Hankook Felső közép IK01 ION EVO
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant. Skúste iný profil alebo priemer ráfika.
Árak összehasonlítása a boltokban pre EAN: 8808563603643
Aktuális árak a mérethez 215/55 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan iON Evo értékelte
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Nedves 99 miből áll Nedves (3)
Száraz 98 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 87 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 91 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Hankook IK01 ION EVO a(z) 215/55 R18 méretben
29 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Hankook IK01 ION EVO 9.8 48 790 Ft Ez az abroncs 
Pirelli CINTURATO (C3) 9.4 49 364 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 53 608 Ft 
Michelin PRIMACY 4 9.0 56 627 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.8 59 859 Ft 
Bridgestone TURANZA T005A 8.7 56 107 Ft 
Continental ULTRACONTACT NXT 8.6 52 920 Ft 
Falken ZIEX ZE320 8.6 39 192 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 8.5 54 009 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 8.4 61 168 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.3 53 167 Ft 
Michelin E PRIMACY 8.2 85 701 Ft 
Falken AZENIS FK520 8.2 42 438 Ft 
Hankook K135 XL 8.2 48 584 Ft 
Nokian Tyres WETPROOF 1 8.0 41 034 Ft 
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.0 44 147 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 7.8 42 234 Ft 
Falken E. ZIEX 7.8 43 633 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 7.6 42 297 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 7.4 51 947 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 7.3 45 217 Ft 
Continental ECOCONTACT 6 7.3 52 554 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 6.9 37 446 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQplus 6.8 46 990 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 6.7 41 201 Ft 
Goodride SOLMAX 1 XL BSW 5.5 37 214 Ft 
Kleber DYNAXER HP5 5.4 38 230 Ft 
Goodride Z-107 ZuperEco XL MFS 5.4 30 526 Ft 
Rotalla RU01 XL 4.0 27 968 Ft Rotalla RU01 XL 27 968 Ft −20 822 Ft 9.8 legjobb a csoportban Hankook IK01 ION EVO 48 790 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (29)
- 1. 9.8 48 790 Ft
- 2. 9.4 49 364 Ft +574 Ft
- 3. 9.1 53 608 Ft +4 819 Ft
- 4. 9.0 56 627 Ft +7 837 Ft
- 5. 8.8 59 859 Ft +11 069 Ft
- 6. 8.7 56 107 Ft +7 318 Ft
- 7. 8.6 52 920 Ft +4 130 Ft
- 7. 8.6 39 192 Ft −9 597 Ft
- 9. 8.5 54 009 Ft +5 219 Ft
- 10. 8.4 61 168 Ft +12 378 Ft
- 11. 8.3 53 167 Ft +4 378 Ft
- 12. 8.2 85 701 Ft +36 911 Ft
- 12. 8.2 42 438 Ft −6 352 Ft
- 12. 8.2 48 584 Ft −206 Ft
- 15. 8.0 41 034 Ft −7 756 Ft
- 15. 8.0 44 147 Ft −4 643 Ft
- 17. 7.8 42 234 Ft −6 555 Ft
- 17. 7.8 43 633 Ft −5 157 Ft
- 19. 7.6 42 297 Ft −6 492 Ft
- 20. 7.4 51 947 Ft +3 157 Ft
- 21. 7.3 45 217 Ft −3 573 Ft
- 21. 7.3 52 554 Ft +3 764 Ft
- 23. 6.9 37 446 Ft −11 344 Ft
- 24. 6.8 46 990 Ft −1 800 Ft
- 25. 6.7 41 201 Ft −7 588 Ft
- 26. 5.5 37 214 Ft −11 576 Ft
- 27. 5.4 38 230 Ft −10 560 Ft
- 27. 5.4 30 526 Ft −18 264 Ft
- 29. 4.0 27 968 Ft −20 822 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Hankook IK01 ION EVO 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Öko
A takarékos abroncsok az alacsony gördülési ellenállásra épülnek — a motornak kevesebb munkájába kerül forgatni a kereket, ami meglátszik a fogyasztáson. Ilyen abroncs a(z) Hankook IK01 ION EVO is. Ennek ára rendszerint a keményebb keverék: nedves úton korábban kell fékezni, és nagyobb tartalékkal érdemes kanyarodni. Cserébe több kilométert bírnak, mint a lágyabb keverékek. A vezető gyártók új keverékekkel folyamatosan szűkítik a nedves tapadásban lévő különbséget, a takarékos és a standard abroncs között azonban általában továbbra is érezhető az eltérés.
A 
B 
B (69 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
2× 
4× 1. hely 
AutoŽurnál 
2. hely 
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/55 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Tesla Model 3 Highland-on használom. Száraz és nedves úton egyaránt jó a tapadás, de a menetstabilitással nem vagyok teljesen elégedett. Eleinte nagyon csendes a gumi, de ahogy az oldalakon elkezdődik a kopás, a zajszint is egyre nő.
A fékezés egyszerűen szörnyű volt. Kerüljétek el ezt a gumit. Száraz úton is csúszkált rendesen. A gumiк nagyon puhák, de kanyarban legalább jól dőlt be az autó.
A gumiszerelőm ajánlotta a Hankook iON Evót, mint jobb választást, úgyhogy váltottam – de azonnal éreztem a különbséget az előző Bridgestone Potenza Sporthoz képest, és nem kellemeset. Már induláskor csúszik a gumi, sőt egyszer egy jobbra kanyarban kb. 60 km/h-nál meg is csúszott alattam, ami elég ijesztő volt.
A kényelem és a zajszint rendben van, de a tapadás és a kezelhetőség közel sincs azon a szinten, amit vártam. Mindössze kb. 5 hónapig használtam, de már elvesztettem a bizalmam bennük, és úgy döntöttem, cserélek. Úgy tűnik, ez a gumi inkább elektromos autókra való – benzinesekre, ha az ember kicsit dinamikusabban vezet, nem igazán megfelelő.
Model 3 Rwd.
Az első gumik 72 000 km-t teljesítettek, a hátsók 40 000 km-t.
Lehetett volna még belőlük kicsit több is, de a végére zajosak lettek.
A fogyasztás lenyűgöző – 180–190 wh/mérföld. Kanyarstabilitás és tapadás kiváló. A belső zajtszint 2–3 dB-lel alacsonyabb, mint a régi PS4-eseimnél.
Kiváló vétel.
A Continental Ultra Contact NXT kipróbálása után visszatértem ezekhez.
Erősen ajánlom. Ezek nem AS (all-season) gumik.
AA trakció és A hőmérséklet. 320-as kopásjelző.
Az elektromos autómhoz jó választás ez a gumiabroncs – csendes, kényelmes. Viszont a tapadás elég gyenge a PS4-hez vagy PS5-höz képest. Tudom, hogy nem teljesen igazságos az összehasonlítás, de számomra a tapadás fontosabb, mint a kényelem. Szárazon éppen csak átlag feletti, nedves úton átlagos.
Egyszer hirtelen ki kellett térnem egy akadály elől az úton – a gumi hangosan csikorgott, és épp csak annyi tapadást adott, amennyi kellett a helyzethez. Ha ott lett volna PS4 vagy PS5, valószínűleg semmi csikorgás nem lett volna, és még bőven maradt volna tartalék tapadás.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés