Falken Közép ZIEX ZE320
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/40 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan ZIEX ZE320 értékelte
Skóre vychádza z 8 nezávislých testov a z 13 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz élmezőny 98,2 Nedves jó 94,6 Komfort jó 93,8 Érték gyengébb 81,9 
Kde stojí Falken Ziex ZE320 v rozmere 205/40 R17
Porovnané s 24 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken Ziex ZE320 9.4 34 980 Ft Táto pneumatika 
Hankook K135 XL 8.8 38 435 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 32 211 Ft 
Vredestein ULTRAC 8.6 69 671 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 43 068 Ft 
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 30 655 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 36 125 Ft 
Maxxis PREMITRA 5 HP5 8.1 26 547 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 29 928 Ft 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 28 768 Ft 
Cooper ZEON CS8 7.2 
Leao NOVA FORCE 7.1 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 
Radar DIMAX R8 6.7 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 30 116 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 27 360 Ft 
Rotalla RU01 XL 6.1 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 27 205 Ft 
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 22 429 Ft 
Zeetex HP6000 ECO 5.1 18 094 Ft 
Nordexx NS9000 4.6 23 068 Ft Nordexx NS9000 23 068 Ft −11 911 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken Ziex ZE320 34 980 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (24)
- 1. 9.4 34 980 Ft
- 2. 8.8 38 435 Ft +3 456 Ft
- 3. 8.7 32 211 Ft −2 769 Ft
- 4. 8.6 69 671 Ft +34 691 Ft
- 5. 8.5 43 068 Ft +8 089 Ft
- 6. 8.2 30 655 Ft −4 324 Ft
- 6. 8.2
- 8. 8.1 36 125 Ft +1 146 Ft
- 8. 8.1 26 547 Ft −8 433 Ft
- 8. 8.1
- 8. 8.1
- 12. 7.9 29 928 Ft −5 052 Ft
- 13. 7.3 28 768 Ft −6 212 Ft
- 14. 7.2
- 15. 7.1
- 16. 6.7
- 16. 6.7
- 16. 6.7 30 116 Ft −4 864 Ft
- 19. 6.2 27 360 Ft −7 620 Ft
- 20. 6.1
- 21. 5.6 27 205 Ft −7 775 Ft
- 22. 5.2 22 429 Ft −12 550 Ft
- 23. 5.1 18 094 Ft −16 886 Ft
- 24. 4.6 23 068 Ft −11 911 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/40 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Falken ZIEX ZE320 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
A 
A (68 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
1× 1× 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/40 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A ze320-at az első értékelésnél még magasra tettem (9,2). Most, több mint 3 000 km után, vissza kell vennem a pontszámot 7-re. Ahogy megérkezett a nyár Kelet-Európában, az aszfalt hőmérséklete 40-70 °C-ra emelkedett, és a ze320 furcsán kezdett viselkedni – a teljesítménye nagyjából 20%-kal esett vissza! Abban a kanyarban, amin szinte minden nap átmegyek, most már TÚLKORMÁNYZÁST tapasztalok elöl és hátul is, ami kissé csalódást okozott. Legközelebb nem veszek belőlük. Normál európai nyárra egyébként teljesen jó gumi, de nálunk, ezekkel a magas aszfalthőmérsékletekkel, nem tudom ajánlani!
Nagyon jó benyomást kelt, sokkal jobb, mint a korábbi Hankook Ventus Prime 4-esem. Szárazon kiváló a tapadás és a kezelhetőség, nedvesen is nagyon rendesen teljesít. A legjobb benne a közvetlen, azonnali reakció...
A Michelin CrossClimate-ről való áttérés után semmilyen komfortcsökkenést nem tapasztaltam. Száraz úton ezek a gumik jobban teljesítenek, mint a Michelinek. Ugyanakkor nemrég vettem őket, szóval majd frissítem a véleményem, miután nedves úton és egyenetlen felületeken is kipróbálom.
Első benyomások a gumival kapcsolatban: A Continental PC6 után ezek a gumik hihetetlenül kényelmesnek tűnnek. Sokkal kevesebb az útzaj, és ami van, az is mélyebb hangon szól, így az egész zajszint még alacsonyabbnak érződik. Az úthibákat, egyenetlenségeket is jóval jobban elnyelik. Remélem, hogy ezt a teljesítményt hosszú távon is tartják. Ezek a Falkenek 30%-kal olcsóbbak voltak, mint az előző Contik, és az első benyomás alapján a teljesítmény nagyjából ugyanolyan (normál vezetés mellett), de a menetkomfort érezhetően jobb.
Az útérzet a Contikhoz képest kicsit tompább, de ez nem kirívó dolog – ezek is jók, csak nincs meg az a feszes, sportosabb feeling, amit a Conti adott.
Összességében elégedett vagyok. Megkaptam, amit vártam, sőt egy kicsit még többet is. Néhány ezer kilométer után frissítem a tapasztalataimat, remélhetőleg hasonlóan pozitív eredménnyel.
Minden új guminál van egy kis tesztem: odahúzom a cipőtalpam, hogy érezzem a tapadást – nevessetek csak :)
Annyit mondhatok, hogy a korábbi Michelin Primacy 4+-omhoz képest ezek rendkívül ragadósak. Közepes minőségű aszfalton 120 km/h felett mentem egy nagyon éles kanyarban, és keményen meg is dolgoztattam őket. Lenyűgözött, és biztosan veszek belőlük újra. Ma meg is mentett egy balesettől – nedves úton 10/10-es fékezéssel kerültem el egy másik autót. Zajban legalább olyan jó, mint a Michelin, talán még jobb is. Alig hallom őket! A Michelinnel összehasonlítva mindenben jobb. Olyan kanyarokat, amelyekbe korábban nem mertem bátran bemenni, most könnyedén veszek be.
Rövidebb élettartam, mint a Michelin? Egy gondolat – én a jobb fékezést és a jobb kanyartartást előrébb sorolom a futófelület kopásánál.
Hátrány? Kb. 0,3-mal több üzemanyagot fogyaszt, mert gyorsabban mész :-) Rendkívül elégedett vagyok!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés