Michelin Prémium PILOT ALPIN 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Gumiabroncs variánsok (1)
Árak összehasonlítása a boltokban EAN-hoz: 3528705360429
Aktuális árak a mérethez 235/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Michelin PILOT ALPIN 5 értékelte
A terület részletei „Hó“
A terület részletei „Nedves“
A terület részletei „Száraz“
A terület részletei „Jég“
A terület részletei „Gazdaságosság“
A terület részletei „Zaj és kényelem“
A vásárlói vélemények nem számítanak bele a PTI-be – a PTI független tesztek mérésein alapul; kevés teszttel rendelkező gumiabroncsoknál részben a márka osztályát is figyelembe veszi.
Hol áll a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 a(z) 235/55 R17 méretben
11 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Michelin PILOT ALPIN 5 10 78 712 Ft Ez az abroncs
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 9.6 66 281 Ft
Continental WINTERCONTACT TS 870 P 9.3 64 297 Ft
Bridgestone LM005 9.2
Dunlop WINTER SPORT 5 8.2 60 651 Ft
Nokian Tyres WR SNOWPROOF P 8.1 50 990 Ft
Continental WINTERCONTACT TS 850 P 8.0 74 093 Ft
Vredestein WINTRAC PRO+ 7.9 52 860 Ft
Nexen WINGUARD SPORT 3 7.5 41 743 Ft
Yokohama V906 7.4 49 178 Ft
Nexen WINGUARD SPORT 2 7.0 43 734 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (11)
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Michelin PILOT ALPIN 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
3PMSF Igen Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagy csalódás
Kb 15 ezer km-t tettem meg vele. Nekem nagy csalódás. A gumis marketing horgát bekaptam rendesen. Már az első méterek után konstatáltam, hogy bizony nagyon hangos. Induláskor hajlamos kipörögni, pedig csak egy Korandórol van szó, így ez népileg intőjel is volt. Friss gyártású gumiról van szó. Előző kocsimon (Passat) a Continentallal nagyon elégedett voltam. Ráadásul ha maradtam volna annál a márkánál, olcsóbb is lett volna. A fékútra szintén vigyázni kell, érdekes módon esőben jól teljesít. Télen esett egy kevés hó, nem is volt tartós. Hát, inkább közepesre értékelem, mint kiválóra, a kiemelkedőt meg ne is említsem. Nagyon gondolkodom az eladáson, de csak nagy bukóval tudnám eladni. Esetleg felnivel együtt, úgy futna belőle egy más tipus, amit a nyári kerékre tennék rá. Szóval én nem tudom ajánlani.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés