Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 83 167 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 162 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,9 Nedves jó 95,3 Komfort nagyon jó 96,4 Érték átlagos 90,5 
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 245/45 R19
Porovnané s 48 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 72 422 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 152 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 75 429 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.6 74 769 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 82 968 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 70 054 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO (PZ5) 9.5 71 844 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 82 037 Ft Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 83 167 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 68 015 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 70 588 Ft 
Kumho PS72 9.2 49 611 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 70 912 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 60 781 Ft 
Hankook K117A VENTUS S1 EVO2 SUV 8.9 64 591 Ft 
Yokohama V107 8.9 57 186 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 955 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 58 109 Ft 
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.8 74 769 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 EV 8.8 
Pirelli PZERO 8.7 71 384 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 59 362 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 82 098 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 65 033 Ft 
Kumho PS71 8.5 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 692 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 91 116 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 73 956 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 75 429 Ft 
Pirelli POWERGY 8.3 71 001 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 62 001 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 59 341 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 77 690 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 80 761 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 75 160 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 58 807 Ft 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 64 916 Ft 
Yokohama V105 7.7 63 226 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 58 113 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 610 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 BSW 7.0 
Nexen N'FERA SU1 7.0 46 482 Ft 
Barum BRAVURIS 6 7.0 54 206 Ft 
Pirelli PZERO ALL SEASON 6.9 85 113 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 36 087 Ft 
Kumho ECSTA PS91 5.0 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 72 422 Ft −10 745 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (48)
- 1. 9.7 72 422 Ft −10 745 Ft
- 1. 9.7 64 152 Ft −19 016 Ft
- 1. 9.7 75 429 Ft −7 738 Ft
- 4. 9.6 74 769 Ft −8 399 Ft
- 5. 9.5 82 968 Ft −199 Ft
- 5. 9.5 70 054 Ft −13 113 Ft
- 5. 9.5 71 844 Ft −11 323 Ft
- 8. 9.4 82 037 Ft −1 130 Ft
- 8. 9.4 83 167 Ft
- 8. 9.4 68 015 Ft −15 152 Ft
- 11. 9.3 70 588 Ft −12 579 Ft
- 12. 9.2 49 611 Ft −33 556 Ft
- 13. 9.1 70 912 Ft −12 256 Ft
- 14. 8.9 60 781 Ft −22 386 Ft
- 14. 8.9 64 591 Ft −18 576 Ft
- 14. 8.9 57 186 Ft −25 982 Ft
- 14. 8.9 52 955 Ft −30 212 Ft
- 14. 8.9 58 109 Ft −25 058 Ft
- 19. 8.8 74 769 Ft −8 399 Ft
- 19. 8.8
- 21. 8.7 71 384 Ft −11 783 Ft
- 21. 8.7 59 362 Ft −23 805 Ft
- 23. 8.6 82 098 Ft −1 069 Ft
- 24. 8.5 65 033 Ft −18 134 Ft
- 24. 8.5
- 24. 8.5 55 692 Ft −27 475 Ft
- 24. 8.5 91 116 Ft +7 949 Ft
- 28. 8.4 73 956 Ft −9 211 Ft
- 28. 8.4 75 429 Ft −7 738 Ft
- 30. 8.3 71 001 Ft −12 167 Ft
- 30. 8.3 62 001 Ft −21 166 Ft
- 30. 8.3 59 341 Ft −23 826 Ft
- 33. 8.2 77 690 Ft −5 478 Ft
- 33. 8.2 80 761 Ft −2 407 Ft
- 35. 8.1 75 160 Ft −8 007 Ft
- 35. 8.1 58 807 Ft −24 360 Ft
- 37. 7.7 64 916 Ft −18 251 Ft
- 37. 7.7 63 226 Ft −19 942 Ft
- 39. 7.1 58 113 Ft −25 055 Ft
- 40. 7.0 35 610 Ft −47 558 Ft
- 40. 7.0
- 40. 7.0 46 482 Ft −36 685 Ft
- 40. 7.0 54 206 Ft −28 961 Ft
- 44. 6.9 85 113 Ft +1 946 Ft
- 45. 6.6 36 087 Ft −47 080 Ft
- 46. 5.0
- 47. 4.9
- 48. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
C B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 5× 
Tyre Reviews 
3. hely Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés