Pirelli Prémium P-ZERO (PZ4) S.C.
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
A Ár ettől 62 694 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem A B A Ár ettől 62 735 Ft Megerősített oldalfal 
OE Felnivédelem A B B Ár ettől 62 735 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem C A B Ár ettől 65 775 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem B B B Ár ettől 69 392 Ft Megerősített oldalfal OE 
ROF (defekttűrő technológia) Felnivédelem C A B Ár ettől 71 805 Ft 
Sound (zajcsillapítás) Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan P Zero PZ4 értékelte
Skóre vychádza z 31 nezávislých testov a z 92 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95 Száraz nagyon jó 97 Komfort jó 94,3 Érték nagyon gyenge 72,8 
Kde stojí Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. v rozmere 245/40 R19
Porovnané s 45 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 65 785 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 55 302 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 66 131 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 69 706 Ft 
Pirelli PZERO (PZ5) 9.5 61 587 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 62 164 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 74 553 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 81 276 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 56 571 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 
Continental SportContact 6 9.3 67 457 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 53 505 Ft lepšia a lacnejšia Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 62 694 Ft Táto pneumatika 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 940 Ft 
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 62 052 Ft 
Yokohama V107 8.9 53 550 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 55 236 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 262 Ft 
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.8 66 595 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 68 301 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 53 725 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 66 192 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 58 796 Ft 
Kumho PS71 8.5 46 509 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 563 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 63 377 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 764 Ft 
Pirelli POWERGY 8.3 62 339 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 53 123 Ft 
Michelin PILOT SPORT CUP 2 8.3 
Falken AZENIS RS820 8.3 55 433 Ft 
Yokohama V701 8.1 55 844 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 180 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 73 025 Ft 
Yokohama V105 7.7 52 781 Ft 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 55 180 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 52 156 Ft 
Nexen N'FERA SU1 7.0 47 474 Ft 
Barum BRAVURIS 6 7.0 47 516 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 32 892 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 76 054 Ft 
Kumho PS91 5.0 
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 27 828 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 65 785 Ft +3 091 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (45)
- 1. 9.7 65 785 Ft +3 091 Ft
- 1. 9.7 55 302 Ft −7 391 Ft
- 1. 9.7 66 131 Ft +3 438 Ft
- 4. 9.5 69 706 Ft +7 013 Ft
- 4. 9.5 61 587 Ft −1 106 Ft
- 4. 9.5 62 164 Ft −530 Ft
- 7. 9.4 74 553 Ft +11 859 Ft
- 7. 9.4 81 276 Ft +18 583 Ft
- 7. 9.4 56 571 Ft −6 123 Ft
- 10. 9.3
- 10. 9.3 67 457 Ft +4 764 Ft
- 12. 9.2 53 505 Ft −9 188 Ft
- 13. 9.1 62 694 Ft
- 14. 8.9 59 940 Ft −2 753 Ft
- 14. 8.9 62 052 Ft −641 Ft
- 14. 8.9 53 550 Ft −9 144 Ft
- 14. 8.9 55 236 Ft −7 457 Ft
- 14. 8.9 52 262 Ft −10 432 Ft
- 19. 8.8 66 595 Ft +3 901 Ft
- 20. 8.7 68 301 Ft +5 607 Ft
- 20. 8.7 53 725 Ft −8 969 Ft
- 22. 8.6 66 192 Ft +3 499 Ft
- 23. 8.5 58 796 Ft −3 898 Ft
- 23. 8.5 46 509 Ft −16 185 Ft
- 23. 8.5 45 563 Ft −17 131 Ft
- 26. 8.4 63 377 Ft +683 Ft
- 27. 8.3 45 764 Ft −16 929 Ft
- 27. 8.3 62 339 Ft −354 Ft
- 27. 8.3 53 123 Ft −9 571 Ft
- 27. 8.3
- 27. 8.3 55 433 Ft −7 261 Ft
- 32. 8.1 55 844 Ft −6 849 Ft
- 32. 8.1 53 180 Ft −9 514 Ft
- 34. 8.0 73 025 Ft +10 331 Ft
- 35. 7.7 52 781 Ft −9 912 Ft
- 35. 7.7 55 180 Ft −7 513 Ft
- 37. 7.2
- 38. 7.1 52 156 Ft −10 537 Ft
- 39. 7.0 47 474 Ft −15 220 Ft
- 39. 7.0 47 516 Ft −15 178 Ft
- 39. 7.0 32 892 Ft −29 802 Ft
- 42. 5.5 76 054 Ft +13 360 Ft
- 43. 5.0
- 44. 4.9 27 828 Ft −34 865 Ft
- 45. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
C A A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A teljesítményével nagyon elégedett vagyok, viszont szerintem elég érzékeny gumiról van szó. Kátyúkon és hasonló úthibákon meglepően gyorsan megsérül. A gumi elég merev.
A Pilot Sport 5 után – amit nagyon megszerettem, mert szerintem tökéletes mindenes gumi egy kis sportos csavarral (kérlek, Michelin, tegyél még egy pici sportosságot ebbe a csodás termékbe!) – alacsony gördülési ellenállással és jó kopásállósággal – most Pirellit akartam kipróbálni. Soha nem volt még sem autón, sem motoron Pirelli alattam; az én felniméhez egyébként is csak a PZ4 BMW-spec verzió volt elérhető.
Első benyomások: a menetkomfort nagyon kemény, egy fokkal határozottabb, mint a PS5. Az útinformáció-visszajelzés sportosabb jellegű, de tudom, hogy a PZ4 UUHP kategória, nem UHP. Az üzemanyag-fogyasztás akár 10%-kal is megnőtt... mindkettő C energiaosztályban van, de szerintem a PZ4 inkább a D felé húz...
Kormányzás, kezelhetőség: nem kifejezetten erőssége. A gumik sportosak, de kanyarban merevnek és nehézkesnek érzem őket. Sokat kell dolgozni a kormányon. Ebben a PS5 nálam sokkal szimpatikusabb volt. Ugyanez a helyzet nagyobb sebességnél is, ahol a PS5 stabilabbnak és kiszámíthatóbbnak tűnt.
Tapadás: Újkorában szárazon és nedvesen egyaránt fantasztikus volt! Tapadásból nem volt hiány semmilyen felületen, hidegben-melegben. Nem számított semmi – a grip mindig garantált volt. VISZONT 10 000 km után érezhetően visszaesett a tapadás. A gumi kicsit szivacsos lett, a grip hirtelen kevésbé határozott ugyanolyan sebességnél, mint újkorában. Michelinnél ezt nem éreztem, Pirellinél igen. Mint a modern F1-es gumik.
Kopás: 10 000 km után az első gumik nagyjából félúton vannak, a hátulsókon kicsit több futófelület maradt. Szerintem még 10-15 ezer km-t kibírnak csere nélkül.
Összegzés: a PZ4 jó termék, rengeteg tapadással, jó visszajelzéssel és sportos érzéssel, de elkopva már csak középmezőnyt nyújt. A kilométerekkel arányosan csökkenő grip az, amire mindenképpen érdemes figyelni gumicsere előtt.
A gumiabroncs konkrét verziója: Pirelli P Zero PZ4 HN (Hyundai spec)
Körülmények: Minden + 1 trackday
Csere: 22 000 km-nél, egyszer megfordítva 11 000 km-nél
Ha a gumi bemelegedett — a tapadás, a visszajelzés és a fokozatosság kiváló.
Az "újra megvenném" értékelésre azért adtam alacsony pontot, mert alacsonyabb hőmérsékleten (tavasszal) nem igazán teljesít jól, és sok idő kell neki a bemelegedéshez — napi használatra ez nem igazán megfelelő.
Eddig nagyon elégedett vagyok. Ami hiányzik, az a nedves úton nyújtott jobb tapadás, meg az a fajta precíz, informatív kormányérzet, amit például a Continentalnál megszokhatsz.
Ez a Hyundai IONIQ 5N-hez való gumiabroncs-specifikáció, tehát XL kivitel és zajcsillapító habszivacs, plusz amit a Pirelli az OEM-hez igazít.
Összességében nagyon meg voltam elégedve velük – a teljesítmény minden területen kiegyensúlyozott. Néhány aszfaltos Rallysprint versenyen is használtam őket, és nem volt egy szavam sem rájuk.
Sportkocsihoz képest a kényelem és a zajszint pontosan olyan, amennyit elvárhat az ember. Részéről semmi panasz.
Ezen az autón mást nem próbáltam, így nem tudom megmondani, hogy más gumikhoz képest jók-e vagy sem. Újra venném őket, ha nem lenne gond a beszerezhetőségükkel. Mivel nem sikerült megkapni, vettem egy készlet PS4S-t – majd jelentkezem, ha összeszednek néhány kilométert.
Frissítés: amit korábban írtam, az még mindig igaz, de el kell ismernem, hogy a Michelin PS4S jobb gumiabroncs. Egy közúti és egy aszfaltos Rally után kijelenthetem – minden szituációban jobb a tapadása. Az utóbbi időben sokat esett, úgyhogy nedvesen is volt alkalmam kipróbálni. A PS4S egyetlen hátránya, hogy összehasonlítva egy kicsit zajosabb, viszont nincs benne habszivacs – annak ellenére, hogy a forgalmazó azt állította, az Acustic habot jelent. Itt az M01 XL specifikációt hasonlítom össze. Ha teheti, válassza a Michelint.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés