Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 225/45 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan ClimateActive értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Válasszon méretet, és megmutatjuk, hogyan alakult az ára.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat egy új Fiat 600 hybridre szereltem fel rögtön az autó átvételekor, lecserélve az OE nyári Goodyear-eket. Így sajnos nincs közvetlen összehasonlítási alapom az eredeti nyárikhoz képest.
December elején szereltem fel őket, és szerencsém volt: kaptam száraz, nedves és havas utat is, köszönhetően az utóbbi időjárásnak.
A gumi minden téren remekül teljesített – a tapadás egyszerűen kiváló volt. Emellett meglepően csendes és kényelmes, pedig 18 colos felniről és viszonylag alacsony oldalfal-arányról van szó.
A kormányzás puha és kicsit lassú visszajelzésű, de ezt inkább az autó összességében lágy futóművének és alváz-beállításainak tulajdonítom, nem magának a guminak.
Nagyon jó gumi fantasztikus áron. Úgy tűnik, a szakmai sajtó is velem ért egyet.
Gratulálok GT!
Ezeket a gumikat a lekopott Michelin CrossClimate 2 cseréjeként próbáltam ki, az autón pedig korábban gyári szerelésként Hankook Ventus Prime 2 volt.
Nyáron a GTRadial nagyjából ugyanolyan jó, mint a Michelin vagy a Hankook. Télen, főleg jégen, a CrossClimate 2 valamivel jobb volt. A Hankookok persze lényegesen gyengébben teljesítettek.
Nagyon elégedett vagyok a GTRadiallal, semmi panaszom nincs rájuk – egész évben bizalmat adnak a vezetés közben. Biztosan megveszem majd a másik autómra is, a VW ID.5-re.
Egy kis kiegészítés az előző értékelésemhez – azóta már több mint 11 000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és összességében még mindig nagyon jók. Volt egy vészfékezésem is, és ezek a gumik jobban teljesítettek, mint a korábban rajtam lévő Cross Climate 2-k – az ABS sokkal jobban uralta a fékezést, nem csúszott csak úgy végig az autó. A kopás is hasonló mértékű a tapasztalatom szerint: 11 000 km, pontosabban inkább 12 000 km után a futófelület vastagsága 7,5 mm-ről 5,9 mm-re csökkent. Ez nagyjából megfelel a Cross Climate 2-vel szerzett tapasztalatomnak, és az árkülönbséget figyelembe véve nagyon elégedett vagyok a kopási ütemmel. Sárban, főleg mezőn parkoláskor, lényegesen jobb a tapadás. Hóban és jégen még nem volt alkalmam kipróbálni őket.
Nagyjából egy hónapja van rajtam, és kb. 1 600 km-t tettem meg velük – kopásnak még nyoma sincs. A menetstabilitás jó, bár kicsit határozatlan, a kormányon keresztül kevesebb visszajelzést ad az útból, mint az elődje. Erős esőben és sárban ezek a gumik nagyon jól teljesítenek, ami GTRadial-tól már megszokott dolog. Száraz úton a tapasztalataim szerint hasonló a Michelin Crossclimate 2-höz, de a Climateactive számomra kényelmesebb – a kiemelkedőknél és úthibáknál jobban elnyeli az egyenetlenségeket.
Kanyarban a gumi kissé zajos, de nem annyira, hogy gondot okozna – csak az elődjéhez és a Crossclimate 2-höz képest tűnik fel jobban.
Mivel sárban és kavicson ennyire jól megállja a helyét, teljesen biztos vagyok benne, hogy hóban is megbízható lesz. Az idő majd eldönti, de eddig nagyon pozitív a kép – pontosan az, amit GTRadial-tól, sőt a teljes Giti márkacsaládtól elvár az ember.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés