Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/30 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 162 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 255/30 R19
Porovnané s 32 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 83 619 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 56 558 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 86 399 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 96 531 Ft Táto pneumatika
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 80 650 Ft
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 77 989 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 90 660 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 67 212 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 64 427 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 66 525 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 8.9 98 919 Ft
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 83 753 Ft
Yokohama V107 8.9 65 819 Ft
Hankook K117B VENTUS S1 EVO2 8.9 76 239 Ft
Pirelli PZERO 8.7 78 327 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 64 256 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 67 983 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 57 022 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 8.5
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 85 819 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 34 649 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 59 484 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 64 312 Ft
Yokohama V701 8.1
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 69 574 Ft
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 69 773 Ft
Toyo Proxes Sport XL 7.5
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2
Cooper SUMMER 7.1 63 031 Ft
Nexen N'FERA SU1 7.0 46 519 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 895 Ft
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 58 105 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.7 83 619 Ft −12 912 Ft
- 1. 9.7 56 558 Ft −39 973 Ft
- 3. 9.5 86 399 Ft −10 132 Ft
- 4. 9.4 96 531 Ft
- 4. 9.4 80 650 Ft −15 881 Ft
- 6. 9.2 77 989 Ft −18 542 Ft
- 7. 9.1 90 660 Ft −5 871 Ft
- 8. 8.9 67 212 Ft −29 319 Ft
- 8. 8.9 64 427 Ft −32 104 Ft
- 8. 8.9 66 525 Ft −30 006 Ft
- 8. 8.9 98 919 Ft +2 388 Ft
- 8. 8.9 83 753 Ft −12 779 Ft
- 8. 8.9 65 819 Ft −30 712 Ft
- 8. 8.9 76 239 Ft −20 292 Ft
- 15. 8.7 78 327 Ft −18 204 Ft
- 15. 8.7 64 256 Ft −32 276 Ft
- 17. 8.5 67 983 Ft −28 548 Ft
- 17. 8.5 57 022 Ft −39 510 Ft
- 17. 8.5
- 17. 8.5 85 819 Ft −10 712 Ft
- 21. 8.3 34 649 Ft −61 882 Ft
- 21. 8.3 59 484 Ft −37 047 Ft
- 21. 8.3 64 312 Ft −32 220 Ft
- 24. 8.1
- 24. 8.1 69 574 Ft −26 957 Ft
- 26. 7.7 69 773 Ft −26 759 Ft
- 27. 7.5
- 28. 7.2
- 29. 7.1 63 031 Ft −33 500 Ft
- 30. 7.0 46 519 Ft −50 013 Ft
- 30. 7.0 35 895 Ft −60 636 Ft
- 32. 6.3 58 105 Ft −38 426 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/30 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/30 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés