Comparison Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. vs Radar DIMAX R8+
Comparison
Technologies
Highlighted in green — this tyre has these in addition to the others; grey ones are shared by all.
Rim protection* 
ROF* 
Reinforced profile* 
M+S* 
OE* 
Seal* 
Sound* 
Suitable for EVs* Rim protection* ROF* Reinforced profile* * Len v niektorých rozmeroch
Comparison
Porovnanie disciplín
Relatívny výkon voči porovnateľným pneumatikám rovnakej sezóny — pri každej disciplíne vidíte víťaza, rozdiel aj z koľkých testov hodnota vychádza.
Wet % · ↑ higher is better Ako si pneumatika drží kontakt s mokrou vozovkou — brzdenie, zatáčanie aj odolnosť proti aquaplaningu.
✓ P-ZERO (PZ4) S.C. je v tejto disciplíne o 4 % lepšia ako DIMAX R8+. P-ZERO (PZ4) S.C. je o 4,9 % nad mediánom skupiny. DIMAX R8+ je o 0,8 % nad mediánom skupiny. Skupina má 408 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.
Dry % · ↑ higher is better Správanie na suchej vozovke — brzdná dráha aj stabilita v zákrutách.
✓ P-ZERO (PZ4) S.C. je v tejto disciplíne o 8,2 % lepšia ako DIMAX R8+. P-ZERO (PZ4) S.C. je o 3,7 % nad mediánom skupiny. DIMAX R8+ je o 4,2 % pod mediánom skupiny. Skupina má 409 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.
Braking % · ↑ higher is better Súhrn brzdných disciplín naprieč povrchmi, na ktorých bola pneumatika testovaná.
✓ P-ZERO (PZ4) S.C. je v tejto disciplíne o 8,8 % lepšia ako DIMAX R8+. P-ZERO (PZ4) S.C. je o 7,1 % nad mediánom skupiny. DIMAX R8+ je o 1,5 % pod mediánom skupiny. Skupina má 407 porovnateľných pneumatík rovnakej sezóny.