Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 83 844 Ft 
Sound (zajcsillapítás) 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas D A B Ár ettől 86 470 Ft Megerősített oldalfal Felnivédelem D B B Ár ettől 99 421 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 162 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,9 Nedves jó 95,3 Komfort nagyon jó 96,4 Érték átlagos 90,5 
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 235/35 R20
Porovnané s 24 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 80 453 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 67 475 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 72 504 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 83 844 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 78 637 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 81 422 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 77 219 Ft 
Yokohama V107 8.9 61 879 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 63 177 Ft 
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 78 746 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 57 744 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 
Pirelli PZERO 8.7 73 853 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 62 622 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 76 705 Ft 
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 60 559 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 941 Ft 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 66 185 Ft 
Barum BRAVURIS 6 7.0 53 095 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 63 050 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 
Nankang NS-2 XL 5.5 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 27 234 Ft Arivo ULTRA ARZ5 27 234 Ft −56 610 Ft 9.7 najlepšia v skupine Continental SPORTCONTACT 7 80 453 Ft −3 391 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (24)
- 1. 9.7 80 453 Ft −3 391 Ft
- 1. 9.7 67 475 Ft −16 369 Ft
- 3. 9.5 72 504 Ft −11 340 Ft
- 4. 9.4 83 844 Ft
- 4. 9.4
- 6. 9.2 78 637 Ft −5 207 Ft
- 7. 9.1 81 422 Ft −2 422 Ft
- 8. 8.9 77 219 Ft −6 626 Ft
- 8. 8.9 61 879 Ft −21 965 Ft
- 8. 8.9 63 177 Ft −20 667 Ft
- 8. 8.9 78 746 Ft −5 098 Ft
- 8. 8.9 57 744 Ft −26 100 Ft
- 13. 8.8
- 14. 8.7 73 853 Ft −9 991 Ft
- 14. 8.7 62 622 Ft −21 222 Ft
- 16. 8.5 76 705 Ft −7 139 Ft
- 16. 8.5 60 559 Ft −23 285 Ft
- 18. 8.1 63 941 Ft −19 903 Ft
- 19. 7.7 66 185 Ft −17 659 Ft
- 20. 7.0 53 095 Ft −30 749 Ft
- 21. 6.8 63 050 Ft −20 794 Ft
- 22. 6.6
- 23. 5.5
- 24. 4.9 27 234 Ft −56 610 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Continental SPORTCONTACT 7 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
D A B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 5× 
Tyre Reviews 
3. hely Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés