Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
B 
B Ár ettől 75 212 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 160 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,9 Nedves jó 95,3 Komfort nagyon jó 96,4 Érték átlagos 90,5 
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 255/40 R19
Porovnané s 48 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 69 295 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 54 591 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 65 786 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 68 152 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 75 212 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 68 152 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 63 028 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 67 520 Ft 
Continental SportContact 6 9.3 65 308 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 61 266 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 8.9 60 681 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 60 869 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 57 823 Ft 
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 79 291 Ft 
Yokohama V107 8.9 55 354 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 55 265 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 45 342 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 66 026 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 56 373 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 56 323 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 59 954 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 49 400 Ft 
Dunlop SP QUATTROMAXX 8.5 95 664 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 65 122 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 69 295 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 64 878 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 56 542 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 57 216 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 57 318 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 58 278 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 56 799 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 70 983 Ft 
Nokian Tyres Nokian zLine 7.9 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 59 079 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 68 878 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 55 094 Ft 
Nexen N'FERA SU1 7.0 47 841 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 41 692 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 
Barum BRAVURIS 6 7.0 51 528 Ft 
Yokohama V103 6.8 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 37 457 Ft 
Goodride SA37 XL 5.9 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 61 288 Ft 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 35 394 Ft Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 35 394 Ft −39 818 Ft 9.7 najlepšia v skupine Continental SPORTCONTACT 7 69 295 Ft −5 917 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (48)
- 1. 9.7 69 295 Ft −5 917 Ft
- 1. 9.7 54 591 Ft −20 621 Ft
- 1. 9.7 65 786 Ft −9 426 Ft
- 4. 9.5 68 152 Ft −7 060 Ft
- 5. 9.4 75 212 Ft
- 5. 9.4 68 152 Ft −7 060 Ft
- 5. 9.4 63 028 Ft −12 184 Ft
- 8. 9.3 67 520 Ft −7 692 Ft
- 8. 9.3 65 308 Ft −9 903 Ft
- 8. 9.3
- 11. 9.2
- 12. 9.1 61 266 Ft −13 946 Ft
- 13. 8.9 60 681 Ft −14 531 Ft
- 13. 8.9 60 869 Ft −14 343 Ft
- 13. 8.9 57 823 Ft −17 389 Ft
- 13. 8.9 79 291 Ft +4 079 Ft
- 13. 8.9 55 354 Ft −19 858 Ft
- 13. 8.9 55 265 Ft −19 947 Ft
- 19. 8.8 45 342 Ft −29 870 Ft
- 20. 8.7 66 026 Ft −9 186 Ft
- 20. 8.7 56 373 Ft −18 839 Ft
- 22. 8.5 56 323 Ft −18 889 Ft
- 22. 8.5 59 954 Ft −15 258 Ft
- 22. 8.5 49 400 Ft −25 811 Ft
- 22. 8.5 95 664 Ft +20 452 Ft
- 26. 8.4 65 122 Ft −10 090 Ft
- 26. 8.4 69 295 Ft −5 917 Ft
- 26. 8.4 64 878 Ft −10 334 Ft
- 29. 8.3 56 542 Ft −18 670 Ft
- 29. 8.3 57 216 Ft −17 996 Ft
- 29. 8.3 57 318 Ft −17 894 Ft
- 32. 8.2 58 278 Ft −16 934 Ft
- 33. 8.1 56 799 Ft −18 412 Ft
- 33. 8.1 70 983 Ft −4 229 Ft
- 35. 7.9
- 36. 7.7 59 079 Ft −16 133 Ft
- 37. 7.5 68 878 Ft −6 333 Ft
- 38. 7.1 55 094 Ft −20 118 Ft
- 39. 7.0 47 841 Ft −27 371 Ft
- 39. 7.0 41 692 Ft −33 520 Ft
- 39. 7.0
- 39. 7.0 51 528 Ft −23 684 Ft
- 43. 6.8
- 44. 6.6 37 457 Ft −37 755 Ft
- 45. 5.9
- 46. 5.5 61 288 Ft −13 924 Ft
- 47. 5.0
- 48. 4.8 35 394 Ft −39 818 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
D B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 5× 
3. hely 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés