18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 140+ teszt 470 000+ követett ár
Standard
Kumho Közép

WINTERCRAFT WP52

8.0
PTI – Abroncsteszt Index
nagyon jó ✓ 9 abroncsteszt
a(z) 255/45 R19 méretben kevés az értékelt gumiabroncs a rangsorhoz – PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
Ár ettől
— Ft
itt: 255/45 R19
Válassza ki a méretet

Milyen méretekben gyártják

Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.

1
Szélességmilliméterben
2
ProfilProfilarány (%)
3
Felni átmérőcollban
Hol vásárolható

Árak összehasonlítása a boltokban

Az Ön méretében 255/45 R19 ezt az abroncsot jelenleg egyik általunk figyelt webshop sem árulja.

Nem gond — tekintse meg a közvetlen alternatívákat a versenytársak között, vagy azt, hogyan szerepelt az abroncs a teszteken.

Értékelés és verdikt

Hogyan Winter Craft WP52 értékelte

8.0
PTI – Abroncsteszt Index 8,0 / 10 · nagyon jó a(z) 255/45 R19 méretben kevés az értékelt gumiabroncs a rangsorhoz – PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
Szempont Percentilis gyengébbcsoportátlaglegjobb Eltérés ⓘ Tesztek
Hó 40
≈ átlagos 11 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon 32
≈ átlagos 9 teszt
tapadás havon 27
≈ átlagos 6 teszt
kezelhetőség havon 54
≈ átlagos 5 teszt
Nedves 77
+3 % 11 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 82
+6 % 9 teszt
Aquaplaning 16
−6 % 6 teszt
kezelhetőség nedves úton 61
≈ átlagos 5 teszt
Száraz 94
+3 % 6 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 95
+4 % 6 teszt
kezelhetőség száraz úton 84
≈ átlagos 4 Tesztek
Jég 71
+2 % 2 Tesztek
miből áll Jég (1)
fékezés jégen 72
+2 % 2 Tesztek
Gazdaságosság 49
+4 % 7 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 7
−3 % 5 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság) 62
+7 % 4 Tesztek
Zaj és kényelem 35
≈ átlagos 5 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 63
≈ átlagos 4 Tesztek
rugózási kényelem 13
Nem mérték. –
Miben erős
Nedves77 %-nál jobb
Száraz94 %-nál jobb
Ahol lemarad
Aquaplaning−6 %

Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.

✓ Jellemzők adatalapú ajánlások
🚗
Kiegyensúlyozott választás teljesítmény, komfort és ár
🛣
Mindennapi vezetéshez város és autópálya
Megerősített oldalfal
Megerősített oldalfal Magasabb terhelhetőség magasabb nyomáson
M+S
M+S Sárba és hóba alkalmas
3PMSF
3PMSF Téli körülményekre tanúsítva
Elektromos autóhoz alkalmas
Elektromos autóhoz alkalmas Megerősítve az EV tömegéhez és nyomatékához
Ár 100 km-re

Az abroncs valós kedvezősége

67 Ft ÷ 47 290 km × 100
0 Ft / 100 km

Legalacsonyabb ár méretben 255/45 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.

Specifikációk

Műszaki információk

Besorolásunk ez nem a gyártó hivatalos besorolása

Jelleg: Standard

A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Kumho WINTERCRAFT WP52 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.

Öko
Öko
Öko-standard
Öko-standard
Standard
Standard
Standard-sport
Standard-sport
Sport
Sport
Supersport
Supersport
Kiválasztott méret 255/45 R19
Szélesség255 mm
Profilmagasság45 %
Felni átmérő19″
Terhelhetőségi index (LI)104
Sebességindex (SI)V
Cikkszám2361063
EAN8808956606190
EU energiacímke Gördülési ellenállásC Nedves tapadásB ZajB (71 dB)
Gyártó Kumho
Futófelület WINTERCRAFT WP52
Évszak Téli
Jármű típusa Személygépkocsi
Jelleg Standard
Szerkezet Radiál
Létrehozás dátuma 24.05.2022
Termékbevezetés dátuma (gen.) 15.06.2023
Elérhető technológiák
Zosilený profil Áno
M+S Áno - M+S
3PMSF 3PMSF Áno
Vhodné pre elektro Áno - EV
Összehasonlítás

Versenytársak

A fő versenytársak azonos árkategóriában.

Válassza ki az abroncsot, amellyel össze szeretné hasonlítani Kumho WINTERCRAFT WP52.
Újdonság

A megtekintett modell utódja

Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:

Tesztek története

Mely tesztekben szerepelt

Összes teszt 7×
Győzelmek 0×
Top 3 0×
Átlagos helyezés 9,1
2025
4. hely
Auto Bild nagy téli gumiabroncs fékezési teszt 225/40 R18 2025
52 abroncs
Részletek →
2024
12. hely
ADAC téli gumi teszt 215/55 R17 2024
16 abroncs
Részletek →
15. hely
AutoBild téli gumiabroncs teszt 205/55 R16 2024
20 abroncs
Részletek →
7. hely
AutoBild téli gumiabroncs teszt 245/45 R18 2024
12 abroncs
Részletek →
2023
9. hely
Gumiabroncs-teszt Téli gumiabroncs teszt 225/45 R18 2023
13 abroncs
Részletek →
8. hely
AutoBild téli gumiabroncs teszt sportautókhoz 225/40 R18 2023
11 abroncs
Részletek →
9. hely
ADAC téli gumi teszt 225/45 R17 2023
15 abroncs ·Bemutató
Részletek →
Áralakulás

Hogyan alakult az ár

Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.

Felhasználói vélemények

Mit mondanak a tulajdonosok

3,7
★★★★☆
6 vélemény alapján
Kattintással szűrheti a véleményeket
Várható élettartam
47 290 km
Megbízhatóság:confidence-high
IV
iv***@hotmail.com
Volkswagen Golf mk5 · 205/55 R16 · 28 968 km
★★★★☆

Hóban nagyon jól teljesít ez a gumi. Száraz és nedves úton is megbízhatóan veszi a kanyarokat. Ami gyengébb: nedves fékezésnél a féktávolság elég hosszú. Ugyanakkor ha kisebb sebességnél nyomod meg erősebben a féket, a gumi nem csúszik meg, még nehezebb helyzetekben sem – szóval azért irányítható az egész.

XK
xk***@gmail.com
Audi A4 1.8T Quattro · 225/50 R17 · 8 047 km
★★★★☆

2023 végén szereltem fel ezeket a gumikat. Az ár vonzó volt, az értékelések pedig elfogadhatóak. Egy nagyon enyhe tél után azt mondhatom, hogy nem tökéletesek, de nem is okoznak csalódást.
Szárazon jó a tapadás, nedvesen is rendben van. Fékezéskor az autó kiszámítható és stabil. Aquaplaningot egyáltalán nem tapasztaltam.
Kopásállóság terén nagyon jól teljesítenek – kb. 8 000 km után szinte újszerűnek néznek ki, de majd az idő megmutatja, meddig bírják.
Havon a tapadás közepes, de összkerékmeghajtással párosítva az autó mindent megbirkózott, amit elé adtam – 20 cm-es friss hótól kezdve a csúnyán felázott sáros dűlőútig. Mindenhova eljutottam velük.
Krátereken nagyon kényelmesek, egy kicsit zajosak, de ez egy agresszív mintázatú gumitól elvárható. Szerkezetileg erősek, bár elég nehezek (a szerelő azt mondta, hogy ez a legnehezebb gumi, amit abban a méretben valaha látott), és a fogyasztást is kicsit megemelték. Nem sportosak, de nem is arra tervezték őket, szóval ezt nem is róom fel nekik.
A korábban használt Pirelli Sottozero 3 minden téren egy fokkal jobb volt, de a Kumho ára mindenképpen megéri a kompromisszumot.

AR
ar***@gmail.com
Tesla Model 3 LR · 225/45 R18 · 40 234 km
★★★☆☆

Már 25 000 km van a wp52-kben, és összességében elégedett vagyok velük, de nedves úton van egy olyan enyhe bizonytalanságérzet a tapadásban, amit azért megérzek. Szárazon is érzékelhető ez a kicsit határozatlan viselkedés, főleg kanyarokban, ahol láthatóan dolgozik a gumi, mégis marad ez a vago érzés. Havon viszont jó a trakció, megcsinálja, amit kell.
Valamivel többet fogyaszt, mint egy nyári gumi, és persze zajosabb is egy kicsit.
De az ár-érték arány a konkurenciához képest nagyon jó – olcsón elvégzi a dolgát, még ha nem is kiemelkedő teljesítmény.

JQ
jq***@wp.pl
Hyundai elantra · 225/45 R17 · 12 875 km
★★★☆☆

Száraz úton jó a tapadás és a kormányzás, nedvesen már csak átlagos, hóban meg egyenesen csalódás – elvégre ez egy téligumi. A zajszint nagymértékben függ a guminyomástól.

ES
es***@gmail.com
Audi A3 Sportback · 205/55 R16 · 4 828 km
★★★★☆

A3 Sportbackemre WP52-t szereltem. Nagyon jó gumi – hóban és száraz úton kiváló a tapadás, nedves úton is elfogadható teljesítményt nyújt.

Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?

Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.

Bejelentkezés