 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 486 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 966 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Toyo PROXES SPORT XL 7.5 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 36 552 Ft Yokohama V103 6.8 Táto pneumatika 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 20 942 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 22 352 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 22 352 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 41 878 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 41 878 Ft
- 2. 9.5 57 511 Ft
- 3. 9.4 57 161 Ft
- 3. 9.4 47 484 Ft
- 5. 9.3 57 144 Ft
- 6. 9.2 37 013 Ft
- 7. 8.9 46 098 Ft
- 8. 8.8 24 365 Ft
- 9. 8.6 53 513 Ft
- 10. 8.5 34 258 Ft
- 10. 8.5 40 971 Ft
- 10. 8.5 34 624 Ft
- 13. 8.4 53 301 Ft
- 13. 8.4 46 419 Ft
- 15. 8.3 32 004 Ft
- 15. 8.3 37 300 Ft
- 17. 8.2 48 189 Ft
- 17. 8.2 32 197 Ft
- 19. 8.1 44 864 Ft
- 19. 8.1 39 275 Ft
- 21. 8.0
- 21. 8.0 58 486 Ft
- 23. 7.9 30 966 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.5
- 26. 7.2
- 27. 7.1 36 552 Ft
- 28. 6.8
- 29. 6.6 20 942 Ft
- 30. 4.9 22 352 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Yokohama V103 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
G 
C 
(75 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagyon jó gumik. 32 000 km és 8 év után még mindig szinte újszerűen teljesítenek.
Ez a gumi az ABS+EBD rendszerrel együtt a Focus MK2-men már sokszor kihúzott a bajból. Szinte hihetetlen, hogy egy 2006-ban tervezett gumi ilyen jól tartja magát az évek során.
Most ezt a modellt keresem az új Focus MK3-amhoz is. Biztosan veszek belőle újra.
Subaru Legacy 3.0R Spec.B kombi.
Az autó úgy van beállítva, mint egy aszfaltos rallyautó: karosszériamerevítők, egyedi coiloverek, műanyag szilentblokkok, állítható hátsó lengőkarok és keményebb stabilizátorok. Ezen felül jelentős camber- és toe-beállítás is van rajta.
Új-zélandi utakon használom, ahol az út nagy része chip seal burkolatú.
A tapadás kiváló, a határon való viselkedés fokozatos és kiszámítható. Az első készlet 22 000 km-t bírt ki; a második már 15 000 km-t teljesített, és még 4 mm profilmélység van rajta.
20 000 km után a kopás rendben van. Minden körülmény között jó a tapadás, kényelmes a menetkomfort, nedves úton pedig kifejezetten jól teljesít. Jobbnak találom, mint a Bridgestone ER300-at, ami gyárilag volt rajta – puhább és simább a menet. Elégedett vagyok a választásommal: Yokohama Advan Apex V601.
Szárazon remek a tapadás, a kopás is rendben van. Elég keményen vezetek, főleg vidéki utakon, és az első gumiknál 40 000 km-t hoztam ki belőlük, mire a belső oldal teljesen lekopott és a tapadás egyik pillanatról a másikra megszűnt.
A Bridgestone Turanza ER300 91W helyett felszereltem a Yokohama Advan Sport V103S 91W MO gumit. Sportosabbat akartam, de ugyanolyan közvetlen kormányérzéssel. Az elvárásaim teljesültek – ráadásul kellemesebb lett a menet és kevesebb a zajszint. Esős nap nemigen volt, szóval nedves úton még nem próbáltam ki rendesen, de rosszabb biztosan nem, mint a Bridgestone. Határozott indításnál eltűnt a kerékpörgés, az ESC már nem avatkozik be és nem fojtja a motort. Ezek valódi prémium sportgumik, nagyon tetsznek. Egyelőre 2 500 km van bennük, később kiegészítem a véleményt.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés