Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
A Ár ettől 39 863 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem D A B Ár ettől 39 864 Ft Megerősített oldalfal Felnivédelem D A B Ár ettől 43 951 Ft Felnivédelem C B B Ár ettől 45 207 Ft Megerősített oldalfal Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 245/45 R18
Porovnané s 38 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 640 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 45 396 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 59 971 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 54 670 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 65 300 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 55 940 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 59 934 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 37 788 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 50 028 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 47 442 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 43 594 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 548 Ft 
Yokohama V107 8.9 47 400 Ft 
Nexen N'FERA SU4 8.8 46 843 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 48 677 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 56 415 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 53 626 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 39 863 Ft Táto pneumatika 
Kumho PS71 8.5 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 55 162 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 42 431 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 46 043 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 41 820 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 805 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 71 178 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 41 662 Ft 
Yokohama V105 7.7 55 373 Ft 
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.6 56 805 Ft 
Bridgestone RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 44 404 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 31 112 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 41 938 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 54 105 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 54 105 Ft +14 242 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 640 Ft +17 777 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (38)
- 1. 9.7 57 640 Ft +17 777 Ft
- 1. 9.7 45 396 Ft +5 533 Ft
- 3. 9.5 59 971 Ft +20 108 Ft
- 3. 9.5 54 670 Ft +14 807 Ft
- 5. 9.4 65 300 Ft +25 437 Ft
- 5. 9.4 55 940 Ft +16 077 Ft
- 7. 9.3 59 934 Ft +20 071 Ft
- 8. 9.2 37 788 Ft −2 075 Ft
- 9. 9.1 50 028 Ft +10 165 Ft
- 10. 8.9 47 442 Ft +7 579 Ft
- 10. 8.9 43 594 Ft +3 731 Ft
- 10. 8.9 48 548 Ft +8 686 Ft
- 10. 8.9 47 400 Ft +7 537 Ft
- 14. 8.8 46 843 Ft +6 980 Ft
- 15. 8.7 48 677 Ft +8 814 Ft
- 16. 8.6 56 415 Ft +16 552 Ft
- 17. 8.5 53 626 Ft +13 763 Ft
- 17. 8.5 39 863 Ft
- 17. 8.5
- 20. 8.4 55 162 Ft +15 300 Ft
- 21. 8.3 42 431 Ft +2 568 Ft
- 21. 8.3 46 043 Ft +6 180 Ft
- 23. 8.2
- 23. 8.2 41 820 Ft +1 957 Ft
- 25. 8.1 47 805 Ft +7 943 Ft
- 26. 8.0 71 178 Ft +31 316 Ft
- 27. 7.9 41 662 Ft +1 800 Ft
- 28. 7.7 55 373 Ft +15 511 Ft
- 28. 7.7
- 28. 7.7
- 31. 7.6 56 805 Ft +16 942 Ft
- 32. 7.2
- 33. 7.1 44 404 Ft +4 542 Ft
- 34. 7.0 31 112 Ft −8 750 Ft
- 35. 6.8 41 938 Ft +2 075 Ft
- 36. 6.6
- 37. 5.4
- 38. 4.9 54 105 Ft +14 242 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A A (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés