Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 162 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 275/40 R19
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 79 108 Ft lepšia a lacnejšia
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 84 483 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 61 478 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 85 195 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 78 036 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 94 792 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 89 930 Ft Táto pneumatika
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 58 964 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 75 014 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 070 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 66 968 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 53 650 Ft
Hankook K117B VENTUS S1 EVO2 8.9 72 561 Ft
Yokohama V107 8.9 74 367 Ft
Linglong SPORTMASTX 8.9
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 36 713 Ft
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.8
Pirelli PZERO r-f-Dojazdová tech. Runflat 8.7 77 133 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 61 768 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6
Kumho PS71 ECSTA 8.5
Nexen N'FERA SPORT 8.5 54 423 Ft
Bridgestone S001 8.4 79 729 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 92 301 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 69 525 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 60 316 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 68 679 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 87 349 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 93 941 Ft
Yokohama V105 7.7 65 689 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7
Toyo Proxes Sport XL 7.5
Nexen N'FERA SU1 7.0 52 784 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 37 358 Ft
West lake Z-007 ZuperAce XL MFS 7.0 38 197 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 29 446 Ft
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 50 013 Ft
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 30 941 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX GT DSROF-Dojazdová tech. Runflat 5.5
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 49 908 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.7 79 108 Ft −10 822 Ft
- 1. 9.7 84 483 Ft −5 447 Ft
- 1. 9.7 61 478 Ft −28 452 Ft
- 4. 9.5 85 195 Ft −4 735 Ft
- 4. 9.5 78 036 Ft −11 894 Ft
- 6. 9.4 94 792 Ft +4 862 Ft
- 6. 9.4 89 930 Ft
- 8. 9.2 58 964 Ft −30 966 Ft
- 9. 9.1 75 014 Ft −14 916 Ft
- 10. 8.9 59 070 Ft −30 860 Ft
- 10. 8.9 66 968 Ft −22 962 Ft
- 10. 8.9 53 650 Ft −36 280 Ft
- 10. 8.9 72 561 Ft −17 369 Ft
- 10. 8.9 74 367 Ft −15 563 Ft
- 10. 8.9
- 16. 8.8 36 713 Ft −53 217 Ft
- 16. 8.8
- 18. 8.7 77 133 Ft −12 797 Ft
- 18. 8.7 61 768 Ft −28 162 Ft
- 20. 8.6
- 21. 8.5
- 21. 8.5 54 423 Ft −35 507 Ft
- 23. 8.4 79 729 Ft −10 201 Ft
- 23. 8.4 92 301 Ft +2 371 Ft
- 25. 8.3 69 525 Ft −20 405 Ft
- 26. 8.2 60 316 Ft −29 614 Ft
- 26. 8.2
- 28. 8.1 68 679 Ft −21 251 Ft
- 28. 8.1 87 349 Ft −2 581 Ft
- 30. 8.0 93 941 Ft +4 011 Ft
- 31. 7.7 65 689 Ft −24 240 Ft
- 31. 7.7
- 33. 7.5
- 34. 7.0 52 784 Ft −37 146 Ft
- 34. 7.0 37 358 Ft −52 572 Ft
- 34. 7.0 38 197 Ft −51 733 Ft
- 37. 6.6 29 446 Ft −60 484 Ft
- 38. 6.3 50 013 Ft −39 917 Ft
- 39. 6.2 30 941 Ft −58 989 Ft
- 40. 5.5
- 41. 4.9 49 908 Ft −40 022 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Continental SPORTCONTACT 7 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Tyre Reviews
Tyre Reviews
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés