Bridgestone Prémium POTENZA SPORT
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 295/30 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Potenza Sport értékelte
Skóre vychádza z 29 nezávislých testov a z 131 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Bridgestone POTENZA SPORT v rozmere 295/30 R20
Porovnané s 11 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 76 443 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 97 122 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 102 787 Ft Táto pneumatika
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 77 428 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 68 483 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 70 168 Ft
Yokohama V107 8.9 83 322 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 58 898 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 69 774 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 56 966 Ft
Kumho PS91 ECSTA 5.0 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (11)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 295/30 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Bridgestone POTENZA SPORT is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review
Die Reifentester
Tyre Reviews
Auto Motor und Sport
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 295/30 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Szárazon hihetetlen tapadást nyújt, a kormányzás reagálása – főleg középállásban – olyan éles, hogy egy átlagos fogasléces kormánymű is sportos érzést kelt. FWD autón a első gumiabroncsok annyira "ragaszkodnak" az aszfalthoz, hogy a hátsó tengelynek néha megadja magát – szórakoztató, de kissé kiszámíthatatlan. Esőben az egyszerűen elképesztő, és érezhetően jelez, mielőtt elveszítené a tapadást, ez nagyon bizalomgerjesztő. Még 2-3/32-es kopásnál is simán mentem 110–130 km/h-val szakadó esőben. Komfortból megfelel, de ahogy kopik a gumi, egyre zajosabb lesz. Egy ~300 hp-os Honda Accord 2.0T-n kb. 68 000 km-t bírt ki, nagyjából 100 rajttal és 5 hegyi úttal a számlán. Ha rendszeresebben forgattam volna a gumikat, könnyedén kihozom belőle a 48 000 km-t.
A Grande Punto Abarth-omat elég sportosan vezetem, többnyire mellékutakon. Az öreg Goodyear Eagle-öket ezekre a Bridgestone-okra cseréltem, tisztán a tesztek és vélemények alapján, amiket olvastam. És azt kell mondjam, kiválóak – még az Eagle-öknél is jobbak. Ha nagyon keresem a hibát, talán annyi, hogy 6-7 fok Celsius alá menve az egyébként érzékelhetően csökken a teljesítmény. De mivel van téligumim, ez nem igazán okoz gondot. Az Eagle-ök hidegben egy hajszálnyival jobbak voltak, de ezeken a Potenza Sport-okon egyébként tényleg nem találok gyenge pontot.
Ezek a gumik igazán vegyes érzelmeket váltottak ki belőlem. Maga a menetélmény egyszerűen fantasztikus – nedves és száraz úton egyaránt. Bátran a valaha használt legjobb gumik közé sorolnám.
De most jön a nagy DE. Hihetetlenül gyorsan repedeznek és kopnak el. Tudom, hogy teljesítménygumikról van szó, és egy bizonyos mértékű kopást el is várok – de 2 év és 8 000 km alatt lecserélni őket repedések miatt? Erre aztán nem számítottam. Az egyszerű tanácsom: kerüljétek el, és én is pontosan ezt fogom tenni minden Bridgestone termékkel, amíg nem hallok valami javulásról az élettartamot illetően!
Az S2000-emre vettem fel ezeket, aminek nincs menetstabilizátora, szóval olyan gumit kerestem, ami rendesen tapad. Nagyon kiszámítható gumi, S2000-re tökéletesen passzol.
Mindenképpen veszek belőle újra.
ijesztő ..... száraz / nedves ..... mindegy is ..... még lassú sebességnél is elveszíti az ember a kormány feletti kontrollt .....
kénytelen voltam új gumikat venni .... hogy elkerüljem a balesetet !!!!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés