Dunlop Prémium WINTER SPORT 5
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Winter Sport 5 értékelte
miből áll Hó (3)
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Jég (1)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Dunlop WINTER SPORT 5 a(z) 235/45 R20 méretben
6 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 9.6 104 172 Ft
Bridgestone BLIZZAK LM005 9.4 89 526 Ft jobb és olcsóbb
Dunlop WINTER SPORT 5 8.3 95 373 Ft Ez az abroncs
Vredestein WINTRAC PRO+ 7.9 78 358 Ft
Pirelli SCORPION WINTER 7.3 91 278 Ft
Bridgestone BLIZZAK LM001 7.0 95 587 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (6)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Dunlop WINTER SPORT 5 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Dunlop WINTER SPORT 5 is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
225/50/17-es méretben ez egyszerűen a legjobb, amit eurotéli gumi kategóriában venni lehet.
+ tökéletes felniprotector
+ száraz és nedves tapadás különböző hőmérsékleteken, akár +17 °C-on is
+ hóban való tapadás? Semmi gond
+ kopás: 12 000 km/1 mm (az új készleten 8 mm volt, most 2 szezon és 14 400 km után 7,0–6,8 mm)
A Dunlop WinterSport 5 készletemet 2016-ban vettem meg, és 9 év, illetve nagyjából 40 000 kilométer után nyugodt szívvel mondhatom, hogy teljesen elégedett voltam a teljesítményükkel.
Ennyi év után is minimális volt a futófelület kopása, ami sokat elárul a keverék tartósságáról. A gumiabroncsok csak nemrég kezdtek az öregedés jeleit mutatni – korból adódó, látható repedések formájában, ami közel egy évtized után teljesen várható.
Téli körülmények között, különösen 0 °C körül és az alatt, a tapadás kivételes volt. A gumi remek fékezési teljesítményt, kiszámítható kezelhetőséget és egy nagyon megbízható, biztonságérzetet adó érzést nyújtott. Legyen szó nedves latyakról vagy tömörödött hóról, mindig egyenletesen teljesített.
Melegebb hőmérsékleten a gumi könnyebben kezdte elveszíteni a tapadást, főleg hirtelen kanyarodásnál, és érezhető alulkormányzottsági hajlamot mutatott. A kezelhetőség azonban mindig kontrollálható maradt, soha nem éreztem magam bizonytalannak vagy elveszettnek.
Összességében minden kétség nélkül ajánlom a Dunlop WinterSport 5-öt mindenkinek, aki megbízható téli gumit keres. Kiváló ár-érték arányt, remek téli biztonságot és az elvárásokat jócskán meghaladó tartósságot nyújtott. Habozás nélkül megvenném újra.
Kiváló téli gumi. A hóban való tapadás kiváló, hátulkerék-hajtású autóval is teljesen magabiztosan lehetett vele menni a hóban. A sáros, totyakos utakat könnyedén vette, és a jeges reggeli ingázások is sokkal kevésbé voltak idegtépők. Erős esőben is jól teljesített, bár a zajszint ilyenkor megnőtt egy kicsit. Száraz úton erős fékezésnél egyszer elveszett a tapadás, de az én hibám volt – túl nagy sebességgel érkeztem. Normál vezetésnél valószínűleg nem lett volna belőle semmi. A komfort egyszerűen fantasztikus volt. Nyáron Dunlop Sport Maxx RT2-t használtam, de ezek a téliek ahhoz képest is csendesebbek és kényelmesebbek voltak. Csak két telet húztam le velük, aztán kocsit cseréltem, de a kopásuk elhanyagolható volt – igaz, én évente csak nagyjából 8 000–10 000 km-t teszek meg.
Ezeket a gumikat egy Alfa Romeo Giuliettán használom. Igazi szenvedélyes autós vagyok, és mindig a legjobb gumikat keresem a kocsimhoz. Szerintem ezek a gumik télen kiválóan teljesítenek, mégpedig azért:
- Havon jól szerepelnek, főleg tapadás és fékezés szempontjából, oldalirányú tapadásban viszont nem kiemelkedőek. Havas lejtőn eddig még egyszer sem kellett hóláncot felszerelnem (legalábbis egyelőre).
- Aszfalton nagyon jók, az autó mindig kiegyensúlyozott és semleges viselkedést mutat. Érezni, amikor a kocsi kezd csúszni. Kormányzása elég gyors és pontos. (Nyilván téli gumiról beszélünk, nem nyáriról!)
Az én tippem az, hogy amikor nagyon hideg van (
Havon és jégen nagyon jól teljesít – mind a kormányzás, mind a fékezés terén. Száraz úton szintén megállja a helyét. Kicsit zajosabb az ízlésemnél, de hát téligumi, szóval ezt el lehet fogadni.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés