Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
B 
B Ár ettől 110 393 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem D B B Ár ettől 121 035 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 295/30 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 160 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,9 Nedves jó 95,3 Komfort nagyon jó 96,4 Érték átlagos 90,5 
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 295/30 R20
Porovnané s 21 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 103 534 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 76 443 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 97 122 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 110 393 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 102 787 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 100 454 Ft 
Hankook K129 VENTUS S1 EVO Z 9.0 86 904 Ft 
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 98 363 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 77 428 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 68 483 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 70 168 Ft 
Yokohama V107 8.9 83 322 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 96 850 Ft 
Michelin PILOT SUPER SPORT 8.5 111 413 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 58 898 Ft 
Michelin PILOT SPORT CUP 2 8.3 130 726 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 69 774 Ft 
Michelin PILOT SPORT CUP 2 R 7.7 182 484 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RACE 2 7.3 135 476 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 56 966 Ft 
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Kumho PS91 ECSTA 9.7 najlepšia v skupine Continental SPORTCONTACT 7 103 534 Ft −6 859 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (21)
- 1. 9.7 103 534 Ft −6 859 Ft
- 1. 9.7 76 443 Ft −33 951 Ft
- 3. 9.5 97 122 Ft −13 272 Ft
- 4. 9.4 110 393 Ft
- 4. 9.4 102 787 Ft −7 606 Ft
- 6. 9.1 100 454 Ft −9 939 Ft
- 7. 9.0 86 904 Ft −23 490 Ft
- 8. 8.9 98 363 Ft −12 031 Ft
- 8. 8.9 77 428 Ft −32 965 Ft
- 8. 8.9 68 483 Ft −41 910 Ft
- 8. 8.9 70 168 Ft −40 226 Ft
- 8. 8.9 83 322 Ft −27 071 Ft
- 13. 8.7 96 850 Ft −13 543 Ft
- 14. 8.5 111 413 Ft +1 020 Ft
- 14. 8.5 58 898 Ft −51 496 Ft
- 16. 8.3 130 726 Ft +20 333 Ft
- 16. 8.3 69 774 Ft −40 620 Ft
- 18. 7.7 182 484 Ft +72 090 Ft
- 19. 7.3 135 476 Ft +25 083 Ft
- 20. 7.0 56 966 Ft −53 428 Ft
- 21. 5.0
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 295/30 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Continental SPORTCONTACT 7 vychádza lacnejšie na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
D B B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 5× 
3. hely 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 295/30 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés