Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 65 138 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 160 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,9 Nedves jó 95,3 Komfort nagyon jó 96,4 Érték átlagos 90,5 
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 245/45 R18
Porovnané s 45 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 771 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 56 933 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 45 499 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.6 55 226 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 60 008 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 54 704 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO (PZ5) 9.5 53 020 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 65 448 Ft Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 65 138 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 56 067 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 61 098 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 37 874 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 50 142 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 47 550 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 44 270 Ft 
Hankook K117 VENTUS S1 EVO2 8.9 46 076 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 659 Ft 
Yokohama V107 8.9 47 508 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 51 655 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 48 787 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 59 075 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 39 893 Ft 
Dunlop BLUE RESPONSE TG FSL * XL 8.5 51 758 Ft 
Kumho PS71 8.5 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 53 748 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 55 288 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 42 527 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 46 147 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 41 848 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 913 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 71 340 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 41 756 Ft 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 48 574 Ft 
Yokohama V105 7.7 57 241 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Bridgestone RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 44 433 Ft 
Nexen N'FERA SU1 7.0 39 761 Ft 
Barum BRAVURIS 6 7.0 43 979 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 31 184 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 42 033 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 55 636 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 55 636 Ft −9 502 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 771 Ft −7 367 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (45)
- 1. 9.7 57 771 Ft −7 367 Ft
- 1. 9.7 56 933 Ft −8 205 Ft
- 1. 9.7 45 499 Ft −19 639 Ft
- 4. 9.6 55 226 Ft −9 912 Ft
- 5. 9.5 60 008 Ft −5 131 Ft
- 5. 9.5 54 704 Ft −10 434 Ft
- 5. 9.5 53 020 Ft −12 118 Ft
- 8. 9.4 65 448 Ft +310 Ft
- 8. 9.4 65 138 Ft
- 8. 9.4 56 067 Ft −9 072 Ft
- 11. 9.3 61 098 Ft −4 040 Ft
- 12. 9.2 37 874 Ft −27 264 Ft
- 13. 9.1 50 142 Ft −14 996 Ft
- 14. 8.9 47 550 Ft −17 588 Ft
- 14. 8.9 44 270 Ft −20 869 Ft
- 14. 8.9 46 076 Ft −19 063 Ft
- 14. 8.9 48 659 Ft −16 480 Ft
- 14. 8.9 47 508 Ft −17 630 Ft
- 19. 8.7 51 655 Ft −13 484 Ft
- 19. 8.7 48 787 Ft −16 351 Ft
- 21. 8.6 59 075 Ft −6 063 Ft
- 22. 8.5 39 893 Ft −25 245 Ft
- 22. 8.5 51 758 Ft −13 381 Ft
- 22. 8.5
- 25. 8.4 53 748 Ft −11 391 Ft
- 25. 8.4 55 288 Ft −9 850 Ft
- 27. 8.3 42 527 Ft −22 611 Ft
- 27. 8.3 46 147 Ft −18 992 Ft
- 29. 8.2
- 29. 8.2 41 848 Ft −23 291 Ft
- 31. 8.1 47 913 Ft −17 225 Ft
- 32. 8.0 71 340 Ft +6 201 Ft
- 33. 7.9 41 756 Ft −23 382 Ft
- 34. 7.7 48 574 Ft −16 565 Ft
- 34. 7.7 57 241 Ft −7 897 Ft
- 34. 7.7
- 37. 7.2
- 38. 7.1 44 433 Ft −20 705 Ft
- 39. 7.0 39 761 Ft −25 377 Ft
- 39. 7.0 43 979 Ft −21 159 Ft
- 39. 7.0 31 184 Ft −33 955 Ft
- 42. 6.8 42 033 Ft −23 105 Ft
- 43. 6.6
- 44. 5.4
- 45. 4.9 55 636 Ft −9 502 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,6 vs 9,4).
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
C B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 5× 
3. hely 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés