Pirelli Prémium P-ZERO (PZ4) S.C.
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
A 
A 
A Ár ettől 81 222 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem B A B Ár ettől 83 059 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem A B A Ár ettől 91 220 Ft 
Sound (zajcsillapítás) Megerősített oldalfal OE Felnivédelem 
Elektromos autóhoz alkalmas D A B Ár ettől 91 601 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem A A B Ár ettől 92 224 Ft Megerősített oldalfal OE Felnivédelem A B B Ár ettől 94 135 Ft Megerősített oldalfal Felnivédelem A A A Ár ettől 96 595 Ft Sound (zajcsillapítás) Megerősített oldalfal OE Felnivédelem C A B Ár ettől 96 595 Ft Sound (zajcsillapítás) Megerősített oldalfal OE Felnivédelem C A B Ár ettől 97 187 Ft C A B Ár ettől 103 121 Ft Megerősített oldalfal Felnivédelem B A B Ár ettől 106 018 Ft Megerősített oldalfal OE Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan P Zero PZ4 értékelte
Skóre vychádza z 31 nezávislých testov a z 92 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 95 Száraz nagyon jó 97 Komfort jó 94,3 Érték nagyon gyenge 72,8 
Kde stojí Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. v rozmere 255/45 R20
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 83 397 Ft 
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 89 168 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 67 570 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 77 373 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 S 9.4 98 929 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 70 046 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 85 670 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 9.3 90 895 Ft Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 81 222 Ft Táto pneumatika 
Pirelli SCORPION 9.0 88 313 Ft 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 75 179 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 76 817 Ft 
Vredestein Ultrac Vorti 8.9 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 62 873 Ft 
Yokohama V107 8.9 71 082 Ft 
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.8 85 490 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 48 903 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 8.6 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 84 873 Ft 
Kumho ECSTA PS71 8.5 57 682 Ft 
Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV 8.5 72 964 Ft 
Dunlop BLUE RESPONSE TG FSL XL 8.5 101 177 Ft 
Hankook VENTUS V12 EVO2 (K120) 8.5 95 124 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 102 197 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 118 288 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 61 719 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 80 023 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 64 533 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ 7.9 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 67 135 Ft 
Yokohama ADVAN SPORT V105 7.7 
West lake ZUPER ACE SA-57 XL BSW M+S 7.7 36 894 Ft 
Giti GITISPORT S2 SUV 7.7 
Leao N-F ACRO 7.6 
Pirelli SCORPION ZERO ALL SEASON 7.1 101 229 Ft 
Pirelli SCORPION ZERO ASIM. 7.1 78 760 Ft 
Barum BRAVURIS 6 7.0 62 813 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 45 363 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 56 721 Ft 
Triangle TH202 6.6 33 665 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 31 946 Ft Arivo ULTRA ARZ5 31 946 Ft −49 276 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 83 397 Ft +2 176 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.7 83 397 Ft +2 176 Ft
- 1. 9.7 89 168 Ft +7 946 Ft
- 1. 9.7 67 570 Ft −13 651 Ft
- 4. 9.5 77 373 Ft −3 848 Ft
- 5. 9.4 98 929 Ft +17 708 Ft
- 5. 9.4 70 046 Ft −11 176 Ft
- 7. 9.3 85 670 Ft +4 449 Ft
- 7. 9.3 90 895 Ft +9 674 Ft
- 9. 9.1 81 222 Ft
- 10. 9.0 88 313 Ft +7 092 Ft
- 11. 8.9 75 179 Ft −6 043 Ft
- 11. 8.9 76 817 Ft −4 404 Ft
- 11. 8.9
- 11. 8.9 62 873 Ft −18 349 Ft
- 11. 8.9 71 082 Ft −10 140 Ft
- 16. 8.8 85 490 Ft +4 268 Ft
- 16. 8.8 48 903 Ft −32 319 Ft
- 18. 8.6
- 19. 8.5 84 873 Ft +3 651 Ft
- 19. 8.5 57 682 Ft −23 539 Ft
- 19. 8.5 72 964 Ft −8 258 Ft
- 19. 8.5 101 177 Ft +19 956 Ft
- 19. 8.5 95 124 Ft +13 903 Ft
- 19. 8.5 102 197 Ft +20 975 Ft
- 25. 8.4 118 288 Ft +37 066 Ft
- 26. 8.2
- 26. 8.2
- 28. 8.1 61 719 Ft −19 502 Ft
- 28. 8.1 80 023 Ft −1 199 Ft
- 28. 8.1 64 533 Ft −16 689 Ft
- 31. 7.9
- 32. 7.7 67 135 Ft −14 087 Ft
- 32. 7.7
- 32. 7.7 36 894 Ft −44 328 Ft
- 32. 7.7
- 36. 7.6
- 37. 7.1 101 229 Ft +20 008 Ft
- 37. 7.1 78 760 Ft −2 461 Ft
- 39. 7.0 62 813 Ft −18 409 Ft
- 39. 7.0 45 363 Ft −35 858 Ft
- 41. 6.7 56 721 Ft −24 501 Ft
- 42. 6.6 33 665 Ft −47 556 Ft
- 43. 4.9 31 946 Ft −49 276 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
A A A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 
Auto Motor und Sport Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A teljesítményével nagyon elégedett vagyok, viszont szerintem elég érzékeny gumiról van szó. Kátyúkon és hasonló úthibákon meglepően gyorsan megsérül. A gumi elég merev.
A Pilot Sport 5 után – amit nagyon megszerettem, mert szerintem tökéletes mindenes gumi egy kis sportos csavarral (kérlek, Michelin, tegyél még egy pici sportosságot ebbe a csodás termékbe!) – alacsony gördülési ellenállással és jó kopásállósággal – most Pirellit akartam kipróbálni. Soha nem volt még sem autón, sem motoron Pirelli alattam; az én felniméhez egyébként is csak a PZ4 BMW-spec verzió volt elérhető.
Első benyomások: a menetkomfort nagyon kemény, egy fokkal határozottabb, mint a PS5. Az útinformáció-visszajelzés sportosabb jellegű, de tudom, hogy a PZ4 UUHP kategória, nem UHP. Az üzemanyag-fogyasztás akár 10%-kal is megnőtt... mindkettő C energiaosztályban van, de szerintem a PZ4 inkább a D felé húz...
Kormányzás, kezelhetőség: nem kifejezetten erőssége. A gumik sportosak, de kanyarban merevnek és nehézkesnek érzem őket. Sokat kell dolgozni a kormányon. Ebben a PS5 nálam sokkal szimpatikusabb volt. Ugyanez a helyzet nagyobb sebességnél is, ahol a PS5 stabilabbnak és kiszámíthatóbbnak tűnt.
Tapadás: Újkorában szárazon és nedvesen egyaránt fantasztikus volt! Tapadásból nem volt hiány semmilyen felületen, hidegben-melegben. Nem számított semmi – a grip mindig garantált volt. VISZONT 10 000 km után érezhetően visszaesett a tapadás. A gumi kicsit szivacsos lett, a grip hirtelen kevésbé határozott ugyanolyan sebességnél, mint újkorában. Michelinnél ezt nem éreztem, Pirellinél igen. Mint a modern F1-es gumik.
Kopás: 10 000 km után az első gumik nagyjából félúton vannak, a hátulsókon kicsit több futófelület maradt. Szerintem még 10-15 ezer km-t kibírnak csere nélkül.
Összegzés: a PZ4 jó termék, rengeteg tapadással, jó visszajelzéssel és sportos érzéssel, de elkopva már csak középmezőnyt nyújt. A kilométerekkel arányosan csökkenő grip az, amire mindenképpen érdemes figyelni gumicsere előtt.
A gumiabroncs konkrét verziója: Pirelli P Zero PZ4 HN (Hyundai spec)
Körülmények: Minden + 1 trackday
Csere: 22 000 km-nél, egyszer megfordítva 11 000 km-nél
Ha a gumi bemelegedett — a tapadás, a visszajelzés és a fokozatosság kiváló.
Az "újra megvenném" értékelésre azért adtam alacsony pontot, mert alacsonyabb hőmérsékleten (tavasszal) nem igazán teljesít jól, és sok idő kell neki a bemelegedéshez — napi használatra ez nem igazán megfelelő.
Eddig nagyon elégedett vagyok. Ami hiányzik, az a nedves úton nyújtott jobb tapadás, meg az a fajta precíz, informatív kormányérzet, amit például a Continentalnál megszokhatsz.
Ez a Hyundai IONIQ 5N-hez való gumiabroncs-specifikáció, tehát XL kivitel és zajcsillapító habszivacs, plusz amit a Pirelli az OEM-hez igazít.
Összességében nagyon meg voltam elégedve velük – a teljesítmény minden területen kiegyensúlyozott. Néhány aszfaltos Rallysprint versenyen is használtam őket, és nem volt egy szavam sem rájuk.
Sportkocsihoz képest a kényelem és a zajszint pontosan olyan, amennyit elvárhat az ember. Részéről semmi panasz.
Ezen az autón mást nem próbáltam, így nem tudom megmondani, hogy más gumikhoz képest jók-e vagy sem. Újra venném őket, ha nem lenne gond a beszerezhetőségükkel. Mivel nem sikerült megkapni, vettem egy készlet PS4S-t – majd jelentkezem, ha összeszednek néhány kilométert.
Frissítés: amit korábban írtam, az még mindig igaz, de el kell ismernem, hogy a Michelin PS4S jobb gumiabroncs. Egy közúti és egy aszfaltos Rally után kijelenthetem – minden szituációban jobb a tapadása. Az utóbbi időben sokat esett, úgyhogy nedvesen is volt alkalmam kipróbálni. A PS4S egyetlen hátránya, hogy összehasonlítva egy kicsit zajosabb, viszont nincs benne habszivacs – annak ellenére, hogy a forgalmazó azt állította, az Acustic habot jelent. Itt az M01 XL specifikációt hasonlítom össze. Ha teheti, válassza a Michelint.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés