Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
C 
B Ár ettől 49 991 Ft 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 195/55 R16.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Advan Sport V103 értékelte
Skóre vychádza z 4 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Yokohama V103 v rozmere 195/55 R16
Porovnané s 10 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 34 355 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 36 205 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.5 44 295 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 35 655 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT BLURESPONSE 7.7 39 770 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 36 261 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SU1 7.0 31 253 Ft lepšia a lacnejšia 
Barum BRAVURIS 6 7.0 30 456 Ft lepšia a lacnejšia Yokohama V103 6.8 49 991 Ft Táto pneumatika Yokohama V103 49 991 Ft 8.5 najlepšia v skupine Kumho PS71EV ECSTA 34 355 Ft −15 636 Ft Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Yokohama V103 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D C B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 195/55 R16.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagyon jó gumik. 32 000 km és 8 év után még mindig szinte újszerűen teljesítenek.
Ez a gumi az ABS+EBD rendszerrel együtt a Focus MK2-men már sokszor kihúzott a bajból. Szinte hihetetlen, hogy egy 2006-ban tervezett gumi ilyen jól tartja magát az évek során.
Most ezt a modellt keresem az új Focus MK3-amhoz is. Biztosan veszek belőle újra.
Subaru Legacy 3.0R Spec.B kombi.
Az autó úgy van beállítva, mint egy aszfaltos rallyautó: karosszériamerevítők, egyedi coiloverek, műanyag szilentblokkok, állítható hátsó lengőkarok és keményebb stabilizátorok. Ezen felül jelentős camber- és toe-beállítás is van rajta.
Új-zélandi utakon használom, ahol az út nagy része chip seal burkolatú.
A tapadás kiváló, a határon való viselkedés fokozatos és kiszámítható. Az első készlet 22 000 km-t bírt ki; a második már 15 000 km-t teljesített, és még 4 mm profilmélység van rajta.
20 000 km után a kopás rendben van. Minden körülmény között jó a tapadás, kényelmes a menetkomfort, nedves úton pedig kifejezetten jól teljesít. Jobbnak találom, mint a Bridgestone ER300-at, ami gyárilag volt rajta – puhább és simább a menet. Elégedett vagyok a választásommal: Yokohama Advan Apex V601.
Szárazon remek a tapadás, a kopás is rendben van. Elég keményen vezetek, főleg vidéki utakon, és az első gumiknál 40 000 km-t hoztam ki belőlük, mire a belső oldal teljesen lekopott és a tapadás egyik pillanatról a másikra megszűnt.
A Bridgestone Turanza ER300 91W helyett felszereltem a Yokohama Advan Sport V103S 91W MO gumit. Sportosabbat akartam, de ugyanolyan közvetlen kormányérzéssel. Az elvárásaim teljesültek – ráadásul kellemesebb lett a menet és kevesebb a zajszint. Esős nap nemigen volt, szóval nedves úton még nem próbáltam ki rendesen, de rosszabb biztosan nem, mint a Bridgestone. Határozott indításnál eltűnt a kerékpörgés, az ESC már nem avatkozik be és nem fojtja a motort. Ezek valódi prémium sportgumik, nagyon tetsznek. Egyelőre 2 500 km van bennük, később kiegészítem a véleményt.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés