Triangle Legalacsonyabb EFFEXSPORT TH202
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 265/30 R19 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan EffeXSport értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 8 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort gyengébb 88,9 Nedves átlagos 89,3 Száraz átlagos 92,3 Érték nagyon gyenge 66,7 Kde stojí Triangle TH202 v rozmere 265/30 R19
Porovnané s 10 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 794 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 98 776 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 62 123 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 62 413 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 69 074 Ft 
Yokohama V105 7.7 84 685 Ft 
Kumho KU39 Ecsta LeSport 7.2 
West lake SA37 SPORT XL M+S 6.6 Triangle TH202 6.6 Táto pneumatika 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 33 291 Ft Arivo ULTRA ARZ5 33 291 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 64 794 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (10)
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Triangle EFFEXSPORT TH202 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D 
A 
B (73 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Zeitung Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 265/30 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az árkategóriájához képest egy remek, sportosabb jellegű gumi, ami jól teljesít száraz és nedves úton egyaránt. Nyárra és a hűvösebb hónapokra tökéletes választás – 5 fok felett simán megállja a helyét. Visszajelzés és kormányérzet terén azért nem kiemelkedő, de biztonságosan elvégzi a dolgát. Jeges, fagyos úton viszont kifejezetten gyenge, erre figyelni kell – a kanyarokban mindenképpen hagyjátok bekapcsolva az ESC-t. Ha elkopik, érezhetően megnő a fogyasztás, és aki sportosan, lábosabban vezet, annál hamarabb is kopik le. Nagyjából max. 26 000 km az élettartama.
Ezeket a gumikat egy 2007-es Hiace furgonra szereltem. A furgont mindenre használom, még nyaraláshoz is. Azért van furgon, nem SUV, mert sokkal praktikusabb. A Triangle Effexsport TH202 igazán remek gumi. Feltűnő, mennyire stabilan viselkedik a furgon Új-Zéland kanyargós útjain. Nedves aszfalton meglepően magabiztosan lehet velük hajtani. Egyszer autópályán menet defektet kaptam – a gumi rajta maradt a felniн, de megsérült (az oldala begyűrődött, mert még egy darabot mennem kellett biztonságos helyre).
Igen, újra megvenném – sőt, éppen most vettem meg újra.
Alig több mint 3 hónapig voltak ezek a gumik az autómon, és kevesebb mint 4 800 km alatt a przednéket már cserélni kellett, a hátulsók pedig 3 mm-es mintamélységre koptak le. Csak autópályán jártam, semmi durva gázadás vagy fékezés – és mégis borzasztóan teljesítettek. Nedves úton különösen rossz volt: sávváltásnál érezhetően elveszett a tapadás. Ezt a márkát soha többé nem veszem meg.
Már korábban is használtam ezeket egy másik autón, két évig, most augusztusban szereltem fel egy teljes készletet az A4-esemre. Egyszer kb. 100 km/h-val belecsaptam egy nagy kőbe az úton, és meglepetésemre a gumi túlélte – volt rajta valamennyi sérülés, de tartotta magát, és hazaértem vele. Határozottan tartós dolog. Az egyetlen panaszom annyi, hogy régebben a Quattrómon a túlnyomás komolyan megviselte a kopást – de hát ez az egyetlen dolog, amit fel tudok hozni ellene.
Az árhoz képest kiváló gumiabroncsok. Nedves és száraz úton egyaránt nagyon jó a tapadás. Az autóm hátsókerék-meghajtású, szóval a hátsók csak 14 km-t bírtak, míg az elsők valamivel 40 km alatt koptak el.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés