Triangle Legalacsonyabb EFFEXSPORT TH202
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan EffeXSport értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov a z 8 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Triangle TH202 EffeXSport XL v rozmere 235/40 R18
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 44 727 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 51 684 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 53 023 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 288 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 59 234 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3
Kumho PS72 9.2 38 216 Ft
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 62 767 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 46 703 Ft
Yokohama V107 8.9 43 030 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 40 890 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 43 729 Ft
Nexen N FERA SU4 8.8 38 567 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 42 301 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 40 211 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 46 656 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 48 769 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 58 227 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 89 790 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 45 002 Ft
Yokohama V701 8.1 43 593 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 51 003 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 35 475 Ft
Nexen N8000 Xl 7.3
Nankang AS-2+ XL 7.2 34 402 Ft
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2
Cooper SUMMER 7.1 39 861 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 28 645 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo TR1 PROXES 6.8
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 31 711 Ft Táto pneumatika
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 25 151 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 44 727 Ft +13 016 Ft
- 1. 9.7 51 684 Ft +19 973 Ft
- 3. 9.5 53 023 Ft +21 312 Ft
- 3. 9.5 47 288 Ft +15 578 Ft
- 5. 9.4 59 234 Ft +27 523 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3
- 8. 9.2 38 216 Ft +6 505 Ft
- 8. 9.2 62 767 Ft +31 057 Ft
- 10. 9.1
- 11. 8.9 46 703 Ft +14 992 Ft
- 11. 8.9 43 030 Ft +11 320 Ft
- 11. 8.9 40 890 Ft +9 180 Ft
- 11. 8.9 43 729 Ft +12 018 Ft
- 15. 8.8 38 567 Ft +6 857 Ft
- 16. 8.7 42 301 Ft +10 591 Ft
- 17. 8.5 40 211 Ft +8 500 Ft
- 17. 8.5
- 17. 8.5 46 656 Ft +14 945 Ft
- 20. 8.4 48 769 Ft +17 059 Ft
- 20. 8.4 58 227 Ft +26 516 Ft
- 22. 8.2 89 790 Ft +58 080 Ft
- 22. 8.2
- 24. 8.1 45 002 Ft +13 292 Ft
- 24. 8.1 43 593 Ft +11 882 Ft
- 26. 8.0 51 003 Ft +19 293 Ft
- 27. 7.9 35 475 Ft +3 764 Ft
- 28. 7.3
- 29. 7.2 34 402 Ft +2 691 Ft
- 29. 7.2
- 31. 7.1 39 861 Ft +8 151 Ft
- 32. 7.0 28 645 Ft −3 066 Ft
- 33. 6.8
- 34. 6.6 31 711 Ft
- 35. 5.5
- 36. 4.9 25 151 Ft −6 560 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Triangle EFFEXSPORT TH202 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Zeitung Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Az árkategóriájához képest egy remek, sportosabb jellegű gumi, ami jól teljesít száraz és nedves úton egyaránt. Nyárra és a hűvösebb hónapokra tökéletes választás – 5 fok felett simán megállja a helyét. Visszajelzés és kormányérzet terén azért nem kiemelkedő, de biztonságosan elvégzi a dolgát. Jeges, fagyos úton viszont kifejezetten gyenge, erre figyelni kell – a kanyarokban mindenképpen hagyjátok bekapcsolva az ESC-t. Ha elkopik, érezhetően megnő a fogyasztás, és aki sportosan, lábosabban vezet, annál hamarabb is kopik le. Nagyjából max. 26 000 km az élettartama.
Ezeket a gumikat egy 2007-es Hiace furgonra szereltem. A furgont mindenre használom, még nyaraláshoz is. Azért van furgon, nem SUV, mert sokkal praktikusabb. A Triangle Effexsport TH202 igazán remek gumi. Feltűnő, mennyire stabilan viselkedik a furgon Új-Zéland kanyargós útjain. Nedves aszfalton meglepően magabiztosan lehet velük hajtani. Egyszer autópályán menet defektet kaptam – a gumi rajta maradt a felniн, de megsérült (az oldala begyűrődött, mert még egy darabot mennem kellett biztonságos helyre).
Igen, újra megvenném – sőt, éppen most vettem meg újra.
Alig több mint 3 hónapig voltak ezek a gumik az autómon, és kevesebb mint 4 800 km alatt a przednéket már cserélni kellett, a hátulsók pedig 3 mm-es mintamélységre koptak le. Csak autópályán jártam, semmi durva gázadás vagy fékezés – és mégis borzasztóan teljesítettek. Nedves úton különösen rossz volt: sávváltásnál érezhetően elveszett a tapadás. Ezt a márkát soha többé nem veszem meg.
Már korábban is használtam ezeket egy másik autón, két évig, most augusztusban szereltem fel egy teljes készletet az A4-esemre. Egyszer kb. 100 km/h-val belecsaptam egy nagy kőbe az úton, és meglepetésemre a gumi túlélte – volt rajta valamennyi sérülés, de tartotta magát, és hazaértem vele. Határozottan tartós dolog. Az egyetlen panaszom annyi, hogy régebben a Quattrómon a túlnyomás komolyan megviselte a kopást – de hát ez az egyetlen dolog, amit fel tudok hozni ellene.
Az árhoz képest kiváló gumiabroncsok. Nedves és száraz úton egyaránt nagyon jó a tapadás. Az autóm hátsókerék-meghajtású, szóval a hátsók csak 14 km-t bírtak, míg az elsők valamivel 40 km alatt koptak el.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés