Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
B 
B Ár ettől 48 266 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/55 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 235/55 R19
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 682 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 51 570 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 56 609 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 57 987 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 60 488 Ft 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 50 747 Ft 
Yokohama V107 8.9 53 462 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 51 481 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 46 135 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 58 684 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 4X 8.5 56 081 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 40 542 Ft 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 65 089 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 48 266 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 64 953 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.4 54 056 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 59 033 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 51 501 Ft 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 59 687 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 41 915 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 51 592 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 43 345 Ft 
Yokohama V105 7.7 47 662 Ft 
Giti GITISPORT S2 XL BSW 7.7 
Cooper SUMMER 7.1 44 248 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 43 423 Ft 
Avon ZX7 6.7 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 31 060 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 49 484 Ft Arivo ULTRA ARZ5 49 484 Ft +1 218 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 682 Ft +9 416 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 57 682 Ft +9 416 Ft
- 1. 9.7 51 570 Ft +3 303 Ft
- 3. 9.5 56 609 Ft +8 343 Ft
- 4. 9.4 57 987 Ft +9 721 Ft
- 5. 9.3 60 488 Ft +12 221 Ft
- 6. 8.9 50 747 Ft +2 480 Ft
- 6. 8.9 53 462 Ft +5 196 Ft
- 6. 8.9 51 481 Ft +3 214 Ft
- 6. 8.9 46 135 Ft −2 131 Ft
- 10. 8.6 58 684 Ft +10 418 Ft
- 11. 8.5 56 081 Ft +7 814 Ft
- 11. 8.5 40 542 Ft −7 724 Ft
- 11. 8.5 65 089 Ft +16 822 Ft
- 11. 8.5 48 266 Ft
- 11. 8.5 64 953 Ft +16 687 Ft
- 16. 8.4 54 056 Ft +5 790 Ft
- 16. 8.4 59 033 Ft +10 767 Ft
- 18. 8.2 51 501 Ft +3 235 Ft
- 18. 8.2
- 20. 8.1 59 687 Ft +11 421 Ft
- 20. 8.1 41 915 Ft −6 351 Ft
- 20. 8.1 51 592 Ft +3 326 Ft
- 23. 7.9 43 345 Ft −4 921 Ft
- 24. 7.7 47 662 Ft −605 Ft
- 24. 7.7
- 26. 7.1 44 248 Ft −4 018 Ft
- 27. 6.7 43 423 Ft −4 844 Ft
- 27. 6.7
- 29. 6.2 31 060 Ft −17 206 Ft
- 30. 4.9 49 484 Ft +1 218 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/55 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
A B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/55 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés