Continental Prémium WINTERCONTACT TS 870 P
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 57 705 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
M+S 
3PMSF 
Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan WinterContact TS 870 P értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 29 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,8 Nedves jó 95,9 Hó jó 95,9 Jég gyengébb 83,3 
Kde stojí Continental WINTERCONTACT TS 870 P v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 17 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Michelin PILOT ALPIN 5 9.5 60 127 Ft 
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 9.4 54 277 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental WINTERCONTACT TS 870 9.3 58 170 Ft Continental WINTERCONTACT TS 870 P 9.3 57 705 Ft Táto pneumatika 
Continental WINTERCONTACT TS 850 P 9.2 53 447 Ft 
Bridgestone LM005 9.1 50 180 Ft 
Vredestein WINTRAC PRO+ 9.1 47 611 Ft 
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 9.1 59 583 Ft 
Dunlop WINTER SPORT 5 8.9 50 451 Ft 
Dunlop SP WINTER SPORT 4D 8.7 58 062 Ft 
Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 8.3 57 772 Ft 
Bridgestone BLIZZAK LM001 8.3 56 488 Ft 
Nexen WINGUARD SPORT 2 7.9 37 662 Ft 
Sava ESKIMO HP 2 7.4 49 705 Ft 
Yokohama V906 7.2 39 912 Ft 
Dunlop SP WINTER SPORT 3D 6.5 
Petlas SNOWMASTER 2 SPORT XL BSW M+S 3PMSF 3.6 35 217 Ft Petlas SNOWMASTER 2 SPORT XL BSW M+S 3PMSF 35 217 Ft −22 488 Ft 9.5 najlepšia v skupine Michelin PILOT ALPIN 5 60 127 Ft +2 422 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (17)
- 1. 9.5 60 127 Ft +2 422 Ft
- 2. 9.4 54 277 Ft −3 428 Ft
- 3. 9.3 58 170 Ft +465 Ft
- 3. 9.3 57 705 Ft
- 5. 9.2 53 447 Ft −4 258 Ft
- 6. 9.1 50 180 Ft −7 525 Ft
- 6. 9.1 47 611 Ft −10 094 Ft
- 6. 9.1 59 583 Ft +1 878 Ft
- 9. 8.9 50 451 Ft −7 254 Ft
- 10. 8.7 58 062 Ft +357 Ft
- 11. 8.3 57 772 Ft +67 Ft
- 11. 8.3 56 488 Ft −1 217 Ft
- 13. 7.9 37 662 Ft −20 043 Ft
- 14. 7.4 49 705 Ft −8 000 Ft
- 15. 7.2 39 912 Ft −17 793 Ft
- 16. 6.5
- 17. 3.6 35 217 Ft −22 488 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Continental WINTERCONTACT TS 850 P vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (9,2 vs 9,3).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Continental WINTERCONTACT TS 870 P is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C B B (71 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
2× 7× 
Tyre Reviews 
Auto Zeitung 3. hely Tyre Reviews 3. hely 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Continental WinterContact TS870P – 215/40 R18 | Hyundai i20N
Ez az első téli gumi a Hyundai i20N-emre, szóval közvetlen összehasonlítási alapom ezen az autón nincs. Az előző tulajdonostól örököltem a kocsival együtt, becsült 3 200–6 400 km már volt rajtuk (plusz az én 12 000 km-em), és jelenleg nagyjából 5+ mm futófelület maradt rajtuk. Leginkább autópályán ingázok (a megtett km-ek 80%+-a), elvétve kanyargós mellékutak is előfordulnak.
És itt kell kezdeni, mert a TS870P itt igazán meggyőz. Száraz és nedves úton egyaránt bizalomgerjesztő a tapadás – folyamatosan úgy érzem, van még egy kis tartalék a határ előtt. Nedves kanyarban különösen jól teljesített: a bekanyarodás határozott, az első tengely szépen fogja az utat. Igaz, a kanyar legelején van egy enyhe alulkormányzottság-érzés, amit sportos vezetésnél érdemes figyelembe venni, de soha nem volt zavaró – valószínűleg a gumi jellege és az i20N elsőkerék-hajtása együtt hozza ezt ki.
Csak enyhe havat tapasztaltam, úgyhogy ezt fenntartással kezeljük. Fékezési magabiztosság terén gyengébbnek éreztem, mint amit a Michelin Pilot Alpin 5-tel az előző BMW F31 xDrive-omon megszoktam – de az összkerekes vs. első kerekes különbség nem teszi igazságossá az összehasonlítást, és lehet, hogy csak óvatosabb voltam. Jeges útról nem tudok nyilatkozni.
Az útzaj érezhető, de az i20N alapból egy merev, sportosan hangolt autó, nem csendes utazólimuzin. Ebben a kontextusban az autópályás kényelem teljesen rendben volt, semmi panasz.
A 215/40 R18-as méret szűkíti a lehetőségeket, a Michelin Pilot Alpin 5 ebben a méretben lényegesen drágább. Hogy veszek-e belőle megint, az a kopástól függ a következő tél után. A Tyre Reviews rangsorát figyelve: ha valami nálánál jobb helyezésű gumit ebben a méretben jobb áron lehet kapni, azt mindenképpen megéri megnézni.
Eddig egy megbízható, jó áron lévő téli gumi napi és autópályás használatra. A nedves tapadás az igazi erőssége.
2 éve használom a 870P-t, és őszintén mondhatom, hogy ez egy kiváló gumi. A legjobb téligumi, amit valaha használtam.
Száraz úton a tapadás és a kezelhetőség kiváló.
Kopás rendben van,
Nedves úton – minden rendben
Jégen / havon – szerintem ez a gumi leggyengébb pontja.
Komfort fantasztikus – egyértelműen halkabb, mint a nyári Bridgestone Turanza t005…
Fogyasztás – nem túl nagy a különbség a nyárigumhoz képest.
Opel Insignián használom – mindenkinek ajánlom!
Michelin Pilot Alpin 5-ről váltottam TS870P-re. Nedves úton kanyarban a Conti egyértelműen jobban tapad. Havon nagyon kiszámítható – az Octaviám (4x4) szépen egyensúlyban maradt, és alulkormányzottság sem jelentkezett. Szárazon nagyon jó, nedvesen és havon pedig tökéletes. A kormányérzet és az oldalfal merevsége nem annyira sportosnak hat, de a tapadás szintje tényleg lenyűgöző.
Esőben, akár heves záporban is, sőt még akkor is, amikor az autópályán hódarabok tűntek fel – 120 km/h-n ezek a gumik egy BMW F11-en tökéletesen teljesítenek. Sokat használtam már őket esőben, de tegnap váratlanul hóba is futottam, és meglepően jól megbirkóztak vele! Tényleg remek cucc!
Havon kiváló teljesítmény – 30 cm friss porhóban semmi gond, 15 cm-es jeges hóban hegymenetben is úgy mennek, mint a karikacsapás. Igaz, a 4x4 azért segít. Tavaly Alpine 5-öm volt, tapadás szempontjából nem igazán éreztem különbséget. Ősszel kavicson és sárban sem okoztak fejfájást. Esőben simán átvágnak, szinte érezni sem, hogy esik. 20 °C felett kicsit puha, zselés az érzet, de ez téligumitól teljesen elvárható. Én nem sportos vezető vagyok, szóval a nagy sebességekről nem tudok nyilatkozni, de hegyi havas utakra és síkirándulásokra tökéletes választás. Fogyasztás rendben van.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés