Pirelli Prémium P-ZERO (PZ4) S.C.
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan P Zero PZ4 értékelte
Skóre vychádza z 31 nezávislých testov a z 92 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. v rozmere 225/45 R18
Porovnané s 59 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 54 850 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 41 817 Ft lepšia a lacnejšia
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 55 819 Ft lepšia a lacnejšia
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.6 54 538 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 55 822 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 51 439 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli PZERO (PZ5) 9.5 52 329 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 61 384 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 61 582 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 56 062 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho PS72 9.2 42 876 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 63 776 Ft Táto pneumatika
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 45 324 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 47 871 Ft
Hankook K117B VENTUS S1 EVO2 8.9 53 680 Ft
Goodyear EAGLE F1 SUPERSPORT 8.9 61 548 Ft
Yokohama V107 8.9 45 352 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 46 807 Ft
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.8 47 297 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 33 001 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 44 040 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 63 198 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 39 385 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 55 819 Ft
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.5 55 423 Ft
Kumho PS71 8.5
Michelin PILOT SUPER SPORT 8.5 76 152 Ft
Bridgestone S001 8.4 61 319 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 52 676 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 53 771 Ft
Pirelli POWERGY 8.3 53 174 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 63 911 Ft
Yokohama V701 8.1 48 821 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 455 Ft
Bridgestone DUELER SPORT 8.1
Kleber DYNAXER UHP 8.0
Delinte DS2XL 8.0 34 652 Ft
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 47 399 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 RFT 7.9 42 706 Ft
Uniroyal RAINSPORT 3 7.7
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 48 118 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7
Yokohama V105 7.7
Leao N-F ACRO 7.6 33 054 Ft
Cooper SUMMER 7.1 43 264 Ft
Nexen N'FERA SU1 7.0 36 713 Ft
Barum BRAVURIS 6 7.0 38 384 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 29 093 Ft
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 30 253 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8 49 127 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 29 616 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6 26 175 Ft
Nankang SPORTNEX NS-2R 6.3 46 953 Ft
Kumho PS91 5.0
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8
Atlas SPORTGREEN 2 XL 4.7 32 774 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (59)
- 1. 9.7 54 850 Ft −8 926 Ft
- 1. 9.7 41 817 Ft −21 958 Ft
- 1. 9.7 55 819 Ft −7 957 Ft
- 4. 9.6 54 538 Ft −9 238 Ft
- 5. 9.5 55 822 Ft −7 954 Ft
- 5. 9.5 51 439 Ft −12 337 Ft
- 5. 9.5 52 329 Ft −11 447 Ft
- 8. 9.4 61 384 Ft −2 391 Ft
- 8. 9.4
- 8. 9.4 61 582 Ft −2 193 Ft
- 11. 9.3 56 062 Ft −7 714 Ft
- 12. 9.2 42 876 Ft −20 899 Ft
- 13. 9.1 63 776 Ft
- 14. 8.9 45 324 Ft −18 452 Ft
- 14. 8.9 47 871 Ft −15 904 Ft
- 14. 8.9 53 680 Ft −10 095 Ft
- 14. 8.9 61 548 Ft −2 228 Ft
- 14. 8.9 45 352 Ft −18 424 Ft
- 14. 8.9 46 807 Ft −16 968 Ft
- 20. 8.8 47 297 Ft −16 478 Ft
- 20. 8.8 33 001 Ft −30 775 Ft
- 22. 8.7 44 040 Ft −19 736 Ft
- 23. 8.6 63 198 Ft −578 Ft
- 24. 8.5 39 385 Ft −24 390 Ft
- 24. 8.5 55 819 Ft −7 957 Ft
- 24. 8.5 55 423 Ft −8 353 Ft
- 24. 8.5
- 24. 8.5 76 152 Ft +12 376 Ft
- 29. 8.4 61 319 Ft −2 456 Ft
- 29. 8.4 52 676 Ft −11 100 Ft
- 29. 8.4 53 771 Ft −10 005 Ft
- 32. 8.3 53 174 Ft −10 602 Ft
- 33. 8.2
- 33. 8.2 63 911 Ft +136 Ft
- 35. 8.1 48 821 Ft −14 954 Ft
- 35. 8.1 47 455 Ft −16 321 Ft
- 35. 8.1
- 38. 8.0
- 38. 8.0 34 652 Ft −29 124 Ft
- 40. 7.9 47 399 Ft −16 377 Ft
- 40. 7.9 42 706 Ft −21 069 Ft
- 42. 7.7
- 42. 7.7 48 118 Ft −15 658 Ft
- 42. 7.7
- 42. 7.7
- 46. 7.6 33 054 Ft −30 721 Ft
- 47. 7.1 43 264 Ft −20 512 Ft
- 48. 7.0 36 713 Ft −27 062 Ft
- 48. 7.0 38 384 Ft −25 391 Ft
- 48. 7.0 29 093 Ft −34 682 Ft
- 48. 7.0 30 253 Ft −33 523 Ft
- 52. 6.8 49 127 Ft −14 648 Ft
- 53. 6.6 29 616 Ft −34 159 Ft
- 53. 6.6 26 175 Ft −37 601 Ft
- 55. 6.3 46 953 Ft −16 822 Ft
- 56. 5.0
- 57. 4.8
- 58. 4.7 32 774 Ft −31 002 Ft
- 59. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A teljesítményével nagyon elégedett vagyok, viszont szerintem elég érzékeny gumiról van szó. Kátyúkon és hasonló úthibákon meglepően gyorsan megsérül. A gumi elég merev.
A Pilot Sport 5 után – amit nagyon megszerettem, mert szerintem tökéletes mindenes gumi egy kis sportos csavarral (kérlek, Michelin, tegyél még egy pici sportosságot ebbe a csodás termékbe!) – alacsony gördülési ellenállással és jó kopásállósággal – most Pirellit akartam kipróbálni. Soha nem volt még sem autón, sem motoron Pirelli alattam; az én felniméhez egyébként is csak a PZ4 BMW-spec verzió volt elérhető.
Első benyomások: a menetkomfort nagyon kemény, egy fokkal határozottabb, mint a PS5. Az útinformáció-visszajelzés sportosabb jellegű, de tudom, hogy a PZ4 UUHP kategória, nem UHP. Az üzemanyag-fogyasztás akár 10%-kal is megnőtt... mindkettő C energiaosztályban van, de szerintem a PZ4 inkább a D felé húz...
Kormányzás, kezelhetőség: nem kifejezetten erőssége. A gumik sportosak, de kanyarban merevnek és nehézkesnek érzem őket. Sokat kell dolgozni a kormányon. Ebben a PS5 nálam sokkal szimpatikusabb volt. Ugyanez a helyzet nagyobb sebességnél is, ahol a PS5 stabilabbnak és kiszámíthatóbbnak tűnt.
Tapadás: Újkorában szárazon és nedvesen egyaránt fantasztikus volt! Tapadásból nem volt hiány semmilyen felületen, hidegben-melegben. Nem számított semmi – a grip mindig garantált volt. VISZONT 10 000 km után érezhetően visszaesett a tapadás. A gumi kicsit szivacsos lett, a grip hirtelen kevésbé határozott ugyanolyan sebességnél, mint újkorában. Michelinnél ezt nem éreztem, Pirellinél igen. Mint a modern F1-es gumik.
Kopás: 10 000 km után az első gumik nagyjából félúton vannak, a hátulsókon kicsit több futófelület maradt. Szerintem még 10-15 ezer km-t kibírnak csere nélkül.
Összegzés: a PZ4 jó termék, rengeteg tapadással, jó visszajelzéssel és sportos érzéssel, de elkopva már csak középmezőnyt nyújt. A kilométerekkel arányosan csökkenő grip az, amire mindenképpen érdemes figyelni gumicsere előtt.
A gumiabroncs konkrét verziója: Pirelli P Zero PZ4 HN (Hyundai spec)
Körülmények: Minden + 1 trackday
Csere: 22 000 km-nél, egyszer megfordítva 11 000 km-nél
Ha a gumi bemelegedett — a tapadás, a visszajelzés és a fokozatosság kiváló.
Az "újra megvenném" értékelésre azért adtam alacsony pontot, mert alacsonyabb hőmérsékleten (tavasszal) nem igazán teljesít jól, és sok idő kell neki a bemelegedéshez — napi használatra ez nem igazán megfelelő.
Eddig nagyon elégedett vagyok. Ami hiányzik, az a nedves úton nyújtott jobb tapadás, meg az a fajta precíz, informatív kormányérzet, amit például a Continentalnál megszokhatsz.
Ez a Hyundai IONIQ 5N-hez való gumiabroncs-specifikáció, tehát XL kivitel és zajcsillapító habszivacs, plusz amit a Pirelli az OEM-hez igazít.
Összességében nagyon meg voltam elégedve velük – a teljesítmény minden területen kiegyensúlyozott. Néhány aszfaltos Rallysprint versenyen is használtam őket, és nem volt egy szavam sem rájuk.
Sportkocsihoz képest a kényelem és a zajszint pontosan olyan, amennyit elvárhat az ember. Részéről semmi panasz.
Ezen az autón mást nem próbáltam, így nem tudom megmondani, hogy más gumikhoz képest jók-e vagy sem. Újra venném őket, ha nem lenne gond a beszerezhetőségükkel. Mivel nem sikerült megkapni, vettem egy készlet PS4S-t – majd jelentkezem, ha összeszednek néhány kilométert.
Frissítés: amit korábban írtam, az még mindig igaz, de el kell ismernem, hogy a Michelin PS4S jobb gumiabroncs. Egy közúti és egy aszfaltos Rally után kijelenthetem – minden szituációban jobb a tapadása. Az utóbbi időben sokat esett, úgyhogy nedvesen is volt alkalmam kipróbálni. A PS4S egyetlen hátránya, hogy összehasonlítva egy kicsit zajosabb, viszont nincs benne habszivacs – annak ellenére, hogy a forgalmazó azt állította, az Acustic habot jelent. Itt az M01 XL specifikációt hasonlítom össze. Ha teheti, válassza a Michelint.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés