Nexen Alap N'FERA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan N Fera Sport SU2 értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 17 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves átlagos 92,4 Száraz jó 94,4 Érték nagyon gyenge 76,8 
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 225/45 R17
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 36 349 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 31 659 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 37 404 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 40 709 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 27 225 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 40 248 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 30 077 Ft 
Nexen N FERA SU4 8.8 31 717 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 585 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 37 680 Ft Nexen N'FERA SPORT 8.5 27 758 Ft Táto pneumatika 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 881 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 37 890 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 28 685 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 30 216 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 29 736 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 42 187 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 34 434 Ft 
Yokohama V701 8.1 32 087 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 33 391 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 31 123 Ft 
Yokohama V105 7.7 32 127 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 29 665 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 25 674 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 44 315 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 28 349 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 28 719 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 
Toyo TR1 PROXES 6.8 32 944 Ft 
Yokohama ADVAN SPORT V103 6.8 39 569 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 205 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 27 763 Ft 
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 24 246 Ft 
Superia ECOBLUE UHP XL MFS 3.9 30 654 Ft Superia ECOBLUE UHP XL MFS 30 654 Ft +2 896 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 36 349 Ft +8 590 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.7 36 349 Ft +8 590 Ft
- 1. 9.7 31 659 Ft +3 900 Ft
- 3. 9.5 37 404 Ft +9 646 Ft
- 3. 9.5 40 709 Ft +12 950 Ft
- 5. 9.4
- 5. 9.4
- 7. 9.2 27 225 Ft −533 Ft
- 8. 8.9 40 248 Ft +12 489 Ft
- 8. 8.9 30 077 Ft +2 319 Ft
- 10. 8.8 31 717 Ft +3 959 Ft
- 10. 8.8 24 585 Ft −3 174 Ft
- 12. 8.6 37 680 Ft +9 921 Ft
- 13. 8.5 27 758 Ft
- 14. 8.4 40 881 Ft +13 123 Ft
- 14. 8.4 37 890 Ft +10 132 Ft
- 16. 8.3 28 685 Ft +927 Ft
- 16. 8.3 30 216 Ft +2 457 Ft
- 18. 8.2 29 736 Ft +1 977 Ft
- 18. 8.2 42 187 Ft +14 428 Ft
- 20. 8.1 34 434 Ft +6 675 Ft
- 20. 8.1 32 087 Ft +4 328 Ft
- 22. 8.0
- 23. 7.9 33 391 Ft +5 632 Ft
- 23. 7.9 31 123 Ft +3 364 Ft
- 25. 7.7 32 127 Ft +4 369 Ft
- 26. 7.6 29 665 Ft +1 906 Ft
- 27. 7.2 25 674 Ft −2 084 Ft
- 27. 7.2 44 315 Ft +16 557 Ft
- 29. 7.1 28 349 Ft +591 Ft
- 30. 7.0 28 719 Ft +960 Ft
- 31. 6.8
- 31. 6.8 32 944 Ft +5 185 Ft
- 31. 6.8 39 569 Ft +11 811 Ft
- 34. 6.6 21 205 Ft −6 553 Ft
- 34. 6.6 27 763 Ft +5 Ft
- 36. 4.9 24 246 Ft −3 513 Ft
- 37. 3.9 30 654 Ft +2 896 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Kumho PS71 ECSTA vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Nexen N'FERA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D 
B 
B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
Auto Bild 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Minden szempontból kiváló – nagyon kényelmes, csendes, szárazon és nedves úton egyaránt jó a tapadása.
BMW ix1, a feleségem hordja rajta a gyerekeket. 24 000 km után cserére szorulnak a gumik, mert a külső és belső vállon teljesen lekoptak. A futómű beállítása és a nyomások rendben vannak, mégis mind a 4 gumi tönkrement. A futófelület közepén egyébként még bőven van minta. Elég hangosak is ezek a gumik. Rossz döntés volt, BMW.
Ezeket a gumikat a családi dízel kombimban nagyjából 40 000 km alatt jártam le. A végeredmény: négy nyár, aztán kész. A mintázat valamivel 4 mm felett járt már, a gumiabroncs külső oldala teljesen elkopott, slickre emlékeztetett, sőt még gumikafatok is váltak le róla. Egy kisebb ütés után az egyik gumi az oldalfalán kapott defektet – ez azért meglepett egy kicsit. De az árát nézve nem lehet panasz. Nedves és száraz úton a tapadás kifejezetten jó, dinamikus vezetésnél is remekül teljesítenek... amíg újak :)
Ezek a gumik gyárilag kerültek az autóra, szóval azzal kezdem, hogy az árukhoz képest rendben vannak. Jobb gumin is ültem már, ezt azért tegyük hozzá.
Szárazon az adhézió megfelelő, viszont a gumikeverék egy nyári sportguminál elképesztően puha – éles kanyarokban kicsit csúszkál, "gurul". A váz ugyanakkor W sebességi indexű gumiknál elég merev, ami kemény menetkomfortot eredményez. A kényelem összességében gyenge – mind a rezgéscsillapítás, mind a zajszint, nos, rossz.
Nedves úton mintha jobban teljesítene, mint szárazon – valószínűleg a puha keverék az alacsonyabb hőmérsékleten jobban dolgozik, ami megint csak furcsa egy nyári sportgumitól.
A kopás eddig normálisnak tűnik – nagyjából 1 mm kopás 12 000 km-en, ami a legtöbb guminál is hasonló nálam.
Összességében az árához képest egész tisztességes gumiról van szó, és messze jobb, mint valami kínai selejt, de ne várj tőle kategóriagyőztes teljesítményt harmadáron.
Jó gumi, a Nexen és a Kumho szerintem mindig megbízható választás. Az én elvem az, hogy minden 2, maximum 3 évente vegyek új gumit, hogy biztonsági szempontból rendben legyen a helyzet – vészhelyzetben nem éri meg kockáztatni.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés