Michelin Prémium PILOT SPORT 4 S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 60 198 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Pilot Sport 4 S értékelte
Skóre vychádza z 30 nezávislých testov a z 160 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,9 Nedves jó 95,3 Komfort nagyon jó 96,4 Érték átlagos 90,5 
Kde stojí Michelin PILOT SPORT 4 S v rozmere 215/40 R18
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 51 739 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 45 403 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.6 54 122 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 54 605 Ft lepšia a lacnejšia Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 60 198 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 57 593 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 55 589 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 37 517 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 51 612 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 42 781 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 50 493 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 44 703 Ft 
Hankook K117B VENTUS S1 EVO2 8.9 50 592 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 058 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 55 617 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 36 547 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 37 529 Ft 
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.5 47 358 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 45 091 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 54 122 Ft 
Michelin PILOT SPORT CUP 2 8.3 84 243 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 45 848 Ft 
Yokohama V105 7.7 44 850 Ft 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 47 757 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 60 025 Ft 
Nexen N'FERA SU1 7.0 36 538 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 26 864 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 44 374 Ft 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 22 329 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 39 050 Ft 
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 21 410 Ft 
Nankang ULTRA SPORT NS-II XL MFS 5.5 37 297 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 42 094 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Continental SPORTCONTACT 7 51 739 Ft −8 459 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.7 51 739 Ft −8 459 Ft
- 1. 9.7 45 403 Ft −14 796 Ft
- 3. 9.6 54 122 Ft −6 076 Ft
- 4. 9.5 54 605 Ft −5 593 Ft
- 5. 9.4 60 198 Ft
- 5. 9.4 57 593 Ft −2 605 Ft
- 5. 9.4 55 589 Ft −4 609 Ft
- 8. 9.2 37 517 Ft −22 681 Ft
- 9. 9.1 51 612 Ft −8 586 Ft
- 10. 8.9 42 781 Ft −17 417 Ft
- 10. 8.9 50 493 Ft −9 705 Ft
- 10. 8.9 44 703 Ft −15 495 Ft
- 10. 8.9 50 592 Ft −9 606 Ft
- 14. 8.8 31 058 Ft −29 140 Ft
- 15. 8.6 55 617 Ft −4 581 Ft
- 16. 8.5 36 547 Ft −23 651 Ft
- 16. 8.5 37 529 Ft −22 670 Ft
- 16. 8.5 47 358 Ft −12 840 Ft
- 19. 8.4 45 091 Ft −15 107 Ft
- 19. 8.4 54 122 Ft −6 076 Ft
- 21. 8.3 84 243 Ft +24 045 Ft
- 22. 8.1 45 848 Ft −14 350 Ft
- 23. 7.7 44 850 Ft −15 348 Ft
- 23. 7.7 47 757 Ft −12 441 Ft
- 25. 7.5 60 025 Ft −173 Ft
- 26. 7.0 36 538 Ft −23 660 Ft
- 26. 7.0 26 864 Ft −33 334 Ft
- 28. 6.8 44 374 Ft −15 824 Ft
- 29. 6.6 22 329 Ft −37 869 Ft
- 30. 6.3 39 050 Ft −21 148 Ft
- 31. 6.2 21 410 Ft −38 788 Ft
- 32. 5.5 37 297 Ft −22 901 Ft
- 33. 4.9 42 094 Ft −18 104 Ft
- 34. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Supersport
Nagy teljesítményű autókhoz való abroncsok, ahol nincs kompromisszum — ilyen a(z) Michelin PILOT SPORT 4 S is. A keverék, a felépítés és a mintázat mind a tapadásnak és a stabilitásnak van alárendelve. A futásteljesítmény és a kényelem jóval ezek mögött következik, amivel vásárláskor számolni kell.
C B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 5× 
3. hely 
Tyre Reviews 3. hely 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében nagyon meggyőző gumiabroncs. BMW M440i XDrive-on használom, és tényleg le vagyok nyűgözve. Szinte alig kopott, amióta rajta van – még pályán is tartja magát, pedig egy ilyen nehéz autónál ez nem kis dolog. A Yokohama AD09-hez képest ugyanazon a pályán sem lassabb számottevően.
A legjobb gumiabroncsok, amiket valaha autóra szereltem. Az A5-ös quattrojával a környező dombvidék vidéki útjain fantasztikusan teljesítenek. Az ár ugyan komoly, de a tartósságuk szinte hihetetlen. Biztosan veszek majd megint Michelint – ugyanezt vagy valami még sportosabbat.
A legjobb UUHP, amivel valaha dolgom volt.
Az első naptól fogva hideg állapotban egyértelmű csalódás volt ez a gumi – csúszik, gyenge a fékezési teljesítménye, és némi túlkormányzottság is megjelenik. Felmelegedve sokat javul a helyzet. Autópályára és nyugodt cruisinghoz még elmegy, de trackdayre nem ajánlanám (hacsak nem mész nagyon lassan), mert kanyarban elég kiszámíthatatlanul viselkedik.
Cruisinghoz viszont nagyon kényelmes. A baj az, hogy 2–3 éves korára a csúszós viselkedés már igazán kellemetlenné válik.
Ez a gumiabroncs egyszerűen nem való az autómra. Valószínűleg az előző tulajdonos nem tudott dönteni a 265 és a 285 között, vagy csak ez volt elérhető.
A teljesítménye hihetetlenül... unalmas – nagyjából úgy, ahogy egy alap E39 BMW is mindent jól csinál, de az egész valahogy sterilnek érződik.
Azért van ez, mert egy igazán komoly sportautó hátsó kerekein ülnek a gumik? Vagy mert az első tengely is jó munkát végez mellettük?
Amit biztosan tudok: az első tengelyen lévők még újszerűnek látszanak. A hátulsók 1 mm-t mutatnak. 11 000 km után.
Valószínűleg teljesen cserélek majd, ha az elsők is lekopnak. Az érzéketlenség az aszfalttal szemben és a gyors kopás együtt azért bosszantó. Talán a gumi olyan határokat tud, amiket én sosem közelítek meg – inkább a komfortzónájában járkálok vele.
De milyen kapaszkodik! Nedvesen és szárazon szinte nincs különbség, kivételesen képes gumi, még 240 km/h felett is.
A komfort kicsit nyers, de alacsony profilú, ennyi belefér. Ez az egyetlen dolog, ami nem tetszik, minden más rendben van, sőt, sok minden kifejezetten kiváló.
Még egy dolog: még nagyon kevés futófelület-mélységnél is megbízhatóan teljesít, semmiféle romlást nem érezni a menetstabilitásban vagy a kezelhetőségben.
A zajszint sem zavaró. Én amúgy is szívesebben hallgatom a gumik, a motor és a szívás hangját, mint a rádiót.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés