Bridgestone Prémium POTENZA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 285/30 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Potenza Sport értékelte
Skóre vychádza z 29 nezávislých testov a z 131 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Bridgestone POTENZA SPORT v rozmere 285/30 R20
Porovnané s 14 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 78 059 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 98 269 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 111 677 Ft Táto pneumatika
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 63 015 Ft
Yokohama V107 8.9 74 337 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 74 440 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 79 737 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 66 926 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 87 800 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 80 790 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 83 740 Ft
Yokohama V105 7.7
Cooper SUMMER 7.1 72 955 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX 6.6 107 994 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (14)
- 1. 9.7 78 059 Ft −33 618 Ft
- 2. 9.5 98 269 Ft −13 409 Ft
- 3. 9.4 111 677 Ft
- 4. 9.2 63 015 Ft −48 663 Ft
- 5. 8.9 74 337 Ft −37 341 Ft
- 5. 8.9 74 440 Ft −37 238 Ft
- 5. 8.9 79 737 Ft −31 941 Ft
- 8. 8.5 66 926 Ft −44 751 Ft
- 9. 8.4 87 800 Ft −23 877 Ft
- 10. 8.3 80 790 Ft −30 888 Ft
- 11. 8.2 83 740 Ft −27 937 Ft
- 12. 7.7
- 13. 7.1 72 955 Ft −38 722 Ft
- 14. 6.6 107 994 Ft −3 683 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 285/30 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Dunlop SP SPORT MAXX vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (6,6 vs 9,4).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Bridgestone POTENZA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review
Die Reifentester
Tyre Reviews
Auto Motor und Sport
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 285/30 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Szárazon hihetetlen tapadást nyújt, a kormányzás reagálása – főleg középállásban – olyan éles, hogy egy átlagos fogasléces kormánymű is sportos érzést kelt. FWD autón a első gumiabroncsok annyira "ragaszkodnak" az aszfalthoz, hogy a hátsó tengelynek néha megadja magát – szórakoztató, de kissé kiszámíthatatlan. Esőben az egyszerűen elképesztő, és érezhetően jelez, mielőtt elveszítené a tapadást, ez nagyon bizalomgerjesztő. Még 2-3/32-es kopásnál is simán mentem 110–130 km/h-val szakadó esőben. Komfortból megfelel, de ahogy kopik a gumi, egyre zajosabb lesz. Egy ~300 hp-os Honda Accord 2.0T-n kb. 68 000 km-t bírt ki, nagyjából 100 rajttal és 5 hegyi úttal a számlán. Ha rendszeresebben forgattam volna a gumikat, könnyedén kihozom belőle a 48 000 km-t.
A Grande Punto Abarth-omat elég sportosan vezetem, többnyire mellékutakon. Az öreg Goodyear Eagle-öket ezekre a Bridgestone-okra cseréltem, tisztán a tesztek és vélemények alapján, amiket olvastam. És azt kell mondjam, kiválóak – még az Eagle-öknél is jobbak. Ha nagyon keresem a hibát, talán annyi, hogy 6-7 fok Celsius alá menve az egyébként érzékelhetően csökken a teljesítmény. De mivel van téligumim, ez nem igazán okoz gondot. Az Eagle-ök hidegben egy hajszálnyival jobbak voltak, de ezeken a Potenza Sport-okon egyébként tényleg nem találok gyenge pontot.
Ezek a gumik igazán vegyes érzelmeket váltottak ki belőlem. Maga a menetélmény egyszerűen fantasztikus – nedves és száraz úton egyaránt. Bátran a valaha használt legjobb gumik közé sorolnám.
De most jön a nagy DE. Hihetetlenül gyorsan repedeznek és kopnak el. Tudom, hogy teljesítménygumikról van szó, és egy bizonyos mértékű kopást el is várok – de 2 év és 8 000 km alatt lecserélni őket repedések miatt? Erre aztán nem számítottam. Az egyszerű tanácsom: kerüljétek el, és én is pontosan ezt fogom tenni minden Bridgestone termékkel, amíg nem hallok valami javulásról az élettartamot illetően!
Az S2000-emre vettem fel ezeket, aminek nincs menetstabilizátora, szóval olyan gumit kerestem, ami rendesen tapad. Nagyon kiszámítható gumi, S2000-re tökéletesen passzol.
Mindenképpen veszek belőle újra.
ijesztő ..... száraz / nedves ..... mindegy is ..... még lassú sebességnél is elveszíti az ember a kormány feletti kontrollt .....
kénytelen voltam új gumikat venni .... hogy elkerüljem a balesetet !!!!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés