Continental Prémium PremiumContact 6
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant. Skúste iný profil alebo priemer ráfika.
Árak összehasonlítása a boltokban
Az Ön méretében 185/65 R15 ezt az abroncsot jelenleg egyik általunk figyelt webshop sem árulja.
Nem gond — tekintse meg a közvetlen alternatívákat a versenytársak között, vagy azt, hogyan szerepelt az abroncs a teszteken.
Hogyan Premium Contact 6 értékelte
Nedves 88 miből áll Nedves (3)
Száraz 89 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 88 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 65 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 185/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Continental PremiumContact 6 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Continental PremiumContact 6 is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
C 
A 
B (70 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
0× 
2× 2. hely 
Auto Motor und Sport 
Tyre Reviews 
2. hely Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
<p>Nedves úton jól teljesít
Kényelmes
Kicsit zajos</p>
Ezeket a gumikat egy használt autón kaptam, nagyjából másfél évesek voltak, némi kopással, de nem volt vészes az állapotuk. Ugyanezen gumimódellt már korábban használtam egy másik autón, szóval eleve megvolt a bizalmam irántuk. Sokat autóztam autópályán Közép- és Délkelet-Európában, tavasszal-nyáron elég sok esővel (télen téli gumi volt rajtam). Ha nem ömlött az eső, 150 km/h-n is teljesen magabiztosan hajtottam. Néha bekanyarodtam mellékutakra is, csak a móka kedvéért – nem erőltettem a határokat, sportosnak nem mondanám az érzést, de a tapadás bőven elég volt egy kis szórakozáshoz. Annyit azért elmondhatok, hogy dinamikusabb vezetésnél kicsit több visszajelzést vártam volna a gumiktól, de hát nem sportautót vezettem, és nincs viszonyítási alapom sem jelenleg. Az élettartam legvégén volt egyetlen kellemetlen pillanat: belehajtottam egy tócsába valamivel 130 km/h felett, és egy rövid pillanatra éreztem, hogy mintha elveszíteném az irányítást az autó felett – de a kocsi tartotta az irányt, szóval nem lett semmi baj. A kopás szerintem fokozatosan rontotta a gumi teljesítményét. Komfort és zajszint terén semmi különös – de ezek számomra amúgy sem elsődleges szempontok egy guminál.
Száraz úton a tapadás kitűnő, nedves körülmények között viszont elmarad a várakozástól – azért még elmegy, de lehetne jobb is. Elég zajosak és kemények, úgyhogy lecserélem őket valami kényelmesebbre.
Sportos vezetéshez jó választás, kanyargós utakon imádom őket, de mindennapi használatra már hiányzik belőlük a komfort.
Az egyik legjobb nyári gumi, amit kaphatsz.
Az útzaj rendben van, viszont a menet elég kemény – minden egyes kátyút és egyenetlenséget megérezsz.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés