Yokohama Prémium GEOLANDAR H/T G056
független tesztek nélkül Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant. Skúste iný profil alebo priemer ráfika.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/65 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Geolandar HT G056 értékelte
független tesztek nélkül Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Yokohama GEOLANDAR H/T G056 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D 
D 
B (72 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/65 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Yokohama márkában tényleg megbízom. Őszintén szólva jobban bízom bennük, mint bizonyos amerikai márkákban, amelyek akár háromszor annyit kérnek el. Az 1964-es C10-esem nagyon sokat jelent nekem, és mivel esős vidéken lakom
Még csak nagyjából 160 km van rajtuk, de eddig le vagyok nyűgözve. Nedves úton és egy meredek kavicsos ösvényen is megállták a helyüket. Meglepően csendesek, és az úthibákat is szépen elnyelik.
Kiváló tapadás úton és homokon egyaránt – leeresztve pedig minden várakozásomat felülmúlja. A futófelület mintázata szépen megmaradt az elmúlt 110 000 km alatt, amit 2017-es Grand Cherokee 4X4-emmel tettem meg aszfalton és terepen is. Voltam vele sziklán, homokon, éles kövekkel teli gázkelnél is, és kanyarokban is remekül teljesít. Egy kicsit szkeptikus lennék azzal kapcsolatban, hogy pontosan milyen utakon mutatja a legjobb formáját, de nedves úton hajlamos aquaplaningra, szóval ott érdemes visszavenni a sebességből.
Összességében nagyon jó gumiabroncsok, bár nedves úton, ha az ember kicsit keményebben vezet, már nem annyira meggyőzőek. A kopásállóság viszont kiváló – eddig 100 000 km van bennük, és még nagyjából 10 000–15 000 km lehet hátra.
Esőben és hóban egyaránt gyengén teljesít. Még rendszeres, 8 000 km-enkénti cserével sem lett jobb – 64 000 km alatt, 4 év alatt teljesen lekoptak. Ezeket többet nem veszem meg.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés