Yokohama Prémium AE61
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/50 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan BluEarth XT AE61 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 11 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Yokohama AE61 v rozmere 235/50 R20
Porovnané s 11 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 9.1 59 671 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 71 473 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 71 628 Ft
Giti GITICONTROL P10 8.5 57 702 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 56 571 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA 6 8.4 70 881 Ft
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 74 994 Ft
Yokohama AE61 7.9 Táto pneumatika
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 64 745 Ft
Pirelli SCORPION MS 6.4 64 745 Ft
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 77 145 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (11)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Pirelli SCORPION VERDE vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (7,3 vs 7,9).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Yokohama AE61 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezek a gumiabroncsok tényleg nagyon jók. Olyan helyen lakom, ahol egész évben felváltva esős és forró az idő. Először az áruk keltette fel a figyelmemet – prémium kategóriás guminál egészen vonzó. Az internetes jó értékelések hatására úgy döntöttem, kipróbálom. Száraz úton az SUV-ommal a tapadás kiváló. Gyorsabb sebességgel vett kanyarokban sem okozott gondot semmi. A keményebb oldalfalaknak köszönhetően az autó stabilan viselkedik. A kormányzás és a menetstabilitás éles és közvetlen. Fékezés szempontjából is jól teljesítettek a forgalomban, amivel szembe kellett néznem. Nedves úton egyetlen aquaplaningos szituációba sem kerültem. A gumiabroncsok pontosan azt hozták, amit az értékelésük ígért. Persze esőben az ember általában óvatosabban és lassabban közlekedik, de nálam nem volt nagy különbség a nedves és a száraz között. A gumiabroncsok elég kényelmesek, bár én személy szerint keményebb futóművet és gumikat kedvelek, mert kicsit agresszívabban vezetek. Ezek mindenképpen jobbak voltak az Alenzasnál, amit korábban használtam – az rettenetesen „pattogós" volt. Remélem, hogy annyira tartósak, amennyire állítják. Ha igen, biztosan veszek belőlük újra. Menetközbeni zajról szólva: az én autómban szinte észrevehetetlen volt. Persze ez részben attól is függ, mennyire hangszigeteelt az ember kocsija.
A másik gumi, amivel összehasonlítottam, a Giti P10 volt. Lehet, hogy azt próbálom ki legközelebb.
Nincs különösebb megjegyzésem – egyetlen hátrány a zajszint, de az is elfogadható.
Jó gumiabroncsok, de szerintem az oldalfal túl merev, és a zajszint is negatívum. A többivel elégedett vagyok.
6 000 km megtétele után írom ezt az értékelést. Azt kell mondanom, hogy ezek a gumik száraz és nedves úton egyaránt nagyon jól teljesítenek. Azt is észrevettem, hogy az utastérbe szűrődő zajszint csökkent az előző gumijaimhoz képest, amelyek amúgy sem voltak hangosak – azok Continental UltraContact 6-ok voltak. Összességében a menetkomfort javult, sima aszfalton különösen érezhető, gödrös utakon pedig jobban teljesít, mint a korábbi Continental UltraContact. Mindenképpen veszek belőle újra.
Amikor kerestem gumikat az újonnan vásárolt használt Alphard Hybridemhez, megragadta a figyelmemet egy hirdetés, ami szerint az AE61 csendes és kényelmes. Két hónap és 9 000 km után azonban rájöttem, hogy ez az ígért kényelem és csendesség csak az újonnan épített utakon érvényes. Japánban az utak többnyire kiválóak, de a világ többi részén ez közel sem így van. Régebbi aszfalton a menet bizony döcögős és zajos. A tapadás és a kezelhetőség rendben van. A gumioldal viszont túl merev. 50 000 km után valószínűleg más márkát fogok keresni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés