Yokohama Prémium AE61
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan BluEarth XT AE61 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 11 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Yokohama AE61 v rozmere 255/45 R20
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 9.1 69 171 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 93 439 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 98 444 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 71 683 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC - BMW 8.6 75 048 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA 6 8.4 75 545 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 66 393 Ft lepšia a lacnejšia
Linglong GRIPMASTER 8.1
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 94 648 Ft
Yokohama AE61 7.9 78 279 Ft Táto pneumatika
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 90 392 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 63 064 Ft
Goodyear EXCELLENCE 7.4
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 84 085 Ft
Yokohama V552 7.3 77 714 Ft
Apollo Aspire 4G+ 7.3 52 812 Ft
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2
Cooper SUMMER 7.1 96 390 Ft
Radar DIMAX R8+ 6.7
Goodyear EFFICIENTGRIP ROF-Dojazdová tech. Runflat 6.7
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 80 521 Ft
Goodyear EAGLE TOURING 6.4
Pirelli SCORPION MS 6.4 103 033 Ft
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 70 414 Ft
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 101 507 Ft
Matador HECTORRA 5 6.2 65 904 Ft
Rotalla RU01 XL 6.1 37 059 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 78 392 Ft
Minerva F205 XL 5.5 39 878 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.1 69 171 Ft −9 108 Ft
- 1. 9.1 93 439 Ft +15 160 Ft
- 3. 8.8 98 444 Ft +20 165 Ft
- 4. 8.7 71 683 Ft −6 596 Ft
- 5. 8.6 75 048 Ft −3 231 Ft
- 6. 8.4 75 545 Ft −2 734 Ft
- 6. 8.4 66 393 Ft −11 886 Ft
- 8. 8.1
- 9. 8.0 94 648 Ft +16 369 Ft
- 10. 7.9 78 279 Ft
- 11. 7.8 90 392 Ft +12 113 Ft
- 12. 7.6 63 064 Ft −15 215 Ft
- 13. 7.4
- 14. 7.3 84 085 Ft +5 806 Ft
- 14. 7.3 77 714 Ft −565 Ft
- 14. 7.3 52 812 Ft −25 467 Ft
- 17. 7.2
- 18. 7.1 96 390 Ft +18 111 Ft
- 19. 6.7
- 19. 6.7
- 21. 6.4 80 521 Ft +2 242 Ft
- 21. 6.4
- 21. 6.4 103 033 Ft +24 754 Ft
- 24. 6.3 70 414 Ft −7 865 Ft
- 24. 6.3 101 507 Ft +23 228 Ft
- 26. 6.2 65 904 Ft −12 375 Ft
- 27. 6.1 37 059 Ft −41 220 Ft
- 28. 5.7 78 392 Ft +113 Ft
- 29. 5.5 39 878 Ft −38 401 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Yokohama AE61 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok tényleg nagyon jók. Olyan helyen lakom, ahol egész évben felváltva esős és forró az idő. Először az áruk keltette fel a figyelmemet – prémium kategóriás guminál egészen vonzó. Az internetes jó értékelések hatására úgy döntöttem, kipróbálom. Száraz úton az SUV-ommal a tapadás kiváló. Gyorsabb sebességgel vett kanyarokban sem okozott gondot semmi. A keményebb oldalfalaknak köszönhetően az autó stabilan viselkedik. A kormányzás és a menetstabilitás éles és közvetlen. Fékezés szempontjából is jól teljesítettek a forgalomban, amivel szembe kellett néznem. Nedves úton egyetlen aquaplaningos szituációba sem kerültem. A gumiabroncsok pontosan azt hozták, amit az értékelésük ígért. Persze esőben az ember általában óvatosabban és lassabban közlekedik, de nálam nem volt nagy különbség a nedves és a száraz között. A gumiabroncsok elég kényelmesek, bár én személy szerint keményebb futóművet és gumikat kedvelek, mert kicsit agresszívabban vezetek. Ezek mindenképpen jobbak voltak az Alenzasnál, amit korábban használtam – az rettenetesen „pattogós" volt. Remélem, hogy annyira tartósak, amennyire állítják. Ha igen, biztosan veszek belőlük újra. Menetközbeni zajról szólva: az én autómban szinte észrevehetetlen volt. Persze ez részben attól is függ, mennyire hangszigeteelt az ember kocsija.
A másik gumi, amivel összehasonlítottam, a Giti P10 volt. Lehet, hogy azt próbálom ki legközelebb.
Nincs különösebb megjegyzésem – egyetlen hátrány a zajszint, de az is elfogadható.
Jó gumiabroncsok, de szerintem az oldalfal túl merev, és a zajszint is negatívum. A többivel elégedett vagyok.
6 000 km megtétele után írom ezt az értékelést. Azt kell mondanom, hogy ezek a gumik száraz és nedves úton egyaránt nagyon jól teljesítenek. Azt is észrevettem, hogy az utastérbe szűrődő zajszint csökkent az előző gumijaimhoz képest, amelyek amúgy sem voltak hangosak – azok Continental UltraContact 6-ok voltak. Összességében a menetkomfort javult, sima aszfalton különösen érezhető, gödrös utakon pedig jobban teljesít, mint a korábbi Continental UltraContact. Mindenképpen veszek belőle újra.
Amikor kerestem gumikat az újonnan vásárolt használt Alphard Hybridemhez, megragadta a figyelmemet egy hirdetés, ami szerint az AE61 csendes és kényelmes. Két hónap és 9 000 km után azonban rájöttem, hogy ez az ígért kényelem és csendesség csak az újonnan épített utakon érvényes. Japánban az utak többnyire kiválóak, de a világ többi részén ez közel sem így van. Régebbi aszfalton a menet bizony döcögős és zajos. A tapadás és a kezelhetőség rendben van. A gumioldal viszont túl merev. 50 000 km után valószínűleg más márkát fogok keresni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés