Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 71 959 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem D A B Ár ettől 78 591 Ft Megerősített oldalfal 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 162 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,9 Nedves jó 95,3 Komfort nagyon jó 96,4 Érték átlagos 90,5 
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 225/35 R19
Porovnané s 39 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 62 318 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 50 895 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 65 532 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 62 536 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 442 Ft Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 71 959 Ft Táto pneumatika 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 53 931 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 50 832 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 276 Ft 
Yokohama V107 8.9 54 954 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 50 862 Ft 
Hankook K117B VENTUS S1 EVO2 8.9 59 289 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 59 936 Ft 
Kumho PS71 8.5 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 51 758 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 46 966 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 65 193 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 65 703 Ft 
Yokohama AD08 8.4 76 594 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 35 599 Ft 
Pirelli POWERGY 8.3 61 862 Ft 
Michelin PILOT SPORT CUP 2 8.3 96 738 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 50 193 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 
Yokohama V701 8.1 43 865 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 52 164 Ft 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 53 734 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 49 680 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 31 441 Ft 
Nexen N'FERA SU1 7.0 43 565 Ft 
Barum BRAVURIS 6 7.0 44 065 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 51 013 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 
Tourador X SPEED TU1 4.6 
Superia Ecoblue UHP XL 3.9 32 542 Ft Superia Ecoblue UHP XL 32 542 Ft −39 417 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 62 318 Ft −9 642 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (39)
- 1. 9.7 62 318 Ft −9 642 Ft
- 1. 9.7 50 895 Ft −21 064 Ft
- 1. 9.7 65 532 Ft −6 427 Ft
- 4. 9.5 62 536 Ft −9 423 Ft
- 5. 9.4 75 442 Ft +3 482 Ft
- 5. 9.4 71 959 Ft
- 7. 9.3 53 931 Ft −18 029 Ft
- 8. 9.2 50 832 Ft −21 128 Ft
- 9. 9.1
- 10. 8.9
- 10. 8.9 52 276 Ft −19 684 Ft
- 10. 8.9 54 954 Ft −17 005 Ft
- 10. 8.9 50 862 Ft −21 097 Ft
- 10. 8.9 59 289 Ft −12 671 Ft
- 15. 8.7 59 936 Ft −12 023 Ft
- 16. 8.5
- 16. 8.5 51 758 Ft −20 202 Ft
- 16. 8.5 46 966 Ft −24 994 Ft
- 16. 8.5 65 193 Ft −6 767 Ft
- 20. 8.4 65 703 Ft −6 256 Ft
- 20. 8.4 76 594 Ft +4 634 Ft
- 22. 8.3 35 599 Ft −36 360 Ft
- 22. 8.3 61 862 Ft −10 098 Ft
- 22. 8.3 96 738 Ft +24 779 Ft
- 22. 8.3 50 193 Ft −21 767 Ft
- 26. 8.2
- 27. 8.1 43 865 Ft −28 095 Ft
- 27. 8.1 52 164 Ft −19 795 Ft
- 29. 7.7 53 734 Ft −18 226 Ft
- 30. 7.2
- 31. 7.1 49 680 Ft −22 280 Ft
- 32. 7.0 31 441 Ft −40 518 Ft
- 32. 7.0 43 565 Ft −28 395 Ft
- 32. 7.0 44 065 Ft −27 894 Ft
- 35. 6.8 51 013 Ft −20 946 Ft
- 36. 6.6
- 37. 4.9
- 38. 4.6
- 39. 3.9 32 542 Ft −39 417 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/35 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
D A B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 5× 
Tyre Reviews 
3. hely Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés